碳酸锂正在“扼杀”燃油车
年后大规模兴起的“价格战”现象,让燃油车阵营再次火热起来,它们似乎要在这个四郊多垒的市场环境中,迎来新一轮的对新能源车的反击攻势。而近期一则上游原材料的消息传来,似乎要“扼杀”掉这一燃油车的盛况。据报道,电池原材料碳酸锂价格迎来大幅下跌。其中,电池级碳酸锂跌破30万...
年后大规模兴起的“价格战”现象,让燃油车阵营再次火热起来,它们似乎要在这个四郊多垒的市场环境中,迎来新一轮的对新能源车的反击攻势。而近期一则上游原材料的消息传来,似乎要“扼杀”掉这一燃油车的盛况。据报道,电池原材料碳酸锂价格迎来大幅下跌。其中,电池级碳酸锂跌破30万...
中国储能网讯: 日前,动力电池企业宁德时代向战略客户车企推行"返利"计划,以实现电池降价。另一动力电池厂商亿纬锂能表示,作为主要供应商,公司会在利润上部分让利下游厂商。相关举措和表态引发更多动力电池市场降价预期,也引发了是否会出现价格战的讨论。随着新能源汽车补贴退出历史舞台,供需关系慢慢...
中国储能网讯: 144.37亿元、91.4亿元、20.32亿元--这是蔚来、小鹏、理想三家企业在2022年的净亏损额度。全国乘用车市场信息联席会(下称"乘联会")数据显示,过去的一年新能源乘用车批发649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。也就是说,过去一年每卖出4辆车就有1辆是...
中国储能网讯: 历经多年蓄势和跌宕,储能终将走向碳中和的大江大河。然而,前途光明,道阻且长;热情澎湃,但也鱼龙混杂。产业狂飙之时,储能的淘汰赛其实已经开始;而未来三年左右,这一产业的排位赛将逐渐明朗,其中还有你的位置吗?黑鹰分析认为,面对新的淘汰赛和大洗牌,以下十大变局将深刻影响储能产业的...
中国储能网讯: 近来,车企降价成为各方关注的热门事件。自从特斯拉发动价格战以来,降价潮波及范围不断扩大,从电动汽车到燃油汽车轮番上阵。据"比亚迪汽车"官方微博3月9日发布的消息,3月10日至3月31日,比亚迪两款主力车型开展专项限时营销活动,优惠幅度在6888~8800元/辆。一场口水战再度引发对比亚迪的...
中国储能网讯: [ 3月9日盘后深交所公布的数据显示,宁德时代出现1.12亿元折价大宗交易,成交价为每股318.19元,成交价较当日收盘价折价约19.85%,买卖双方均为机构专用席位。 ]汽车行业的"价格战",对某些精明的投资机构来说,早已经是"先知先觉"。上周宁德时代(300750.SZ)披露的2022年年报显示,招商银行(6...
中国储能网讯: 一度陷入沉寂的钠离子电池,正在搅动电动二轮车行业的变革。凭借优质的性能、低廉的成本等多重优势,钠离子电池此番赢了锂离子电池,成为电动二轮车的新选择。"我们预计未来全球电动二轮车销量稳步增长,增速稳定在10%,预计钠离子电池对电动二轮车的渗透率在未来几年呈现快速增长趋势,由20...
中国储能网讯: 在跌破40万元/吨大关后,3月1日电 池级碳酸锂价格又跌破39万元/吨,报38.75万元/吨,创逾1年新低,连跌23日,其中近30日累计跌超10万元/吨。锂盐产品下跌之快,超出了市场预期。此前业内普遍判断,锂价向下的拐点最早会在2023下半年到来。有观点认为,此轮锂价加速下行,除了供需两端均维持弱势...
要电池就现款!“全球每销售 4 台电动车,就有一台用了宁德时代的电池。”曾经的宁德时代就是这么豪横,可这一次曾毓群估计要急了!动作频频我相信曾毓群自己做梦都想不到,自己一个干电池的市值居然能够突破万亿,差一点追平我们的国酒茅台。在吃酒喝药还在A股中频频唱戏的时候,风向骤然变化,宁...
中国储能网讯: 中国汽车工业协会(简称"中汽协")发布的最新数据显示,1月,新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率为24.7%,行至低位。今年以来,各大车企的日子都不好过。除去春节假期因素外,新能源汽车补贴退出也是产销量走低的重要原因...
中国储能网讯: 2023年刚开局,动力电池产业的竞争大幕已开启,一场风暴正在酝酿中。多位产业链人士透露,宁德时代最近推出了一个旨在降低动力电池成本的"锂矿返利"计划。核心条款是: 未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德...
近日,宁德时代向车企们推出的"锂矿返利"计划引发了市场热议。在这个计划中,宁德时代可以向部分优质客户按照每吨碳酸锂20万元的价格结算订单,而客户则需要将80%的订单交给宁德时代。虽然碳酸锂价格从2022年12月以来已经出现了大幅下滑,但目前每吨电池级碳酸锂价格仍在43-44万元左右。这样一来,宁德时...
“宁王”要打价格战了。最近,宁德时代(410.990,-4.02,-0.97%)的动作很多。不是与福特合作美国建厂,就是在和长安成立电池合资公司的路上。但更引人注意的,恐怕还是“锂矿返利”计划的推出。据36氪消息,宁德时代正向车企主动推行锂矿返利计划。该计划并非针对所有客户,只面向理想...
中国储能网讯: 继特斯拉掀起新能源汽车行业的"价格战"之后,宁德时代也要打一场动力电池领域的"价格战"?据36氪报道,多位产业链人士透露,宁德时代最近推出了一个"锂矿返利"计划,旨在降低动力电池成本。报道称,这项计划只面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是: 未来三年,一...
1998年中国的第一台电动车诞生。清华大学教授马贵龙和中科院院士何祚庥迅速建议制定国家标准,第二年,电动自行车的国家标准确定在了时速20公里以内,整车重量不超过40公斤。那时候,人们普遍认为这样的规定给电动车赋予了玩具色彩的标签,直到2003年非典,人们觉得公共交通工具容易传播病毒,因此电动车市...
中国储能网讯: 新年伊始,新能源汽车市场的价格战就已经打响。1月6日,特斯拉降价;1月13日,问界降价;1月17日,小鹏降价;2月3日,蔚来部分车型终端价格下调。近年来,新能源汽车价格持续走高,尽管一部分原因在于补贴减少,企业成本上涨,但不能否认的是,一些企业借机涨价,"趁火打劫"。此外,由于新能源汽车...
中国储能网讯: 狂飙突进了两年后,新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓;若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟,车企还需在研发、供应链、品牌到市场多维度苦练内功。2022年是不平凡的一年。尽管受俄乌冲突、新冠疫情、芯片短缺、锂价飙升等事件的影响,中国汽车行业仍呈现出强劲的韧性和活力。根据中...
车企之间的价格战,将进一步倒逼电池企业开发更有竞争力的电池材料体系。自2022年以来,包括宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等主流电池企业,陆续推出M3P、高锰铁镍、磷酸锰铁锂、钠电池、高锰铁锂等材料电池,不断试图探寻降本边界。新年第一周,特斯拉就举起了“屠刀”,宣布...
工信部联节〔2021〕114号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、科技、生态环境、商务、市场监管主管部门,各有关单位: 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理,提升资源综合利用水平,保障梯次利用电池产品的质量,工业和信息化部、科学技术部、生态环境部、商务部、国家...
中国储能网讯: 持续下跌的光伏产业链价格,使得资本市场开始判断产业链利润转移或成定局。12月22日,A股光伏板块整体下跌。这其中,硅片代表企业隆基绿能(601012.SH)、双良节能(600481.SH)、TCL中环(002129.SZ)、上机数控(603185.SH)下跌幅度居前,跌逾4%。这一表现与本周硅片环节的价格"熔断式"下跌不无...