无论是普通消费者,还是行业从业人员,对于传统燃油车这个产品的变化,感受最深的更多是来自于汽车的内外饰和造型,基本上感受不到传统内燃机技术缓慢迭代带来的变化。在电动车领域,则呈现出一个很有意思的现象。作为电动车的动力来源和核心零件-动力电池,除了技术层面上完全区别于内燃机,动力电池这个产...

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前,在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时,他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。技术首先,是什么使马斯克对该技术持如此怀疑的态度?美国环境保护署认为氢燃料电池汽车(也称为燃料电池电...

说到车海战术,相信大部分人最先想到的会是德系的大众,或者是国产的吉利、长安等,抑或是美系的通用。毕竟上述的几个品牌,在产品线上是相对丰富和完善的。而在国内同样占据销量大头的日系,新车投放效率和数量相对较低,整体的产品策略比较保守。但是,今年疆哥在统计各大汽车品牌今年投放新车的数量时,却...

是否要在2040年全球停售内燃机汽车,汽车行业看法大相径庭。11月13日,《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)在英国格拉斯哥闭幕,100多个国家政府、城市、州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》,承诺到2035年在全球“主要市场”停止销售内燃机汽车,到204...

2021年前10个月,中国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆,同比增幅均超过180%。按前10个月汽车销量2096.28万辆计算,新能源汽车市场占有率约为12.13%。虽受疫情、产能、芯片等不利因素影响,全年新能源汽车销量有望超过300万辆,到年底市场占有率应在13%-14%之间。根据国家《新能源汽车产业发展...

大众、丰田、雷诺-日产、宝马、现代等仍在观望中编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)所有目光都聚焦在联合国气候变化大会(COP26)上。 作为《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会,这场在英国格拉斯哥举行的大会备受瞩目。同样受瞩目的还有,一项关于汽车业减排协议的签署。 2...

作者北岸欧洲,如何应对"铁锈地带"的衰败?那些分布在欧洲大陆不同国家和地区的"简斯维尔"们,又将如何从低谷中突围?责编|查攸吟编辑|别致2009年,受经济危机影响的通用汽车决定关闭14家工厂,包括装配、动力总成和冲压三类生产线,2万人将因此失去工作。山雨欲来,《简斯维尔》记录了这一切。美国的铁锈地...

环保人士指责丰田拖碳中和后腿,丰田章男辩称"菜单上不止一个选择"编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)丰田汽车曾经是环保消费者眼中的宠儿。彼时,丰田汽车开创了混合动力车型先河,其生产的稀燃引擎普锐斯供不应求,大大满足了日益壮大的环保消费大军。这一切似乎还是不久之前刚发生的...

电车汇消息: 中国科学院院士和中国工程院院士,是国家设立的科学技术和工程技术方面的最高学术称号,为终身荣誉,当选院士不单单是科学家的个人荣誉,也是国家对科技工作者所在领域、研究方向及取得成果的充分肯定。近日,2021年中国科学院和中国工程院院士增选结果公布,分别选举产生65名中国科学院院士和...

导语: 谁在固执己见,谁又在洞察消费需求?大家都知道汽车到现在已经有一百多年的发展历史,随着行业的发展,可以说现在已经逐步实现了电动化,进入新能源时代也是现在以及未来必然的大势所趋,而中国新能源市场的变化也非常快。电动车市场有混动车、插电混动车、增程式电动车、纯电动车等,这几类电动车目...

10月26日,一份《电池价格上调联络函》传出,比亚迪决定上调电池产品的单价,涨幅不低于20%。比亚迪并非第一家涨价的锂电池企业,在此之前,国轩高科、路华电子、天能锂电、鹏辉能源等多家锂电池企业就曾先后发出调价函。在正极材料和电解液价格持续上涨,负极材料供应紧张的情况下,锂电企业以涨价的方式向...

听说榨菜涨价了,近期,你有买榨菜吗?涪陵榨菜披露,基于主要原料、包材、辅材、能源等成本持续上涨,及公司优化升级产品带来的成本上升,为了更好地向消费者提供优质产品和服务,促进市场的可持续发展,经公司研究并审慎考虑后决定,对部分产品出厂价格进行调整,各品类上调幅度为3%-19%不等,价格执行于2021...

盖世汽车讯 根据各车企发布的声明、投资者介绍和监管文件,路透社汇编了一份电气化投资数据分析报告。路透社的分析显示,全球汽车制造商计划到2030年在电动汽车和电池上投资逾5,000亿美元,旨在让消费者摆脱对内燃机汽车的依赖,并实现日益艰巨的脱碳目标。大约三年前,路透社一项类似的分析显示,汽车制造...

文蛄图蛲络到2026年,严格的二氧化碳排放目标将使所有乘用车中电动汽车/混合动力汽车(EV/HEV)份额达到38%,这意味着各种半导体技术和功率器件将获得56亿美元的市场机会。这是市场研究公司Yole Dedevelopment在《2021年电动汽车功率电子技术》中的判断。有这么多种电动汽车不管是EV还是HEV,都是电动汽车...

"5年研发投入1500亿元"、"5年内推25款以上全新智能新能产品"、"2025年实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶技术"、"2025年集团总销量365万辆"……10月31日晚,吉利"九大龙湾行动"计划一经发布便轰动汽车圈。由此可见,围绕下一个五年,吉利有着"更大野心",而在"九大龙湾行动"背后,意义更为深...

如果问造手机谁是龙头老大,那一定有人会说是苹果。注意审题,这里的问题是"造"手机谁是老大。苹果自己只设计手机,将设计变为"现实"的其实是富士康。富士康最近有了一个"大胆的想法",那就是把手伸进汽车圈子,成为新能源汽车领域的代工龙头老大。在新能源领域玩代工这套其实并不是富士康首创,比如我们耳...

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2021年9月3日-5日在天津市滨海...

当手机业务被后起之秀不断蚕食,苹果的造车计划中也有其他暧昧对象时,为了避免坐以待毙,富士康不得不造出了自家的电动汽车。"汽车不过是四个轮子的iPhone,我们既然能造iPhone,为什么不能造电动车?"这句话曾视为富士康董事长郭台铭进军汽车行业的宣言,就在近日,富士康造车已经既成事实。10月18日,富士...

2003年,埃隆・马斯克与28岁的Jeffrey Brian (J.B.) Straubel相识,当时的Straubel正一心游说马斯克投资他的电动飞机项目,可惜马斯克对这个项目并不感兴趣。本以为二人的会面会就这样结束,没想到,Straubel提到了锂电池发展潜力巨大,马斯克与Straubel一拍即合。2004年,在马斯克加入特斯拉的一个月之后,S...

中国首款e-POWER车型――轩逸e-POWER又一种新颖的电驱动技术来到市场上。9月29日,日产e-POWER中国首款车型――轩逸e-POWER在天津车展正式亮相。e-POWER通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电动车新选择。e-POW...