中国储能网讯：2023年刚刚开始，动力电池企业便再掀起了一轮扩产潮。2023年1月，比亚迪、亿纬锂能、赣锋锂业、比克电池等动力电池企业纷纷宣布扩产，且投资规模几乎都在百亿以上。
然而根据公开测算的2022年数据，去年我国动力电池产量545.9GWh，累计装车量仅294.6GWh，差额明显，动力电池产能过剩的风险似乎已经显现。已经预感到这一风险的宁德时代、亿纬锂能以及国轩高科等已经纷纷布局海外。未来，国内动力电池市场势必会迎来更激烈的洗牌，各大企业只有不断寻找机遇，逆风而上，才能在市场中站稳脚步。
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"加强新能源汽车与电网互动,可有效发挥海量汽车电池充放电可控、源荷转换灵活的调节优势,平抑新能源发电出力波动,助力能源清洁低碳转型。"全国人大代表、江苏无锡供电公司电缆运检中心主任何...
新型储能是构建新型电力系统的关键支撑技术,也是实现能源绿色转型、落实"双碳"目标的重要抓手。然而,行业在高速发展中也暴露出供需失衡、低价竞争、国际标准话语权不足等问题。全国人大代表、...
3月13日,中国能建首席科学家,中电工程党委书记、董事长,电规总院院长罗必雄与阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤一行座谈。双方就推动新型能源体系构建、可再生能源柔性制氢等领域务实合作进行...
随着我国新能源"双占比"(装机容量占比、发电量占比)持续提高,尤其是风电光伏发电容量历史性超过火电,电网安全稳定和电力保供转型压力持续加大。国家发展改革委《关于加强电网调峰储能和智能化...
[中国,上海,2025年6月10日]在第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)大会(简称"SNEC光伏大会")上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了"铸就高质量,激发A...
清风砺剑,华光铸辉--在2025年本科生毕业典礼上的发言电机系1995级校友张剑辉尊敬的各位领导、各位老师,亲爱的2025届毕业生们: 大家好!非常荣幸应邀作为校友代表参加这次毕业典礼,首先,请允许...
编者按: 近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项...
8月12日,2025 EESA储能峰会在上海举行。远景高级副总裁、远景储能总裁田庆军受邀致辞。就当前储能行业"内卷"这一热门话题,田庆军指出,非理性价格竞争持续加剧,已对产业链健康运行构成系统性风...
8月12日,2025EESA储能峰会在上海隆重举行,金风零碳副总经理兼智慧储能事业部总经理孙悦受邀参加峰会压轴环节-储能巅峰对话。本次巅峰对话由TÜV南德意志集团智慧能源副总裁许海亮主持,金风零...
8月13日,储能领跑者联盟发布储能产业健康发展倡议。呼吁储能企业应当围绕综合效率、安全可靠性、全生命周期成本等核心价值展开创新与竞争,以真实、透明、可验证的数据和技术能力为基础建立客...
全球储能技术和能源软件服务提供商Fluence与ACE Engineering合作,在越南北江省新建的自动化电池储能制造工厂已正式投产。该工厂年产能高达35GWh,将采用全自动化生产工艺制造Fluence的Gridstac...
上海浦东供电公司积极推动临港新片区虚拟电厂建设,打造国家级能源需求响应示范区,实现源网荷储精准互动,让用户从"用电者"变为"电网协同参与者"。在东海之畔,一座现代化新城--中国(上海)自由贸...
9月12日,由中国开发区协会零碳园区专委会主办、由固德威技术股份有限公司(以下简称固德威)承办的"源网荷储智,共建能源产消者新生态"闭门智库研讨会在北京成功举办。本次会议汇聚了来自国家高...
当前,新型电力系统建设加速推进,新能源渗透率持续攀升,对系统灵活调节能力提出了前所未有的挑战。新能源汽车作为规模庞大的"移动储能"资源,其车网互动(V2G)潜力巨大。4月,国家发展改革委等多...
电力市场化交易是我国电力体制改革的核心成果之一,其本质是在国家能源主管部门统筹下,通过构建规范化、竞争性的市场机制,推动发电侧与用电侧主体自主协商电力电量交易,最终实现供需动态平衡与...
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