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“芯荒”未解 “电池荒”又至?磁企将面临什么

新能源汽车市场今年上半年形势可以说是芝麻开花节节高,但是由于新能源汽车本就比之前的普通汽车所需要的芯片多,在新能源汽车市场需求旺盛的情况下,芯片缺货的现象在当前并没有得到有效缓解,而且新能源汽车所用到的电池也开始出现了缺货现象。新能源汽车的发展是我国由汽车大国向汽车强国前进的必经之...

杉杉股份上半年净利增幅超6倍 两大核心业务齐发力

杉杉股份(600884)迎来业绩"大丰收"。8月10日晚间,杉杉股份披露2021年半年报,公司实现营业收入99.47亿元,同比增长209.82%;净利润7.60亿元,同比增长659.15%。证券时报·e公司记者注意到,杉杉股份业绩大幅上涨主要得益于锂电材料和偏光片两大核心业务共同发力。锂电材料业务净利增13倍2021年上半年,受...

或将供货特斯拉:比亚迪动力电池持续扩产

中国储能网讯: 若传言属实,比亚迪将成本更低的刀片电池供应给特斯拉,一定程度上对其目前占据优势的整车业务将会造成影响,但其不断扩张的产能又让其亟需找到更多合作伙伴。当宁德时代的钠离子电池搅动了一池春水之际,特斯拉、比亚迪这对"斗得"如火如荼的冤家却有暗中"牵手"、化敌为友的可能。8月5日,...

新能源汽车“心脏”供应紧张 电池企业“扫货”上游材料

本报记者 段楚婷 赵毅 深圳报道"有锂走遍天下,无锂寸步难行。"近期,资本市场流传着这样一句调侃,用来反映锂电池板块的涨势。东方财富网数据显示,截至8月5日,锂电池板块有23只股票的10日涨幅超20%。在生产端,2021年上半年全国锂离子电池产量超过110GWh,同比增长超过60%,上游原材料正极、负极、隔膜、...

锂电池上游产品价格持续走高 个别产品价格半年大涨300%

央广网北京8月6日消息(记者吕红桥)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,锂电池上游产品价格最近持续走高。碳酸锂、氢氧化锂在一周多时间内,每吨上涨5000元;六氟磷酸锂则从年初每吨10万元,涨到了现在的每吨40万元。有的产品还出现了"有钱也买不到货"的供应紧张情况,影响了下游锂电池的生产。...

“锂电池”概念暴涨背后的逻辑:最核心的痛点就落在储能环节

当前主流的储能设备以锂电池为主,主要的应用场景是在新能源汽车领域,这也使得近期上游化学材料都相当景气。首先,锂电池电解液溶剂的原材料国产工业级碳酸二甲酯(DMC)出厂价反弹,已突破7000元/吨。7月开始,各个地区的碳酸二甲酯主流报价延续6月份的稳定报价,山东主流报价承兑出厂6200-6400元/吨,华东...

网传刀片电池明年二季度供货特斯拉,比亚迪不予置评

电车汇消息: 据财联社报道,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应"刀片电池"。目前配有"刀片电池"的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此,比亚迪方面表示"不予置评"。比亚迪于去年3月向外界发布刀片电池,并于 7 月发布了首发刀片电池的比亚迪新能源旗舰轿车汉。今年7月中旬,比亚迪披露的一份记录显示,...

比亚迪“刀片电池”供货特斯拉 “衣锦还乡”落户安徽无为

财联社 讯,整车领域向内求发展、动力电池领域向外求扩张,或已成为比亚迪搏击全球电动化大潮的一条既定路径。8月5日,财联社记者从多位知情人士处获悉,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应"刀片电池"。目前配有"刀片电池"的特斯拉车型已进入C样测试阶段。同日,另两则消息亦在业界流传--比亚迪公告7月...

与宁德时代的大订单公布之前,这公司股价已涨停“抢跑”

8月2日,在锂电板块大幅震荡的背景下,永太科技股价表现相对强势,并于尾盘拉升涨停,而盘后就传来了利好消息。今日高开8.48%,延续涨势,截至午间收盘,收获第二个涨停板,报27.38元。8月2日晚间,永太科技公告称已与宁德时代签订物料采购协议,并且宁德时代将预付公司6亿元产品货款。根据公告,7月31日,公司与...

新宙邦发布2021年半年报:净利润同比增长83.85%

◎新宙邦证券部工作人员对记者表示,六氟磷酸锂价格的上涨的确对公司毛利产生了一定不利影响,但由于电解液价格也在上升,故影响幅度有限。每经记者 郭荣村 每经实习记者 安宇飞 每经编辑 魏官红 8月3日,新宙邦(300037,SZ)发布了2021年半年度报告,公司上半年营业收入25.57亿元,同比增长114.23%,实现...

锂电中航锂电正面反击宁德时代

[紫金矿业: 公司有关锂等新能源矿种的布局是初步规划 没有具体的时间进度表和具体项目安排]8月2日,紫金矿业公告,关注到媒体发布关于公司进军新能源矿产的报道,截至目前,公司没有锂矿资源和相关业务。公司有关锂等新能源矿种的布局是基于公司战略上的初步规划,没有具体的时间进度表和具体项目安排。截...

股价暴涨1倍,电池产能超汽车产量13倍!高盛:维持比亚迪确信买入名单

毫无疑问,比亚迪已经成为了当前国内新能源汽车阵营的领军品牌,新能源车型的单月销量已经突破了3万辆大关,而随着DM-i车型的产能提升,后期比亚迪新能源车型还会进一步放量。随着DM-i超级混动的市场认知一同提升的,还有比亚迪的股价。在今年2月中旬,比亚迪的股价达到了273的峰值高点后,便开始一路下行,...

拟斥资12亿元 又一家企业涉足新能源锂电新材料

世纪储能网消息: 7月30日,立中集团发布公告表示,经董事会及监事会审议通过,同意公司使用自筹资金投资建设新能源锂电新材料项目,项目总投资为12亿元。根据公告显示,项目建设地点位于济宁新材料产业园区,建设产能中包括六氟磷酸锂1.8万吨,双氟磺酰亚胺锂8000吨,氟化钠(电子级)3000吨及其他产品。值得一...

动力电池迎退役潮 资本争相涌入千亿回收市场

[环球网综合报道]随着第一批新能源汽车动力电池进入规模化退役期,动力电池如何妥善回收再利用,成为社会关注的话题。据了解,到目前为止,退役动力电池主要来自2015年前的新能源车,总保有量大概在50万辆。动力电池迎退役潮,资源回收率低公安部发布的数据显示,新能源汽车增量连续三年超过100万辆,呈持续...

拟投资12亿元建设锂电新材料项目 立中集团延伸上下游产业链

7月31日,立中集团发布公告称,公司拟投资12亿元建设新能源锂电新材料项目。项目分两期建设,一期项目建设期为2021年11月至2023年3月;二期项目建设期为2023年4月至2024年8月。对于建设该项目的初衷,立中集团表示,作为功能中间合金新材料行业的龙头企业,公司生产制造的铝基功能中间合金产品,尤其是高端...

优质产能不足,“电池荒”折射新能源汽车行业核心焦虑

最近,关于"小鹏汽车董事长何小鹏'蹲守'宁德时代一个星期"的消息在行业内广为流传。尽管随后小鹏汽车方面予以否认,但传闻暴露出的动力电池供应紧张却是不争的事实。今年以来,即便受到芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素的影响,新能源汽车产销连连上涨的态势仍难以阻挡,主流车企纷纷推出新车型,势要在...

深度报告:动力电池材料及结构创新未来展望

(报告出品方/作者: 光大证券,殷中枢、郝骞、黄帅斌)1、 碳中和背景下的新能源汽车行业1.1、 现状与未来: 新能源汽车行业发展路线1.1.1、全球新能源汽车政策加码,积极拥抱碳中和面对 2020 年全球新冠疫情的冲击和影响,世界主要经济体都把疫情后的经济复苏突破口选在了"绿色复苏"上。截至 2021.6.30,已...

动力电池企业拟大幅扩产,关键原料遭疯抢

(记者 吴春波)进入7月份,国轩高科、多氟多等多家动力电池产业链企业宣布大幅投资新增产能,其中磷酸铁锂电池正极材料已公布的计划新建产能规模,已超过2020年全国出货量的数倍,动力电池投资炙手可热。而与之对应的,则是纯电动汽车生产正面临"电池荒"。宁德时代董事长曾毓群曾在近期召开的股东会上表示,...

从锂电材料长单看电池企业“暗战”

关键材料短期内能释放的产能就那么些,谁能拿到原材料,谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力电池稳定生产,近期电池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。实际上,坊间早前就已经流传,面对快速爆发的需求,部分头部电池企业为了满足自身电池生产需求,对上游原材料企业的磷酸铁锂、六氟磷酸锂、高镍正...

锂电池制造商忙签长单锁定原材料供应

随着六氟磷酸锂价格大幅上涨,多家锂电池制造商近期与原材料供应商签订长单,锁定动力电池电解液原料六氟磷酸锂的供应。业内人士指出,新能源汽车需求高增长,提升动力电池需求,导致六氟磷酸锂供应偏紧、价格上涨。上下游联动7月25日,天际股份公告称,全资子公司新泰材料近日与张家港市国泰华荣化工新材料...