8月22日,据同花顺数据显示,天齐锂业、盛新锂能、西藏城投、利元亨等锂电池板块个股涨停,亿纬锂能、赣锋锂业等个股涨幅均超4%。作为动力电池的关键原材料,从2021年初,国内电池级碳酸锂价疯涨至今年一季度,一年多时间涨10倍。有专家表示,近两年锂价上涨主要是需求端比供给端更容易扩张所导致。同时,记...

工信部、商务部等相关部门提出,要健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆建、材料再生等技术公关和推广应用,加快培育一批梯次利用和再生回收的相关企业。“到2050年,全行业动力电池的一半材料都来自于报废电池...

整车企业不够挣钱,电池厂商也没利润,上游锂矿供应商却赚得盆满钵满。面对百年未有之大变局和日趋激烈的市场竞争,企业之间的较量不仅是产品本身,早已上升到全产业链。从近期来看,中下游企业需要解决的是"保供稳价"问题,但从长期来看,不仅要加强关键技术研发,更要强化对上游核心资源的掌控。在近日举行...

大盘全天宽幅震荡。盘面上,电池回收受消息面刺激成为今日市场的最大热点,板块近10只个股涨停,HJT方向延续昨日强势全天逆势上涨。下跌方面,半导体、人脑工程、医药、游戏等方向走弱。总体上个股跌多涨少,两市超2700只个股下跌。沪深两市今日成交额9414亿,较上个交易日缩量1467亿。截止收盘,沪指跌0.06...

导语Introduction"我不是在给宁德时代打工吗?",虽是曾庆洪笑称,但不是笑话。作者|张之栋责编|崔力文编辑|朱锦斌好好的一场世界动力电池大会,变成了大佬们的吐槽大会。7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾正式举行,宁德时代董事长曾毓群、广汽董事长曾庆洪、吉利董事长李书福、中国科学院院士欧阳...

评一周车股,察百态车市。随着首批新能源汽车逐步报废,2021年前后我国进入动力电池退役高峰。在废旧电池环境风险大和政策红利释放双重驱动下,动力电池回收行业有望迎来大规模放量,预计2027年市场空间超1500亿。所以这周我们来聊聊动力电池回收行业。7月22日,三大指数午后探底回升,截至收盘,沪指跌0.06...

"动力电池成本已经占到新能源汽车的40%-50%,甚至60%。"日前,广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上表示,"我们现在不是在给宁德时代打工吗?"对此,宁德时代董事长曾毓群在大会上回应称,"上游原材料的炒作带来了产业链短期的困扰。"将矛头指向了电池原材料涨价。车企和电池制造商都觉得自己"没...

《科创板日报》7月22日讯 7月22日早盘,动力电池回收板块走高。截至午间,超越科技、迪生力、天奇股份涨停,格林美等跟涨。板块的走强离不开曾毓群的一句表态。就在21日,宁德时代董事长曾毓群提出,矿产资源并非产业发展的瓶颈。这句话的底气便来源于电池回收――"电池里面绝大部分材料都是可以循环利用...

电车汇消息: 昨日,宁德时代董事长曾毓群公开表示,矿产资源并非产业发展的瓶颈,目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池,完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池。而且电池不同于石油,使用后就没有了,电池里面绝大部分材料都是可以重复进行利用的,目前宁德时代旗下的邦普循环对镍钴锰的回收...

"如何成为能源变革中的领导者?之前写过一篇文章,我们讲了采矿业本身存在的经济和社会价值,一度得到许多关注。有不少朋友看过之后找到我们交流,其中有一个很有意思的问题: 作为动力电池企业,现阶段是花钱参与到上游开采中来?还是侧重于大量投资研发金属回收技术中?这个问题对不同的企业有着不同的解法...

移动式电池回收智能装备 博萃循环供图千亿元市场还未形成,“掘金者”已冲进“蓝海”,还有一股强大的“暗流”涌入了“黑市”。东亚前海证券研报显示,2020年我国约有20万吨动力电池退役,预计到2030年,退役总量将达237万吨,动力电池回收市场有望超过千亿元。宁...

2018年,随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近,国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是,2018年之后的每一年,行业都有声音认为是“退役潮元年”,而动力电池回收却卡在了爆发前夜。今年或许是一个新节点。年初,工信部再次提到,中国第一波动力锂电池退役潮将真正到来...

电车汇消息: 6月2日,湖南力合厚浦锂电池正极材料回收与绿色制造项目签约落户湖南湘江新区湘阴片区。该项目计划总投资50亿元,分两期建设,建成投产后,预计年产值在100亿元以上,年税收5亿元以上。具体来看,湖南力合厚浦锂电池正极材料回收与绿色制造项目建设主要包括锂电池拆解、正极材料循环回收到前驱...

迈入2022年,动力电池需求不断扩大,关键材料持续涨价,其中如锂、镍、钴等材料价格在以近10倍的幅度猛涨后,仍保持上升趋势,这带动着废旧动力电池的价格水涨船高,回收企业因此订单暴增。原本冷清的动力电池回收似乎转眼之间成为了炙手可热的“香饽饽”。尤其是进入2022年后,头部动力电池厂商...

文|文斌宁德时代跌上了热搜。5月5日,在大家都盼望劳动节回来的第一天能有个开门红的时候,宁德时代集合竞价低开10.83%,最终收跌8.15%。按收盘价计算,宁德时代市值为8764.00亿元,相较其最高点时1.6万亿的市值,已经跌去近一半。大跌的原因之一是业绩不及预期。4月29日,宁德时代公布了2022年一季度财报,...

本文为企业价值系列之三篇,共选取26家电池化学品企业作为研究样本。获现能力评价指标有收现比、净现比、销售现金比以及资产现金回收率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势；仅供静态分析,不构成投资建议。从近五年收现比来看,天华超净、科恒股份、格林美等3家企业超过100%,其...

记得四年多前,深圳召开了一场“中国动力电池回收利用产业联盟年会”。300余家电池回收企业齐聚一堂,场面火爆。当时,多家媒体报道,2018年将是电池回收元年。从2018年开始,每年都有人说是动力电池回收元年。然而,至今动力电池回收市场还没有真正爆发。不过,所有人都相信,动力电池终将退役。...

宁德时代会跨界其他领域吗?是否考虑要去美国建厂?怎么看待友商扩产,特别是国际化竞争?公司未来发展最大挑战是什么?2月14日,宁德时代接受包括高瓴资本、鸿商资本、腾讯投资、淡马锡、红杉资本、富达基金、华平投资、中远海运、KKR、GIC、Capital Group等50多位投资者的调研。就投资者重点关注的20个问...

《科创板日报》16日讯,2月15日晚间,宁德时代发布最新投资者关系活动记录表。调研纪要显示,该投资者关系活动于2月14日举行,宁德时代方面接待人包括: 董事长曾毓群、董事会秘书兼副总经理蒋理,以及财务总监郑舒。《科创板日报》记者注意到,此次投资者关系活动类别为特定对象调研,参与方包括: 高瓴资本...

电动汽车及其上游产业无疑是2021年中国乃至全球经济中的最大赢家之一。中国电动汽车制造业和市场的高速增长,带来全球范围内动力电池主要金属原料的需求猛增和价格暴涨。以被称为21世纪新能源时代“白色石油”的锂为例,作为主要锂电化工品的电池级碳酸锂价格在2021年全年增长超过5倍。在能...