火热的储能行业,迎来了真正的超级“卷王”!华夏能源网(公众号hxny3060)获悉,10月21日,富士康新能源电池(郑州)有限公司(以下简称“富士康新能源”)在郑州举行了“富士康储能量产暨新品发布会”。富士康旗下储能品牌“富储科能”正式亮相。富士康新能源是大名...

3月28日,广东深圳市南山区人民政府印发《南山区促进产业高质量发展专项资金管理办法》等产业扶持政策。文件提出: 针对钠离子电池、液流电池、飞轮储能等新型储能示范项目按装机规模给予200元/千瓦时的项目补贴,单个项目最高不超过100万元。围绕储能电池及系统、智能光伏、充电设施、高效电力电子器件...

12月5日,深圳市龙岗区人民政府关于印发《龙岗区支持产业发展若干措施》的通知。其中提到,对储能、氢能、光伏、安全应急、节能环保领域中试及产业化项目,按经评审核定的项目总投资的10%给予扶持,最高不超过300万元。其中还提到,对产值(营业收入)首次突破1亿元、5亿元、10亿元、20亿元、50亿元的新能源...

本公众号一直强调组件环节在光伏产业链的核心地位,更是直言组件是光伏一体化浪潮的“最终落脚点”,相关内容请戳文首#组件#合集。如今,组件已经成为群雄逐鹿的主战场,各路巨头悉数集结,引无数英雄尽折腰,好不热闹。但是,在一体化的浪潮中,组件相对上游硅料、硅片及电池片环节却个性十足,尤...

企业有时候需要"术业有专攻",有时候也需要"合纵连横"。作者 | 铅笔道编辑部今天,一家市值破200亿的巨头诞生了――它就是"大号充电宝"华宝新能。华宝新能今天登陆创业板,收盘市值202亿,募集资金总额超过58亿元。华宝新能这个名字可能让人陌生,但多数人都使用过它的产品,比如"电小二"充电宝。它的上市,...

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近日,宁德时代发布了钠离子电池,宣称要在2023年实现产业化。如果一切顺利,预计在2023年实现全面量产。这也预示着,假如进展顺利,到2023年,新能源汽车高昂售价现状或将回归到一个正常值,这对行业的意义不言而喻。浙江大学动力机械及车辆工程研究所副所长熊树生曾表示: 地壳中钠储量达2.36%,而锂储量仅...

如果说,比亚迪以一己之力扛起"一体化"大旗,那么华为就是用"开放生态赋能车企"的代表。垂直一体化or开放外供,这个本在传统汽车时代不成问题的"问题",在电动车时代,却成为两种截然相反,甚至对立的路径选择。虽竭力推动旗下产品外供,万亿比亚迪却依然陷入了垂直一体化的利润困局里。其销量持续炸裂,爆发...

文/乐居财经 李姗姗百度贴吧上,有一篇题为《在博郡,距离2019.11.15至今没有拿到工资的第xxx天》的帖子。最后一次更新是在去年8月,停更前,吧主只留下一句"HXM,你对得起我们这些船员吗?" "HXM"暗指博郡汽车掌舵人黄希鸣,对此,有网友调侃称"最后一个钉子也放弃了。"2020年上半年,有消息传出,黄希鸣已经...

电车汇消息: 针对近日"赛力斯是华为造车代工厂"的传闻,小康股份12月31日予以否认并回应称: 小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工厂。双方将围绕技术、渠道、产品三大产业核心展开合作,未来不排除在新技术、新产品和新领域方面进行合作。华为助力下的AITO品牌在产品布局上规划清晰,将于20...

全球汽车芯片短缺,多家车企巨头减产,国产汽车芯片还有机会吗?前言: 全球芯片短缺的问题仍在持续发酵,其中,对汽车行业的影响尤为凸出,因此,本文将首先从汽车行业角度切入,深度刨析车企芯片缺货背后的多重因素。芯片短缺,不仅是中国国内汽车行业面临的问题,也是很多跨国公司包括国外一些大型知名品牌的...

文/乐居财经 靳文雨"华为不造车",这是华为多次在公开场合做过的官方表态,但是这并不妨碍其投身智能汽车的大浪潮。近些年,华为在汽车领域的布局颇多,不仅与许多车企进行了战略合作,还深度参与了多个品牌的研发和运作。通过"广撒网"的方式,华为正以强势姿态进入汽车产业链前端,一步步积攒产业经验。近...

华为依然践行着自己不造车的承诺,但AITO从前期规划、设计到后期的营销、售卖都由华为主导,赛力斯更多地是充当"代工厂"的角色。今年上海车展期间,赛力斯正式推出与华为联手打造的赛力斯SF5,自开售以来,仅两天订单量就突破了3,000辆,一周订单量超过6,000。能取得如此优异的成绩不是赛力斯多么厉害,而是...

评一周车股,察百态车市。汽车行业到底是个什么世界,为什么兜兜转转大家还是如此义无反顾。有人欢喜有人忧,有人飘零在外头。本以为有钱有势的可以走得更快,不过现在看,事实也未必如此。恒大的危机还未解除、贾跃亭下周回国的遥遥无期,这场看似电气化转型的变革,也是资本们的游乐场。力帆: "我又回来了...

前言: 作为著名的苹果代工厂,富士康因为代工iPhone而名声鹊起。而在造车大计上,富士康已经按下了快进键,正在以一种令人惊讶的速度前行。作者 | 方文图片来源 | 网 络寻找新的业务增长点是必然选择前瞻产业研究院的数据显示,全球智能手机出货量自2016年达到14.72亿台的巅峰之后,之后就一直呈下滑趋势...

小米造车、百度造车、360 造车,2021 年新势力造车企业如过江之鲫。在这股浪潮下,富士康母公司鸿海科技的身影却格外引人注目。其他跨界造车企业有的拥有多年自动驾驶经验,有的拥有数量众多的粘性用户,有的在软件安全领域浸润多年。富士康母公司鸿海科技则不同,她是一家不折不扣的劳动力密集型企业。富...

文/周雄飞编辑/子夜同样是入局造车,富士康比其大客户苹果更快一些。近日,富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司(下称"鸿海精密")举办了一年一度的科技日活动。与此前不同的是,此次活动鸿海精密发布的新产品却是三款电动汽车,分别为电动巴士Model T、电动SUV Model C和商务豪华轿车Model E。鸿海科技...

电瓶车作为日常生活中的代步工具,价格低、便捷等都是人们选择它的原因所在。与此同时,其安全性也一直备受质疑,尤其是近期曝出的自燃爆炸事件。据此前媒体报道,在杭州西湖区玉皇山路上,一辆正常行驶中的电动自行车突然起火爆炸,跟随在其后的另一辆电瓶车驾驶者也受伤了。据悉,爆炸电动车骑载的是父女,...