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07月 2021
加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”?
2020年,自我国提出"3060"双碳目标后,由"碳中和"引发的新能源革命加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为我国民族自主品牌,长城汽车6月28日宣布,将在2045年全面实现"碳中和",成为国内首个公开提出"碳中和"时间表的汽车企业。与此同时,长城汽车宣布将在2023年实现首个零碳工厂建设,并建立汽车产业循...
2020年,自我国提出"3060"双碳目标后,由"碳中和"引发的新能源革命加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为我国民族自主品牌,长城汽车6月28日宣布,将在2045年全面实现"碳中和",成为国内首个公开提出"碳中和"时间表的汽车企业。与此同时,长城汽车宣布将在2023年实现首个零碳工厂建设,并建立汽车产业循...
对于汽车制造商来说,是自造电池还是从电池企业采购,这是企业转型迈向电动化时代的重大抉择。而从当前汽车制造商相继布局动力电池市场可以看出,整车厂自造电池的时代来了。不仅如此,整车厂显然不只满足于自造电池,已走上了电池技术比拼之路,势必会进一步搅动竞争激烈的电池市场,电池企业亦早已开始&ld...
编辑|麦 子近期,有媒体带节奏传出"因送检电芯样品出现问题,孚能科技被戴姆勒抛弃"的谣言,一时引发诸多猜疑。而近日"孚能科技电芯样品有问题,戴姆勒欲考虑自产电池"的消息,再次把孚能科技推向了风口浪尖。事实究竟如何呢? 01戴姆勒对孚能科技高性能电池给予肯定为此,电池中国致电孚能科技,对方回应称...
导语: 此次爱驰宣布与快卜达成合作,并有意在爱驰上饶工厂建一个示范项目,意味着在下一代超充网络布局上,爱驰已经领先特斯拉、小鹏,爱驰也成为全球首个发力"光储充检"的新能源品牌。编辑: 小花记者: 冯金刚出品: 电动势今天下午,爱驰宣布与上海快卜新能源科技有限公司签署合资合作协议,双方将围绕"光...