刚刚过去的2023年,我国锂电产业链经历了需求增速减弱、去库存、产能利用率下滑等多重考验,导致锂盐、正负极、电解液、隔膜、电芯等产业链各环节企业之间的竞争愈发激烈,行业“内卷”加剧。实际上,2022年年末,产能过剩在锂电产业链各环节已初见苗头,进入2023年后,在电动车市场需求增速放缓...

作者|王小西责编|崔力文编辑|别致攻城为下,攻心为上。“说0.4元/Wh我还能理解,0.3元/Wh有点扯吧?”对于某媒体近两天发酵的事,一家主流电池企业的相关负责人对我的询问,给出了自己的意见。这是近两天某媒体所传的,“据知情人士透露,宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,...

近年来,储能行业热度持续攀升,以锂电池为首的新型储能迎来"红海"。有数据统计显示,截至2023年11月,我国新增新型储能规模为17.036 GW,是2022全年的2.9倍。如此高景气下,做储能生意本是一件应该赚钱的事儿,但有行业人士却反映: "现在储能市场真的很怪,虽然市场与订单规模加大,但我们却赚不到钱!"01、储...

12月14日,在极氪能源日2023暨电池新品发布会上,极氪发布了全新自研的800V磷酸铁锂超快充电池――金砖电池。据介绍,金砖电池有几个之"最",比如,目前,它是全球体积利用率最高的动力电池,全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池,以及全球最安全的动力电池。以往磷酸铁锂电池能量密度偏低,简单说就是占...

到账资金仅2个亿,怎么去投资建设28亿的储能项目?一道难题摆在了昆明理工恒达科技股份有限公司(简称"昆工科技")董事长郭忠诚面前。问题是自己提出来的,答案也不得不自己给--北交所的问询函已经来了,昆工科技必须在限定时间前将有关说明材料报送并对外披露。北交所上市企业昆工科技,最初从事电极材料的...

1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士何祚庥迅速建议制定国家标准,第二年,电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内,整车重量不超过40公斤。那时候,人们普遍认为这样的规定给电动车赋予了玩具色彩的标签,直到2003年非典,人们觉得公共交通工具容易传播病毒,因此电动车市...

华为会眼睁睁地看着机会溜走吗?显然,它只是在等待一个临界点。"今年华为确实不激进、偏保守,只是在默默积累项目案例。"不久前,笔者与一位了解华为储能的人士交流,他给出了上述评价。记者梳理发现,今年以来,除了一些示范项目(三峡如东、中广核湖北公安、华润河南内黄等),华为并没有参与到大规模释放的...

车市价格战作为今年的主旋律,让新能源汽车在价格上终于实现了“油电同价”。从表面上来,今年汽车市场的价格战是由特斯拉掀起,但实际上还是受新能源汽车制造成本的影响。都知道,一台纯电动汽车最大的成本就是在动力电池上,占据了整车制造成本的30-40%,动力电池原材料碳酸锂的价格自然就左右...

随着年底投入市场的车型大幅增加,预计四季度将有更多车企加入促销降价行列。随着各家新能源车企10月新车交付数据的陆续公布,车市"金九银十"销售旺季宣告收官。从数据上看,"银十"再续"金九"增势,大部分车企收获颇丰,交付量整体呈现强劲上行态势。值得注意的是,今年最后两个月,车市将进入全年目标冲刺...

当下的储能市场犹如烈火烹油: 官宣产能一个高过一个,中标价格一天低过一天。就算从最保守的统计数据来看,当前国内储能电池产能也已经超过了400GW,不仅绝对碾压2022年全球储能新增装机量20.5GW,甚至远超于2025年普遍预计的200GW上下的全球储能装机量--产能过剩已然不可避免；与之对应的,储能系统中标...

如今的储能行业,似乎正在"冰"与"火"之间极度"拉扯"。一方面,近期储能行业正被种种消极情绪慢慢笼罩,翻看朋友圈各种悲观言论比比皆是: 储能"虚火过旺"、储能已进入凛冽的寒冬、储能到了最艰难的时刻、价格战,产能过剩,至少80%储能企业熬不过这次危机......甚至还有极端的言论认为储能没有价值也没有发...

今年是工商业储能的爆发元年,相较于源网侧大型储能电站,工商业储能的投入成本与开发灵活性,对新入局的玩家更友好,所以跨界的、新成立的储能企业呈现爆发式增长。有业内人士指出,当前,储能产业企业数量高达8.9万家,仅2022年就新增3.9万家。储能的"低价鲶鱼"没有价格下限所谓"低价鲶鱼",是指行业里的某...

据中关村储能产业技术联盟(CNESA)Data link全球储能数据库的最新统计,今年前8个月,储能系统招标装机容量规模达12.22GW,同比增加192%；储能容量达43.06 GWh,同比增加408%。储能市场依旧火热,但也出现一些"不和谐"的现象。近期以来,储能价格竞争激烈,已经逼近企业成本底线,正在挑战储能企业可持续经营...

你知道这样的经济周期下,哪个行业能容易年薪百万吗?是储能和新能源。近两年,储能和新能源行业吸引了数万家企业入局,对人才的需求量也在暴增,各大储能行业展,都快成了挖人现场。(文章来源 微信公众号: 新能源产业家 ID: newenergy-story 作者: 胡小书)图片来源: 猎聘大数据研究院《2023上半年就业趋势...

本文来源: 智车科技近日有媒体报道称,长城汽车考虑出售蜂巢能源股份,而宁德时代可能是潜在的买家之一。虽然长城汽车声称,相关消息不实。但是2023 年 3 月 31 日,上交所披露,蜂巢能源科技股份有限公司科创板上市申请处于中止状态。蜂巢能源的下一步动向的确值得关注。01长城需要战略聚焦当下,有一个不...

市场逻辑变了,"低价鲶鱼"要变成"价值鲶鱼"才能在竞争中取胜储能的"低价鲶鱼"没有价格下限所谓"低价鲶鱼",是指行业里的某些企业,通过低价手段参与市场竞争,影响其他企业不得不降价,通过打价格战获得一定的市场份额。"低价鲶鱼"在储能行业并不少见。今年是工商业储能的爆发元年,相较于源网侧大型储能电...

1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士何祚庥迅速建议制定国家标准,第二年,电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内,整车重量不超过40公斤。那时候,人们普遍认为这样的规定给电动车赋予了玩具色彩的标签,直到2003年非典,人们觉得公共交通工具容易传播病毒,因此电动车市...

相比于燃油车,新能源汽车的一大优势在于其补能成本低。随着使用充电桩费用的上涨,新能源汽车的使用成本优势还能持续多久?  新能源充电桩企业以及新能源汽车企业在快速发展中,面临哪些挑战和机遇?国家应在哪些方面进行政策支持,促进新能源汽车和充电桩行业健康快速发展?  新京报贝壳财经记者邀请...

储能玩家激增,赛道拥挤,存量市场抢份额,各家招数不断。  处于快速发展期的储能行业,上演着怎样的故事?推动故事进展的因素又有哪些?故事背后又暗藏哪些玄机?  这是绿电来原创栏目「储能观察社」想做的事情,于宏观里看微观,在现象里找本质,试图做混沌市场的一名清醒观察者,为行业爱好者讲一讲储能...

作者|张之栋责编|崔力文编辑|别致时代或许依旧青睐“宁王”,但市场已经开始寻找下一个幸运儿。每天净赚1个小目标,宁德时代的赚钱能力,属实令人侧目。日前,在“宁德时代出海遇阻”的嘈杂声中,这家世界级动力电池巨头,再次展现了可怕的赚钱能力。根据宁德时代最新财报数据显示,今...