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继赛力斯后,又推出问界M5,华为到底适不适合造车?

在新势力汽车的时代,造车这件事…似乎已经不是车企专属的,比如目前主流的"蔚小理",它们分别是易车创始人李斌的蔚来;UC浏览器创始人何小鹏的小鹏;汽车之家创始人李想的理想。当然,新时代汽车,除了讲究车本身外,智能、科技这块也非常重要,而像华为、小米等一众科技性企业,其实也都进军了汽车行业,按...

奥迪也发力新能源汽车了!新的量产计划被曝光

今年6月,宝马在"可持续发展中国峰会"上,宣布启动"全生命周期减碳环保"战略,明确要加速企业电动化转型,同年7月,奔驰也举行了名为「全面电动转型」的发布会,声称要投资400亿欧元,在2030年实现新能源转型。面对强敌所给予的巨大压力,作为德系三大豪门之一的奥迪也不敢有丝毫懈怠。奥迪首席执行官马库斯...

轻橙时代、牛创、宾理、盒子汽车下场新能源,他们到底有何来头?

国外我不知道,但国内的新能源车市场早就不是围绕"车"在展开争夺,而是一场彻底的商业博弈,各种"资本"涌入这个市场,试图在2030年燃油车禁售也就是新能源车彻底爆发前抢占自己的"桥头堡"。随着新能源汽车的布局,除了车子本身之外,随车附带的其他各种物件比如智能驾驶,比如后续的生态系统,这都是资本瞄准...

战无不胜的华为,为何在造车、卖车这事上遇阻了,问题出在哪?

众所周知,在5G被打压,芯片供应来源受限之后,华为一脚跨进了造车的行列之中。不过华为表示,自己不造车,只是帮车企造好车,定位为车企的供应商。而在今年,华为更是多了另外一项汽车业务,那就是卖车,华为的想法非常好,利用自己庞大的线下渠道,再加上庞大的粉丝效果,能够帮车企卖好车。且帮车企造车,又帮...

奔驰全新旗舰EQS为何一上市就遭非议?只怪国产车造得太好?

作为豪车市场的"老大哥",奔驰的品牌光环和号召力想必大家也都知道。尤其是在旗舰产品上,抛开 AMG、迈巴赫之类的不说,就单单奔驰S级、GLS、G级这些百万豪车,就算是加价几十上百万,都还备受追捧。因此,不少网友们认为,百万级的奔驰才算得上真正的"大奔"。虽然百万级奔驰的认可度很高,但最近奔驰上市了...

高合汽车:推出最贵的自主新能源汽车,能否跟特斯拉掰手腕?

文/乐居财经 靳文雨"7°C是香槟的最佳饮用温度。"你可能意料不到,一辆汽车是如何成为细节控的。高合HiPhi X 4座版搭载的车载智动冰箱,提供了0°C、7°C、15°C三档调温,分别对应冰块、香槟、红酒的不同贮藏需求,听起来很有仪式感。而车载冰箱还只是一个缩影。那么,这样的一辆汽车,能卖到多少钱呢?答...

与工会“为敌”,对大众汽车集团饱含满腔热忱的迪斯,做错了吗?

六十三岁的迪斯依旧对大众饱含满腔热忱。对,又是大众,是迪斯又赢了。12月9日晚,大众汽车集团召开监事会,并宣布一系列关键部门高管的人事变动。在没有正式公布前,外界又开始陷入各类猜想,有关"迪斯是否可以连任,迪斯是不是真的要下台"等舆论如同看皇室八卦丑闻那般精彩,似乎每个人都知道一些内幕,总有...

丰田拼了!投入350亿美元,10年内全面纯电,中国路线击败日本

要闻速览文远知行获得广汽集团战略投资小米回应"双线造车": 不直接参与智米战略决策OPPO承认进军自动驾驶汽车领域百度极狐合作开发的Robotaxi正式量产蔚来汽车即将发布新车型ET5FF启动汉福德工厂其余生产区域的建设丰田将投入350亿美元开发电动汽车保时捷中国所有车型取消6项功能英特尔拟投资71亿美...

充电10分钟,续航400公里?岚图发布800V高电压平台

作者 | 陈曦图片 | 来源网络,侵删自2019年保时捷通过推出Taycan,率先吃了高电压平台的螃蟹之后,800V高电压平台就成了新能源车企角逐的新赛道。从目前掌握的资料来看,除保时捷外,现代的E-GMP、奔驰的EVA、通用的奥特能、吉利的SEA浩瀚、大众的Trinity等都选择了800V高电压平台,并提出了相应的规划。国...

一口气砸890亿欧元,誓言赶超特斯拉,大众汽车能实现吗?

电动汽车"新人辈出",老牌汽车大众还能再次成为"老大哥"吗?当地时间12月9日,德国汽车制造商大众表示,它将在未来五年内向欧洲工厂投资890亿欧元(约合1009.6亿美元)用于发展电动汽车和数字化等技术。据悉,大众汽车公司每年都会更新其五年期投资计划。去年,它承诺将花费约730亿欧元用于开发电动汽车和其...

估值200亿!即将上市的极星值得期待吗?

作者 | 陈曦图片 | 来源网络,侵删今年9月27日的时候,极星宣布与美国特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim,Inc.签署了一项业务合并协议,并预计在明年上半年完成合并交易。在这之后,极星将通过一家命名为"Polestar Automotive Holding UK Limited"的新公司在纳斯达克借壳上市,股票代码为"PSNY",预计...

小鹏究竟有何魔力,不仅能让“旧车”焕发新春,还能持续打造爆款?

最近,小鹏热度不减,不仅在成立7年来首次进行品牌焕新,正面回应了改名问题,还在广州车展上全球首发了第四款车――中大型智能电动SUV G9,将与蔚来、理想展开正面PK。以上两件事并非没有内在关联,其共同点都是围绕小鹏品牌向上。将时间回拨至2018年12月,小鹏第一款车G3上市。G3虽然为小鹏品牌的发展和基...

极氪速度,狂奔之下,粉丝的眼泪也不值得回头吗?

氪,一种氪气无色无臭,化学性质很不活泼的稀有气体。极氪,吉利旗下的新晋智能电动车品牌,2021年3月23日正式成立。极氪速度,狂奔之下,问题很多也是命名只是为了"极客"的谐音吧(或是已被注册),极氪的发展速度,和"氪"的"惰性"完全两个极端,似乎是开着氮气加速往前狂奔。从年初的品牌初创发布,到量产新车...

鹏辉能源拟建设鹏辉智慧储能及动力电池制造基地

■11月24日,小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地接受采访时称,小鹏汽车未来一半的汽车交付量将面向中国以外的国家,预计明年进入瑞典、丹麦和荷兰市场。在Q3电话会议中,小鹏汽车董事长何小鹏表示,2022年下半年,小鹏汽车将开始探索Robotaxi业务。■24日,装备工业一司表示,要科学合理设定后续年度积分比例要求...

自研芯片+完全无人驾驶,苹果汽车将于2025年发布!我们应该期待什么?

美国当地时间11月18日,根据Bloomberg报道显示,从2014年开始启动的苹果汽车项目"Titan",经历过数次造车还是不造车的战略摇摆、换了5个负责人后,终于明确是要打造一台没有方向盘的完全无人驾驶汽车,并且计划在四年内推出,也就是苹果汽车将在2025年正式发布。 按照苹果一贯的产品策略,发布即是交付。当...

三起三落,时隔一百年后,增程式电动汽车有望再次崛起!

导语: 谁在固执己见,谁又在洞察消费需求?大家都知道汽车到现在已经有一百多年的发展历史,随着行业的发展,可以说现在已经逐步实现了电动化,进入新能源时代也是现在以及未来必然的大势所趋,而中国新能源市场的变化也非常快。电动车市场有混动车、插电混动车、增程式电动车、纯电动车等,这几类电动车目...

江苏深商20亿接盘,众泰汽车能否抓住这最后一根救命稻草?

"成也山寨,败也山寨"。曾经靠模仿豪车,众泰汽车也赚得盆满钵满,从模仿大众途观、奥迪Q5,再到保时捷卡宴,打着"用草根钱,实现豪车梦"的旗号,受到了无数三、四线消费者的追捧,也是在那一年,众泰汽车的销量达到了60万台,市值更是超过了200亿。可随着市场的转变,消费者也不再盲目追求所谓的"低价豪车",而...

中国高端电动车品牌如何在强敌林立的市场上,找到存在感?

梦想总是要有,万一实现了呢?想要打破50万级别的高合汽车算中国品牌高端化的成功吗?这是落笔前我给自己的提问。另外一个问题是,如何才算得上成功?对于这个问题,现实总会给予我们最直接的回答。当它屡屡出现在50万元级别车型销量榜单前三时,气氛变得微妙起来,这个在过去很长一段时间被不断质疑和诟病的...

电动汽车推动功率半导体器件市场节节攀升,SiC即将爆发!

文蛄图蛲络到2026年,严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车/混合动力汽车(EV/HEV)份额达到38%,这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元的市场机会。这是市场研究公司Yole Dedevelopment在《2021年电动汽车功率电子技术》中的判断。有这么多种电动汽车不管是EV还是HEV,都是电动汽车...

R汽车独立!承接上汽集团高端化重任底气

独立运营的R汽车(中文名飞凡汽车)在纷纷扰扰的猜测之后正式确定。愉观车市从知情人士处证实: 上汽集团拟将投资设立飞凡汽车科技有限公司,乘用车分公司原有R品牌,将由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。这意味着,飞凡汽车成为与L品牌即智己汽车并行的独立的公司。愉观车市了解到: 飞凡汽车将深...