近日，天合储能发布《天合储能系统安全可靠性白皮书》，对在场专家学者展示烧舱实验过程和实验效果。活动现场，邀请天合储能产品研究院院长杨凯和中国建筑科学研究院防火所新能源安全研究院中心副主任赵利宏，就烧舱实验进行深入的讨论和交流，以下是对话的主要内容。
Q：请杨凯博士简答介绍一下，你作为储能产品制造商的代表，对储能安全的理解。
杨凯：储能安全是一个系统性工程，它不仅关乎产品本身的安全性，还涵盖了从设计、生产、部署到运营的全生命周期质量管控。目前，整个行业都在关注储能安全这一重大话题，储能安全包括结构性安全、电气安全、通讯安全等多个维度。天合储能始终致力于开发高可靠性的产品，我们发布了行业内首本储能系统安全白皮书，并对我们的储能产品进行了严格的实验验证。其中，烧舱实验是验证过程中非常重要的一环，通过大规模的火烧实验来检验我们产品的设计是否真正安全，以及是否达到了我们预期的效果。实验结果显示，我们天合的储能产品在极端条件下，依然能够保证安全性。
Q：请赵主任简单介绍一下实验方案是什么样的。
赵利宏：对于这种大的集装箱规模的测试，实际上国内目前是没有国家级别标准的，这次我们给天合做的Trinastorage Elementa金刚2产品的大规模测试，参考了国外UL标准以及欧洲的一些标准来形成实验大纲。实际上，据我了解，在国内，5兆瓦级别的电池舱火烧测试，天合的这个烧舱实验应该是数一数二的。
整个实验中，我们需要验证大型集装箱的消防系统的安全性、响应逻辑的正确性、通风系统的有效性这几个方面。在发生气体泄露后，我们通过点火装置引燃电池，产生了明火，再触发了集装箱的灭火系统。整个实验大概前三四十分钟都是前期的热失控过程，然后我们进行了气溶胶的灭火有效性验证，在后期又进行了消防水喷的灭火有效性验证。整个消防系统的动作逻辑和它的有效性都得到了充分验证。同时在长达24小时的检测中，整体舱体都没有复燃情况出现，最后，我们判定天合集装箱消防设计的响应逻辑、防火措施的设防标准和设防等级，是严格满足安全标准的。这就是我们整个测试过程。
Q：天合储能在电池舱的安全设计上采取了哪些措施
杨凯：天合注重产品本征安全，从材料创新、结构设计、制造过程的环境控制，到缺陷电芯的检测，每一个环节都严格把控。天合坚持自主研发，实现从设计到交付的全流程严格管理，确保电芯的极致安全性能。此外，电池舱的安全设计涵盖电气、结构、热管理和消防安全等多个维度，结合智能监控和预警系统，为储能系统的安全运行提供坚实保障。
据我们过往统计的国内外安全事故，它们发生主要是因为线束采集的信号、零部件高温传导给电芯，引发热失控，致使热扩散等等原因导致的。我们讲了很多的安全设计——电气设计、结构设计、通讯设计，有五层的安全保护，各种通讯，各种算法，只要每一道防线都能守得住，这个事故就不会发生。储能安全我们要有底线思维，守住这个底线，才会快速的高质量发展。天合正是如此，“牢守安全底线，让每一度电更安全”。
Q：天合储能如何选用灭火介质来保障消防安全。
杨凯：气溶胶在各行业应用广泛，是一种成熟的药剂。不过，它虽然能灭火，但存在复燃的问题。为了解决这一问题，我们在模拟气溶胶复燃条件下，通过人为二次点火后，采用水喷淋的方式进行再次降温。根据消防规范，水喷雾灭火系统能有效控制火灾，特别是在变压器火灾模拟试验中，水雾蒸发形成的水蒸气具有明显的窒息作用，可以迅速控制火势。安全是有底线的，但是安全无上限。我们就是想把这样安全的理念和设计落实到真正的实际产品上，也希望整个行业和同仁能不吝赐教，让我们共同成长和发展。
Q：天合储能集装箱产品已经获得了哪些第三方测试证书
杨凯：天合储能的集装箱产品已经获得了多项全球认证，这是对天合储能产品安全性能的高度认可。我们获得了全球首张储能液冷集装箱温控性能认证的UL证书，天合储能集装箱在各个维度温差都控制在2.5度以内。储能集装箱防凝露设计通过了上海坦策检测技术有限公司测试，天合锂离子储能电池模块在冷凝水聚集、灌入冷却液和正负极喷冷却液等多项测试中，外观完好，均未出现起火爆炸现象。近期还获得了TÜV NFPA69防爆通风系统认证，有效防止可燃气体浓度达到平均可燃下限(LFL)的25%以上。我们的安全可靠性是经过第三方权威机构严格测试和验证的,确保了天合液冷集装安全性能的真实性和可信度。
我们对储能产品的安全设计和对第三方认证的重视，是我们对企业自身责任的坚守，也为行业提供了一个系统安全参考的标准，希望促进行业内对产品安全的重视，共同推动行业向更安全、更高质量发展迈进。
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