最新最快储能新闻
太阳能光伏网

聚阴离子有望成钠离子电池主流技术路线

2024年以来,在储能示范项目的带动下,我国钠离子电池(简称“钠电池”)需求量大幅增长,GGII预计2024年我国钠离子电池出货1.5GWh,同比增长达200%。

就目前应用规模及未来市场增长空间而言,储能或将成为钠离子电池最大应用场景。在钠离子电池三大技术路线中,聚阴离子类化合物为最适合储能的路线,未来有望成市场主流技术路线,预计2030年市占率可超45%,主要因为:

1)循环寿命高,聚阴离子体系循环寿命基本在4000次以上,理论循环次数可达10000次;

2)成本低廉,与层状氧化物钠电池相比,聚阴离子钠电池(磷酸铁钠、硫酸铁钠)成本低0.1-0.15元/Wh,且循环性能更好。

2022-2030年中国钠离子电池出货量结构及预测(%)

数据来源:高工产研钠电研究所(GGII),2024年10月

钠离子电池正极材料性能及成本对比

资料来源:公开资料,高工产研钠电研究所(GGII)整理,2024年10月

聚焦细分技术路线与产业链企业布局情况来看,聚阴离子正极材料可细分为磷酸盐、焦磷酸盐、氟磷酸盐、混合磷酸盐等体系,目前行业内主要路线为复合磷酸铁钠(NFPP)、硫酸铁钠(NFS)和磷酸钒钠(NVP)。

截至2024年10月底,已经有众多企业基于聚阴离子路线及其细分技术路线进行研究与布局,其中布局NFPP路线的企业最多,超15家;NFS次之,布局企业超4家。由于磷酸钒钠路线中涉及的钒元素具有毒性且成本高昂,因此布局的企业相对较少。

聚阴离子正极材料布局企业汇总

资料来源:公开资料,高工产研钠电研究所(GGII)整理,2024年10月

虽然目前聚阴离子钠电池相较磷酸铁锂电池经济性不足,但未来有望做到成本与其持平或更低,例如弗迪电池曾在2024年高工钠电产业峰会表示,其研发的NFPP正极全极耳大圆柱钠离子电池将在2025年能量密度达到115Wh/kg,BOM成本有望和磷酸铁锂持平,远期BOM成本可以做到磷酸铁锂的70%以下。

GGII预计,在技术快速迭代和大规模储能项目的带动下,聚阴离子钠电池有望凭借高倍率、高安全、低成本、以及优异的低温性能等优势,在2030年成为钠电池主流技术路线,市场份额占比将近一半。

最新相关

西藏革吉县30MW 光伏+储能项目顺利并网

西藏自治区革吉县地处羌塘国家级自然保护区边缘,常年高寒缺氧、气候恶劣,但丰富的太阳能资源为清洁能源开发提供了得天独厚的条件。7月9日,由西电新能源总承包建设的西藏革吉县30MW 光伏+储能...

内蒙古氢能装备制造产业初具规模

目前,内蒙古氢能装备制造业正快速发展,初步构建了覆盖制取、储存、运输、加氢及应用五大环节的全产业链布局,氢能装备制造产业已初具规模。截至目前,全区重点实施的9个氢能装备项目正在加快推...

英政府投入5亿英镑发展氢能

英政府网站6月13日消息,英政府13日确认投入逾5亿英镑建设氢能基础设施(作为“变革计划”组成部分),英国工业重镇将创造数千个清洁能源就业岗位。这项投资旨在将英国打造为清洁能源强...

突破技术壁垒 天津"氢能"出海远征

从百万营收的扬帆试水,到1.5亿元的壮阔航迹;从本土市场的深耕细作,到40余国贸易版图的璀璨点亮;从首个海外订单的破冰之旅,到140余个项目的稳健运营——作为中国制氢装备行业的领军...

传统能源大省勇闯氢能新赛道

阅读提示面对石油、煤炭等化石能源逐渐枯竭与环境污染加剧的双重压力,氢能成为破解能源危机,构建清洁低碳、安全高效现代能源体系的新密码之一。然而,如何突破技术、成本与市场的障碍,一直困扰...

国轩高科为奇瑞风云A9L提供混动系统

国轩高科为奇瑞风云A9L提供混动系统

7月8日,奇瑞风云A9L全球上市,该款车型是奇瑞对标全球顶级豪华标准打造的“全球真C级旗舰”。国轩高科凭借行业领先的动力电池技术,为其提供了混动电池系统。这是继上半年装车奇瑞星...