7月5日早盘，钴矿概念板块纷纷大涨。华友钴业盘中股价最高升至120.33元，创历史新高。另一钴板块龙头企业寒锐钴业也大涨5.36%。
其实，6月中旬起，钴价就连续上涨。截止6月30日钴价365000元/吨，较6月17日钴价342666.66元/吨上涨，涨幅6.52%。那么钴价上涨能持续多久，“钴奶奶”能否迎来再次爆发？
SMM历史报价显示，截止7月5日，电解钴均价361500元/吨，较年初大涨31.9%。该机构分析，因2020年国内新能源汽车需求恢复，第一季度国内原料库存紧张，导致电解钴价格上行；而第二季度随着采购淡季的来临，电解钴价格开始走弱。如今临近第三季度的消费旺季，叠加海外钴价因夏休备货而连续上涨带动国内情绪等原因，电解钴价格持续上行。
在三元材料中，钴的作用在于可以稳定材料的层状结构，而且可以提高材料的循环和倍率性能。虽然钴元素并不参与电化学反应，但是在高镍的同时，降低钴含量，是提升电池能量密度和降低成本的好方法。
目前，钴的需求主要包括3C数码产品，高温合金，硬质合金，新能源汽车三元电池，磁性材料、陶瓷等应用。钴在对于确保电池的安全性方面起着重要的作用，是三元锂电池中最贵的材料。全球钴矿主要集中在非洲、澳大利亚等地区，其中，非洲国家刚果（金）的产量占全球钴产量的三分之二。
新能源汽车对钴的需求是长期的，三元电池仍在一段时期内占市场主导地位，钴需求步入高成长阶段。有研究认为，新能源汽车对钴的需求将从2020年的2.45万吨增长至2025年的9.16万吨，未来5年年均复合增长率为30.18%。
多元化大宗商品生产商嘉能可（Glencore）首席钴交易员大卫布罗卡斯预计，到2025年，12万吨/年至13万吨/年的钴市场规模将翻一番，全球约一半的需求将来自电池。
而其中主要的需求增长来自电动汽车，布罗卡斯认为，虽然不使用钴的电池技术将在市场上占有一席之地，例如在性能较差的廉价汽车中，但含有钴的电池将对政策驱动的脱碳或电气化举措至关重要。
电池制造商要想获得钴元素，除了回收旧三元锂电池加以提炼再制造外，还有就是从刚果（金）来进口矿石。但是随着全球资源的日益减少，电池企业必须要提前掌握对钴的控制权，特斯拉等已行动起来，积极与上游矿山进行原材料的供应绑定。
值得注意的是，钴价上涨的同时，也带动了国内钴板块龙头企业股价的飘红。数据显示，6月24日到7月5日收盘，仅12天的时间，华友钴业的股价便由98.8元/股涨至120.19元/股，涨幅高达21.6%。寒锐钴业的表现也十分抢眼，期间股价涨幅达12.2%。
在行业空前繁荣的影响下，寒锐钴业等钴原料相关企业将受益。
寒锐钴业创立于1997年，是国内少数拥有完整钴产业链的公司之一，业务范围涵盖了矿石收购、粗加工、冶炼提出、钴粉及钴化合物生产在内的完整产业流程。截至2020年底，该公司是全球产量第三大及中国最大的钴粉生产商。
目前，寒锐钴业有中国安徽及刚果（金）三个生产设施，钴粉的产能为0.3万金属吨，钴化合物产能为0.25万金属吨，氢氧化钴产能为0.5万金属吨。其中，氯化钴、碳酸钴及草酸钴等钴盐产品均通过委外加工方式取得，难以赶上存量急剧的消耗。
为应对旺盛需求，增加产能规模，近日，寒锐钴业正式启动了赴港计划，向港交所递交了主板上市申请，计划募投建设10000金属吨/年钴新材料，建设完成后将新增硫酸钴5400吨、四氧化三钴3000吨、氯化钴1600吨，预计于2021年11月投产；此外公司将继续向产业链下游进行渗透，新增26000金属吨三元前驱体项目（811型），计划于2023年投产。
洛阳钼业为全球第二大钴生产商，公司于2020年12月收购刚果（金）Kisanfu铜钴矿后，钴资源量从248.73万吨升至558.98万吨。
华友钴业拥有从钴镍资源开发到锂电材料制造一体化产业链，目前钴产品产能3.9万吨，为中国最大的钴产品供应商。
东北证券指出，钴需求将长期受益于新能源汽车持续放量、3C终端设备单机带电量持续上升等因素，而钴供应受限于矿山品位下降、手抓矿管理趋严，造成供给增速低于需求增长，因此钴行业供需格局料将进一步优化，钴价中枢将随之上移。
该机构预测，2021-2022年钴行业或将维持紧平衡，2023年钴行业则有望转为供不应求。且本轮钴牛市主要受真实需求驱动，较上一轮钴价上涨行情更健康，持续性或更佳。
此前，东北证券曾表示，近期市场需求持续回暖，下游三元材料企业询单采购意愿较高，钴盐现货供应收紧带动价格上行。展望后市，钴盐价格有望继续上涨。
未来，在钴盐价格旺盛需求和高价原材料的支撑下，“钴奶奶”能否继续发威，值得期待！
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