3月29日,南网科技发布2023年度财报。其中储能营收同比增长123.11%、达到7.26亿元。而在下一步经营计划和研发投入,透露了南网科技的储能系统研发现况。储能支撑营收、净利润增长报告期内,南网科技实现总营业收入25.37亿元、同比增长41.77%,净利润2.81亿元、同比增长36.71%。其中储能系统营收同比增长1...

3月27日拓邦股份在业绩说明会上表示,新能源业务发展不及预期。新能源业务中锂电池业务受行业产能过剩及行业去库的影响市场拓展不及预期,成本优势同比下降。虽然公司推出了以直流充电桩、工商储一体机为代表的众多自主可控的新产品,补充了部份缺口,但整体仅实现了个位数的增长,综合毛利率 19.37%,低于...

去年全年,储能业务营收高达14.3亿元,同比增长106.73%,毛利率达到25.36%。由此可见,科陆电子下半年毛利率接近30%,盈利水平不容小觑。文/NE-SALON新能荟小编团3月21日晚间,科陆电子发布2023年年度报告,公司去年实现营业收入42亿元,同比增长18.68%；然而,公司归属于上市公司股东的净亏损却高达5.29亿元,...

作 者 |梦萧了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计4977字,预计阅读时长13分钟曾毓群在新能源行业地位很高。2023年5月30日,全球首富马斯克时隔三年再访华,会面的第一个企业家是曾毓群,从此可以窥见一斑。和马云、马化腾等家庭优渥出身的企业家不同,曾毓群算是草根富豪。1968年曾毓群出生于福建宁德...

中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的Model Y价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其Model Y电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在一个月内...

《投资者网》张伟进入2024年,国内新能源车企猛打价格战。其中主要原因,与2023年锂电价格的“跳水”有很大关系。不过,事情总有两面性。锂电材料降价,给了新能源车企进行价格战的底气,却也让不少提锂公司倍感压力,含氟化学品生产商永太科技(002326.SZ)就是其中之一。1月30日,永太科技发布业...

上海钢联发布的数据显示,2月22日电 池级碳酸锂均价报9.7万元/吨。至此,国内市场电池级碳酸锂价格已在10万元/吨左右徘徊50余天。2023年年初开始,碳酸锂价格大幅下滑,第二季度短暂回升后继续下跌,如今较2022年年末的59万元/吨的峰值价格已跌去八成。剧烈波动的锂价对整个新能源产业产生了深远影响,加速...

2024年3月15日晚,宁德时代公布2023年全年业绩。海豚君把四季度业绩拆解出来,重点看边际变化。1) 收入同环比双跌,低于预期: 出货量基本明牌、收入端明显低于预期,背后是市场低估了宁德时代电池产品的单价下行,下半年动力电池单Wh价格已经到了8毛钱上下。但且利润已知的情况下,只能说市场没有充分认识...

撰文|大蔚编辑|凯旋2月29日,青山系锂电企业瑞浦兰钧上市后首份财报出炉。瑞浦兰钧预计,其2023年预计净亏损18亿至20亿元,公司2022年度净亏损为4.5亿元,2023年亏损金额是上一年的四倍之多。在众多锂电上市公司中,瑞浦兰钧是亏损规模最大的“亏损王”。对于亏损额大幅上升,瑞浦兰钧在公告中表...

“曲则全,枉则直。”2023年蔚来录得超200亿元的历史最高亏损金额,但,这并没有吓到资本市场,其近一个月的股价表现很平静。这,其实很反常。要么表明,市场对蔚来亏钱(或亏多少钱)这件事已经想得很明白(或看得很开)。但,这显然不是一个正常资本市场应该有的反应和反馈,特别是在如今的大环境里,...

一天暴涨1000亿,发生了什么?铅笔道作者|直八昨天,宁德时代市值暴增1000亿元,创年内新高(约8100亿市值)。背后究竟发生了什么?这还得从一份评级报告说起。最近,摩根士丹利对宁德时代调整评级,从平配调整至超配。这个举动,成功地带了一波节奏。那么,报告究竟说了什么,影响了大家对宁德时代前景的看法?一...

一个板块出现几家头部公司涨停很常见,但几乎整个板块都实现涨停的情况却极为罕见。这种罕见情况就发生在前几天的锂电板块。3月11日,新能源车电池ETF、锂电池ETF单日涨幅都在10%以上,市面上最主要的10支电池ETF单日涨幅都在7.9%以上。锂电狂飙的导火索是一句话和一个报告。一句话是指,黄仁勋认为,"AI...

PREFACE编者按锂离子电池因具有能量密度、充电效率和输出电压三高等优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域。而在锂电池领域,宁德时代无疑是最璀璨的明星。2018年6月上市的宁德时代,凭借自身核心技术以及强大研发能力,又受特斯拉在我国上海建厂以及...

毫不夸张的说,新能源车企的半条命是动力电池给的。(理想的半条命是油箱给的)仅从成本占比来看,虽然发动机和电池都是成本大项,但传统燃油车中发动机占比约21.4%,而电池在新能源汽车中能达到39.4%。不过对车企来说,这还不是最大的问题。燃油车时代的致胜法则是发动机由车企拥有,不存在被上游卡脖子的说...

TEAM作者: 大众侃车张娜排版: 橘子洲头图片: 来源于网络,侵删千城数智(效果营销智能机构)出品2024年3月7日,宁德时代遭抛售,卖出金额为4.16亿元,值得注意的是,半个月内,北向资金对该股减仓已近68.77亿元。二级市场上,宁德时代被看低。2023年1月30日,宁德时代市值创下年内最高值,达11495.69亿元,而2024...

文/瑞财经 李姗姗作为新一代信息技术的核心组成部分,5G已经成为加速数字化转型和数字经济发展的重要引擎。如今,“5G+”的概念早已融百业、入千行,例如,5G+工业互联网,正催发各类工业领域新一轮智能化发展；5G+智慧医疗,远程巡诊平衡了城乡医疗水平差距；5G+城市大脑,激活城市深度数字化管...

PREFACE编者按锂离子电池具有高能量密度、长寿命、轻量化、无记忆效应等优点,目前被广泛应用在电动汽车、电子产品和储能系统等多个领域。比如相比传统的铅酸电池,锂离子电池具有更高的能量密度、充放电效率和更长的使用寿命,因此成为电动汽车和混合动力汽车共同青睐的动力电池。锂离子电池由四大关键...

仅电池成本就十几万元。小米汽车能接受,苹果汽车接受不了。曾经打算采用宁德时代和比亚迪电池的苹果公司,最终还是不得不放弃造车计划。几年前,苹果曾雄心壮志地设下目标: 2024年搞出一辆“突破电池技术”的乘用车,企图复制当年颠覆手机行业的iPhone那样的神话。全球众“果粉”也...

《投资者网》张伟目前,监管对于首次公开发行股票(IPO)趋于收紧,但也有一些公司取得了上市新进展。1月30日,智能控制方案服务商苏州华之杰电讯股份有限公司(以下简称“华之杰”)在证监会官网披露了对IPO审核问询函的回复文件,就上交所关注的业绩下滑、毛利率、产能利用率等12个问题进行了说...

《投资者网》吴微中国成为全球最大汽车出口国,是2023年让国人长面子的事。据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。以新能源汽车为引擎,中国汽车出口首次超过日本跃居世界首位。与国内汽车销量、出口量持续走高不匹配的是...