近日，7月新能源汽车终端零售销量细分品牌排行榜公布，从数据排行榜上看，7月终端有销售车型的新能源汽车品牌共计111个品牌（含进口车），其中，月销量超过1千辆的有28个，超过5千辆的有14个，超过10000辆只有3个。排在前五名的新能源汽车品牌分别是比亚迪（NO．1）、上汽通用五菱（NO．2）、广汽埃安（NO．3）、特斯拉（NO．4）、理想汽车（NO．5）。
最令人惊讶的是理想居然以8823辆超过了蔚来、小鹏成为了新势力造车品牌的月销冠军，从蔚小理变成了理蔚小，但三者之间的竞争才刚刚开始，而且会越来越激烈！
NO．1比亚迪
7月销量：41565辆
值得一提的是，榜单中前三名都是国内自主品牌，而作为国内新能源汽车的领导者比亚迪，7月更是以41565辆的销量拿下月度销量冠军，环比增长了17．72％．1-7月累计销量达170383辆，同比增长了251．34％，占据了新能源汽车市场的19．19％份额。
NO．2上汽通用五菱
7月销量：30184辆
除了比亚迪，上汽通用五菱表现也相当亮眼，自从去年五菱宏光MINI EV上市之后其销量就蹭蹭蹭往上涨，并且长期霸占新能源细分市场排行榜销冠的位置。7月份，上汽通用五菱销量达30184辆，环比增长5．56％。1-7月累计销量达187205辆，同比增长更是高达3889．03％。
NO．3广汽埃安
7月销量：10656辆
榜单中第三名则是广汽埃安，7月销量达10656辆，环比增长3．99％，这也是广汽埃安继5月、6月之后，销量再度破万。1-7月累计销量为53507辆，同比增长137．27％。新车方面，新款AION LX预计将于年内上市，新车动力上提供单电机以及双电机两款车型。续航方面，预计新车最大续航将达到650公里，相信随着新车上市，广汽埃安销量能更上一层楼。
NO．4 特斯拉
7月销量：9012辆
相对于其它品牌的持续热销，7月特斯拉销量暴跌将近7成，7月销量为9012辆，环比大幅下跌68．41％。造成销量下滑的原因可能与之前特斯拉维权风波有关，亦或与消费者等待新车型Model Y标准续航版上市有关。据悉，Model Y标准续航版起售价为27．6万元，相比之前上市的长续航版价格便宜了7．19万。
NO．5 理想汽车
7月销量：8823辆
可以看出，理想汽车并没有受到“割韭菜”和“水银罗生门事件”的影响，销量反而高居不下，在7月销量高达8823辆，环比增长了12．73％，成为造车新势力7月销量的NO．1。累计销量方面，1-7月份理想汽车累计销量为39337辆，同比增长230．17％。另外，在今年年底前理想汽车会推出重磅的OTA升级，让理想ONE的产品力进一步强化，这或将成为增加理想ONE销量的筹码。
其它的造车新势力品牌像蔚来、小鹏汽车、哪吒汽车销量均有不同幅度的上涨，从榜单前十中来看，仅有两款车型出行销量下滑，除了上面说的特斯拉，欧拉品牌销量也出现下滑，七月销量为7171辆，环比下滑了17．83％；长安汽车环比增长幅度最大，7月销量为8744辆，环比增长29．22％；上汽荣威增长幅度最小，7月销量8751辆，同比增长0．34％。
以上就是7月新能源汽车品牌终端销量排行榜，数据来源新车交强险购买数，你的爱车品牌上榜了吗？欢迎留言分享。
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