据外媒报道，黑石资源公司（Blackstone Resources AG）宣布，到2022年，其德国子公司黑石科技有限公司（Blackstone Technology GmbH）将把锂离子电池（包括3D打印电池电极）的产能提升10倍，达到每年500MWh。
该公司最近与德国最大的工业卡车电池系统制造商Triathlon Batteries GmbH签署了一份意向书，每年为其提供3D打印电池电芯。此外，该公司还与其他客户签署意向书，涉及海上应用、电动摩托车、电动商用车辆和电动客车等领域，总价值约1.84亿欧元。
黑石科技生产的电池，可以优化利用工业车辆的安装空间，比如现代叉车。在未来的车辆设计中，以前的电池插槽安装空间标准，将用得越来越少。该公司将通过专有生产工艺，提供经过调整的新电池格式，这将有助于设计师优化车辆使用空间，并消除对电池插槽的需要。
通过黑石科技的3D打印专有工艺，可以根据具体应用，优化能量密度、电池电芯的厚度和充电能力。该工艺名为黑石预生命技术（Blackstone Pre-Life-Technology），将在车辆设计方面，为客户提供灵活性。对电动汽车来说，目前的标准化和静态电芯和电池设计，存在一定局限性。然而，通过黑石的3D打印技术，几乎可以制造任意形状和尺寸的电池，不仅提升设计自由度，而且有助于充分利用安装空间，同时更具有经济效益。
目前，黑石科技正在德伯尔恩（Döbeln）建设小批量3D打印电池生产线。在短期内，将采用黑石厚层技术（Blackstone Thick Layer Technology）生产软包电池，该技术可使锂离子电池的密度提升20%。
考虑到电动汽车和电池对金属的需求，黑石资源公司建立、开发和管理电池金属生产精炼厂，以生产锂、钴、锰、石墨、镍和铜等。
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