《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出我国新能源汽车面临核心技术创新能力不足、基础设施建设滞后等挑战，并明确了与能源、交通、信息通信产业加速融合的发展方向，旨在构建多领域、多主体参与的“网状生态”体系。对此，蔚来、小鹏、理想、极氪等新能源车企纷纷采取自建充电站的策略，以期提升充电便利性并驱动销售增长。然而，车企自建的步伐与充电基础设施建设的飞速发展之间，仍有较大空间。携手多方力量共同推进，是实现新能源汽车产业的长远发展目标的更优选择。
云快充秉持“开放合作、跨界融合”的发展理念，期待与新能源车企开展深度战略协同，共同构建能源科技新质生产力，驱动产业数字化转型与创新进程。
在充电业务领域，云快充已构建起全国最大的电动车公用充电网络（数据来源：中国充电联盟2023年5月-2024年10月公开数据）。截至2024年10月，云快充充电网络已接入超过56万个优质充电终端，业务覆盖全国380余座城市，为83%以上的量产新能源汽车制造商提供精准的充电地图数据服务，显著提升了新能源汽车的补能效率。此外，云快充提供定制化的软件平台服务，包括充电场站聚合供给、用户体验优化、充电需求与供给分析等，助力车企实现新能源业务的精细化管理。
在车后产品方面，云快充依托其庞大的充电网络及完善的客户充电体验服务，为主机厂用户提供专属的新能源汽车充电权益，有效提升了车企用户的粘性。同时，云快充与主机厂联合开展用户充电联合营销活动，通过节假日专项联合活动、联名会员活动日等多种形式，助力主机厂新能源车新客的拓展和品牌影响力的提升。
在综合服务领域，云快充充分发挥其在全国各大重点城市的自有场站资源和第三方资源优势，提供选址、承建、运营一站式服务，助力主机厂品牌站的建设与运营；并根据主机厂的营销策略，增加广告栏、无人售货、无人洗车等泛业态服务，进一步提升品牌站的影响力和增值收益。
随着“汽车圈”的不断拓展，未来产业竞争的核心将聚焦于平台和生态的构建，而非单一技术或产品。云快充将积极顺应市场趋势，在V2G技术落地应用、电池检测与车充安全、微电网等合作领域，通过资金、技术和管理的深度协作，推动能量的流动与循环，形成电动车主、电网、车企及上下游企业“多赢”的生态系统，持续为我国能源科技新生态的构建贡献力量。
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