美国目前对中国电池产品征收3.4%基础关税,并计划在2026年对储能系统施加25%的《301条款》关税(该税率已适用于动力电池)。在新政影响下,中国电池的累计关税将达到38.4%。近日,美国总统特朗普签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税,特朗普表示,这与他支持的"保护主义措施"相吻合。此外,据央视新...

日前,美国农业部(USDA)宣布,将通过"赋权美国农村"(New ERA)计划向为农村供应电力的公用事业公司拨款43.7亿美元,这些款项主要用于开发清洁能源项目。美国农业部表示,这些农村电力合作社将利用这笔资金促进就业、降低企业和居民的用电成本,并减少气候污染。New ERA计划由美国政府实施的《通胀削减法案...

近日,美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。宁德时代方面回应,从未参与过任何涉及军事的业务或活动,美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作,对公司业务基本没有影响。在这样的行业摩擦下,2025年中国锂电企业能够叩开美国市场大门?美国...

12月3日,中国汽车工业协会发布声明称,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下: 声明2024年12月2日,美国商务部以维护国家安全为由,宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更多半导体设备、高带宽存储...

日前,行业媒体与致力促进美国国内内容投资税收抵免(ITC)交易的平台--税收抵免交易生态系统Crux公司和采购平台Anza公司高管进行了探讨,以了解有关投资税收抵免(ITC)等激励措施在美国储能市场的应用情况以及变化。根据美国政府发布的《通胀削减法案》,如果部署的项目符合美国国内制造要求,则可在原本30...

在供应链中断、大宗商品价格和运输成本上涨、国内通货膨胀等背景影响下,市场人士认为此举可能导致太阳能产品价格上涨,从而影响美国的太阳能项目发展和能源政策。美国当选总统特朗普发表了一系列关税言论,导致世界各国政府不同程度地感到不安,但拜登政府也紧锣密鼓地在任期还剩不到最后两个月的时间内...

日前,调研机构的分析师家指出,美国候任总统唐纳德·特朗普在上任之后可能提高进口电池材料关税,这一举措或将对美国储能项目部署带来不利影响,并对一些电池储能系统开发商和运营商的生存和发展带来影响。日前,调研机构彭博新新能源财经公司(BNEF)分析师Isshu Kikuma指出,在最坏的情况下,电池材...

美国能源部日前宣布,将为计划在波多黎各岛开发和部署的两个太阳能+储能项目以及两个独立部署电池储能系统提供8.613亿美元贷款担保。美国能源部将这些能源设施统称为"Marahu项目",将为波多黎各电网增加200MW太阳能发电场和285MW/1140MWh独立部署储能系统。今年7月,美国政府宣布为Marahu项目提供有条件...

今年7月下旬的一个下午,多家中国光伏企业的掌门人齐聚温州,举行了一场秘密的闭门会议。会议没有做任何宣传,但从会场流出的纸质材料来看,出席者中包含了起码十多位行业头部人物。激战正酣的对手们抱团取暖,显然是要讨论他们眼下面对的集体困境。中国光伏业正在经历一场产能过剩带来的严冬。尽管这个行...

近日,欧盟委员会27个成员国预计将在欧盟标准10%汽车进口关税的基础上,对中国制造的电动汽车征收高达35.3%的最终关税进行最终投票。除非占欧盟人口65%的15个欧盟成员国中的多数投票反对,否则这些关税将于10月底实施。在欧盟对中国电动汽车加征关税后,锂电池大概率也难以幸免。之前,美国政府已经宣布在...

行业专家指出,采用本土生产的电池制造商可能正在面临一场“完美风暴”。在加利福尼亚州阿纳海姆举行的RE+贸易展会上,瓦锡兰公司储能与优化业务副总裁Andy Tang在小组讨论时表示,紧张的资本市场、漫长的审批时间表,以及大规模生产高质量电池的难度,对于美国的一些储能系统集成商来说构成了...

8月12日,美国白宫发布公告,将进口太阳能电池的关税配额从5GW提高到12.5GW,关税目前设定为14.25%。今年5月份拜登政府曾表示,如果光伏电池进口量接近5GW的水平将考虑提高配额。事实上今年上半年,美国一共进口电池片约5.2GW,已经达到原先的全年豁免配额。鉴于目前全球能源转型以及制造业产业格局重塑的...

市场困局: 美欧"阵营化"围堵打压带动他国排斥封锁,不断压缩我国锂电企业发展空间(一)美欧加速产业链本土化参与全球竞争,未来将可能对我国锂电产业形成挑战2015年以来,在新能源汽车产业迅速发展和大规模风光新能源建设等的带动下,我国电池产业取得了快速的发展,并在全球市场占据领先地位。凭借完善的...

美国政府5月14日宣布,在原有对华301关税基础上,将进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、关键矿产等产品加征关税。作为全球新能源汽车、新能源电池主要的需求市场之一,美国政府此举引发业界热议。与此同时,这将对我国新能源电池产业链产生哪些影响?本文将从几个核心层面解析。01提高关税细则美国...

近一段时间以来,在缺乏事实依据的情况下,美国极力渲染所谓中国新能源“产能过剩”论调,引发一些国家跟风炒作。这么做的真正目的,可以说是众目昭彰。炒作中国新能源“产能过剩”的最大企图是遏制打压中国优势产业。美国已将中国视为最严峻的战略竞争对手。在经济领域,美国试图打...

根据彭博新能源财经公司日前发布的一份研究报告,2023年全球新增储能系统装机容量创下新纪录,美国部署的储能系统装机容量增加了一倍多。该报告将这一增长归功于美国政府制定的储能部署目标和提供的激励措施,以及将可再生能源发电时间转移到峰值需求期间。除了提高电网可靠性之外,利用储能系统来满足峰...

最近,欧美国家取消禁售燃油车时间表,放弃电动车产业的消息刷爆了互联网,但实际上只要你仔细查找信息源就会发现,这只是以讹传讹。真实的情况是,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策,美国政府在考虑放宽对汽车排放的限制条款,欧美车企是在推迟燃油车禁售计划。比如奔驰宣布放弃2030年100%销售...

近日,韩国现代汽车集团向美国提交意见书,指出将“受关注外国实体”从电动汽车电池供应链中剔除不现实。现代汽车针对的是1月起生效的美国《通胀削减法案》电动汽车补贴细则,不满的是细则欲将中国企业排除在电池供应链外。此项歧视性贸易保护主义措施目的很明显,就是想把电动汽车产业链拉回...

据CNBC报道,美国总统拜登和美国能源部部长格兰霍姆宣布选定七个地区建设"氢中心"(集群),这些中心总共有资格获得高达 70 亿美元的联邦资助。氢中心的资金来自《两党基础设施法》拨款,拜登总统于 2021 年 11 月签署该法。这七个氢中心横跨 16 个州,共同促进美国国内的氢经济。这 70 亿美元的联邦资金将...

美国政府宣布拨款31亿美元,用于提高美国制造电池的产量,另外还宣布拨款6000万美元,用于支持二手电动汽车电池的二次应用,以及开发将原料回收到电池供应链的流程。图片: US Department of Energy/Wikimedia Commons本周,美国总统乔·拜登签署《两党基础设施法》,宣布拨款31亿美元,以推动美国电池制造业...