作者 车行运技术推动下,全球市场占有率稳步提升今年3月,动力电池龙头宁德时代频繁吸引市场注目。首先是3月10日摩根士丹利上调宁德时代评级至超配,3月11日-3月13日,北上资金连续三天净买入,分别为16.20亿元、15.87亿元、12.41亿元。达到4009亿元,历史首次突破4000亿整数关口,同比增长22.01%；归母净利...

清流资本在过去十年捕捉了TMT、消费、硬科技等主流行业下的多个细分赛道冠军,也建立了投得“稳”、“准”、“精”的基金形象。近年,清流资本推出原创科技专栏——“硬币的另一面”,通过清流合伙人和科技企业创始人对话的形式,讲述当前创投形势下,...

国务院新闻办公室定于2024年1月18日(星期四)下午3时举行新闻发布会,国家发展和改革委员会副主任刘苏社解读宏观经济形势和政策,并答记者问。中国网现场直播,敬请关注!国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人 邢慧娜: 女士们、先生们,大家下午好,欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。今天的发布会我们邀请...

2023年末,锂电市场拐点未至,材料端持续承压。一方面,受到前两年大幅扩产的影响,行业进入严重结构性产能过剩阶段,高端产能、高质量产品成为锂电市场的“硬通货”。这对材料企业的制造加工能力、规模交付能力都提出了更高挑战。另一方面,降本仍是材料企业想要取得经营优势、供应链优势的必然...

站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始终的核心纽带之一。从这个角度出发,中国新能源车奠定如今的核心地位,方形电池技术的成熟与...

2023年10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)南沙总部基地建成投产。该工厂是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)电动力电池规模化生产制造的专业工厂,具备领先的制造水平和技术能力。其投产是巨湾技研向上发...

一个冷知识: 相比1885年才诞生的第一台内燃机汽车,电动车的诞生早了近半个世纪。但遗憾的是,由于动力电池展现出的实力远不及汽油,在汽车接下来的百年发展进程中,电动车完全沉寂。直到2003,一家名叫特斯拉的公司成立后,动力电池的命运齿轮才算真正开始转动。伴随着市场和需求的不断变化,关于动力电池...

10月18日,广东省工业和信息化厅关于开展省级促进经济高质量发展专项资金(新一代信息技术和产业发展)支持新型储能产业发展项目入库的通知发布。文件明确了新型储能产业发展项目申报条件。申报单位为在广东省内登记注册且在广东省投资经营、具有独立法人资格,诚信经营、依法纳税的企事业单位,以新型储...

全球锂电芯的封装形态变化是研究动力电池发展史非常有意思的切入点。锂电池行业经历了长达30年的发展,全球封装形态目前却形成了各区域显著不同的结果。中国以综合性更强的方形电池为主导、软包和圆柱为辅,电芯总产能冠绝全球；美国车企则以圆柱和软包为主,圆柱主要感谢特斯拉在美国有超过70%的市占率...

退役动力电池回收做储能,需加大对电池重组技术、寿命预测和离散整合等关键技术的攻关力度,商业模式也要创新。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局近日,沃尔沃能源公司与电池回收商Connected Energy达成合作意向,共同开发电池储能系统(BESS)。双方计划利用从沃尔沃电动巴士、卡车和机器中回收的电池来构建...

近年来,我国的科技水平日益提升,同时,为了保证经济的可持续发展,国家更加重视环保的重要价值。在这一背景下,以新能源汽车为代表的各式各样的新能源设备逐渐受到了大多数企业的重视与青睐。但是在实际工作情境中,电池组的一致性问题一直是大容量电池储能系统存在的主要问题,对其均衡技术进行研究能够...

"储能的本质是交易,会交易的储能代表未来。"--远景2020年在这一共识之上组建了智慧储能事业部。对2020年的中国储能行业来说,交易的确只是未来,要等到两年后,《"十四五"新型储能发展实施方案》发布,才首次明确储能独立市场主体地位,可以参与交易了。▲远景智能解决方案总经理郑颖远景围绕交易打造了全...

"储能元年"的口号喊了几年,似乎今年才是真正意义上的爆发。根据国家能源局最新数据,2023年上半年中国储能新投运装机规模相当于此前历年累计装机规模总和,并且以目前的市场增速来看,预计今年年底储能各项数据将更为亮眼。蛋糕越大,来分蛋糕的人就越多。储能目前各个环节的竞争日益加大,尤其是储能系统...

截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长,业界与研究机构也普遍认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模"退役潮"。然而目前动力电池回收领域,存在着小作坊猖獗的现象。据中国证券报近期消息,一位在工信部动力电池回收白名单里企业的负责人称,"正规军干...

截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球第一。而随着新能源汽车的爆发式增长,业界与研究机构也普遍认为动力电池在未来2-3年内将迎来大规模"退役潮"。然而目前动力电池回收领域,存在着小作坊猖獗的现象。据中国证券报近期消息,一位在工信部动力电池回收白名单里企业的负责人称,"正规军干...

中国储能网讯: 2022年,中国新增投运新型储能项目达7.3GW/15.9GWh,功率规模同比增长200%,累计装机规模达13.1GW/27.1GWh,单个项目规模与以往相比大幅提升,百兆瓦级大型储能项目成为常态。全国24个省(市)已明确的"十四五"新型储能建设目标总计规模超60GWh,远超国家发改委《关于加快推动新型储能发展的指...

中国储能网讯: 自电改9号文发布实施以来,电力市场化进程已势不可挡。2023年,全国统一电力市场体系加快建设,电力现货市场在全国范围内全面铺开,绿证(电)交易谋求根本性突破。电力市场的发展趋势是逐步建立多元电力价值体系,电力商品的电能价值、调节价值、容量价值、绿色价值"四维价值"市场体系建设将...

日前,山西成功汽车宣布召回2810辆电动货车,召回原因是“动力电池存在单体一致性较差问题”,存在动力电池热失控起火风险。也就是常说的电动车自燃,值得一提的是,这并不是成功汽车首次因为电动存在安全隐患召回。具体来看,成功汽车此次召回的车型全部是太行成功牌纯电动封闭货车,产品型号SCH...

中国储能网讯: 6月22日,国家能源局发布了《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。其中提到,地方能源主管部门对本地区储能项目实行备案管理。在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前,原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。动力电...

中国储能网讯: 6月22日,国家能源局发布了关于公开征求《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》意见。我们注意到,在这次征求意见稿中特别强调了一点: 在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前,原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。为何意见稿中特别提到电池...