在山西吕梁,解锁氢能产业的N种可能

“扫码，解锁，出发!”简单的操作之后，来自广州的羊城晚报记者蓝景然在山西吕梁体验了一把氢能共享单车。10日，“走近新晋商探寻向‘新’力”网络媒体山西行活动采访团走进山西鹏飞集团，解锁氢能产业的N种可能，感受吕梁市推动绿色转型背后的探索与实践。

春日的鹏飞集团，满眼“绿”意盎然：绿色的氢能重卡、绿色的氢能大巴、绿色的氢能共享单车，甚至于矿泉水瓶、员工制服、办公楼装饰皆是绿色。

据悉，始建于1993年的鹏飞集团，至今已拥有煤炭产能3000万吨、洗煤3400万吨、焦炭376万吨、甲醇30万吨、LNG 2亿立方、合成氨10万吨、高纯氢2万吨。

作为由传统能源起家的能源企业，鹏飞集团紧跟能源革命综合改革试点建设步伐，加快转型升级，在氢能产业实现了弯道超车、换道领跑。

“发展氢能产业，山西具有特殊优势——焦炭生产的副产品焦炉煤气能更便捷地提取氢气。”鹏飞集团副总裁吕晓芳表示，作为山西氢能产业链链主企业，集团将氢能融入能源转型升级的战略全局，实现了从黑焦炭到绿氢能的高效转化。

焦炉尾气制纯氢、水电解制绿氢、加氢综合能源岛、830辆氢能源车辆投入使用……多年来，鹏飞集团围绕制、储、运、加、用、研及装备制造等关键环节，规划建设规模领先、产业链齐全、工艺路线及装备先进的鹏湾氢港氢能产业园，实现了全产业链布局和全场景应用的氢能示范场景。

“氢能产业作为能源领域新质生产力的典型代表，势头正劲、前景可期。氢能的使用既解决了焦化产业的污染问题，又为能源利用提供了新方向。”吕梁市招商引资服务中心副主任李师晋说。

为践行“双碳”战略，近年来，吕梁市立足资源禀赋，前瞻布局氢能产业，出台优惠政策、设立发展资金、组建投资基金、搭建对接平台、推出特色金融产品，着力打造千亿级氢都吕梁，建设北方氢能产业基地，初步形成了“气—站—运—车—用”全产业链发展体系。

当日，采访团来到鹏飞城市加氢综合能源岛，汽车、电动车、氢能源车等各式车辆，不时进进出出、往来穿梭。科技、时尚、绿色的设计理念，展示了吕梁的氢能科技城市形象。

“综合能源岛兼具加氢、加油、加CNG、充电及非油综合功能，不仅可为新能源车辆提供能源保障，也可减少城市交通污染物排放、提升城市整体形象。”李师晋说。

眼下，随着焦炉尾气制高纯氢、首套水电解制绿氢等项目相继投产，孝义市4座加氢综合能源岛相继投用，前期投入使用的氢能重卡、氢能大巴、氢能中巴等总行驶里程超3500万公里……鹏飞集团正从氢能产业破题开局转向全面开花。

“未来，集团将着力构建‘晋、冀、津、京、蒙、陕、甘、宁、疆’氢能零碳走廊，从制造端、加注端、应用端到联通万里物流，串珠成链、聚链成群、集群成势。”吕晓芳说。