深化新能源产业链布局,贵州磷化集团年产2万吨磷酸铁锂电池回收项目建成
今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,推动开展汽车以旧换新,方案出台将进一步刺激汽车消费市场。根据中国汽车工业协会的预测,2024年,中国市场汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。业内预计,在未来一段时期,新能源汽车...
今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,推动开展汽车以旧换新,方案出台将进一步刺激汽车消费市场。根据中国汽车工业协会的预测,2024年,中国市场汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。业内预计,在未来一段时期,新能源汽车...
数据来源: 工业和信息化部“电池‘没劲儿’了。”湖北武汉一家出行服务平台的车队负责人梁永不时会听到司机这样抱怨。车队这批新能源汽车只开了五六年,怎么会“没劲儿”?梁永解释,网约车使用强度大,电池容量衰减快。截至2023年,我国新能源汽车产销量已连续9年保持全球...
3月29日,赣锋锂业发布《投资者关系活动记录表》。以下为主要问答: 1、赣锋锂业2023 年年度经营情况介绍。赣锋锂业2023 年营业收入329.72亿元,同比下降 21.16%; 归属于上市公司股东的净利润 49.47 亿元,同比下降 75.87%。在锂化工方面: 万吨锂盐工厂的年产 2,000 吨丁基锂扩 产项目已完成,万吨锂盐工...
在一项全球75个国家430家企业的角逐中,浙江华友循环科技有限公司(以下简称“华友循环”)旗下子公司江苏华友能源科技有限公司(以下简称“华友能源”)脱颖而出。 近日,根据德国Start Up Energy Transition能源转型初创平台公布的清洁能源与储能类别最具前景初创企业名单,华友能源...
“碳壁垒”林立,碳中和能力成为电池企业角逐的下一个赛场。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局在过去的2023年里,气候治理、碳治理行动深刻影响着国际贸易领域。尤其是针对锂电行业,各国开始发布明确的“碳壁垒”政策。2023年8月,欧盟《新电池法》正式生效,法案对出口至欧洲的电池设...
算力说: 算力智库《2023新能源动力电池行业发展报告》(下称报告)将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家,挖掘企业战略布局,分析技术研发路径,结合全球能源革命的主旋律和地缘因素,透视新能源动力电池未来的新兴趋势和发展方向,勾勒出全球能源产业布局的全景式地图。承接上篇推送《2023,解析新...
截至2023年12月4日下午15: 00收盘,碳酸锂期货主力合约最新均价为96672.7元/吨,较12月1日的103168.2元/吨收盘价再跌4400元/吨,跌幅6.3%。2022年底至今年年初,碳酸锂价格一度突破60万元/吨。而在2023年7月21日上午9点,碳酸锂期货在广州期货交易所上市,开市价格21.16万元/吨。不过自上市以来,碳酸锂期货...
欧洲为实现到2050年净零排放目标,必须加快从化石燃料向可再生能源过渡。为加快构建具有独立性和弹性的能源系统,欧洲迅速加大了向可持续能源过渡和提高能源效率的步伐。交通和能源部门加快电气化转型速度,而电池则是支持相关产业实现电气化的关键技术。为此,2023年9月26日,欧洲电池技术与创新平台"电...
应对气候变化的全球共识,以及我国“碳达峰、碳中和”的目标,引发了新一轮的能源革命。在这轮能源革命中,具有清洁零碳等诸多优势的风光等新能源迎来跨越式发展的历史机遇,正经历从“补充能源”到“主体能源”的转变,逐步成为发电量增量主体,装机占比超过40%。但“...
随着新能源汽车销量增长、技术进步,中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的"弯道超车",这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的不断增加,关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽车发展起来的节点,中国市场因此进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期。出于环境...
9月26日,海辰储能厦门工厂获得PAS2060碳中和认证证书(编号0412TZH01106),标志着海辰储能厦门产业园区在2022年已达成碳中和。这一认证的获得,不仅是海辰储能基于“一切为了绿水青山”产业发展价值观的具体实践,更是展现海辰储能积极应对气候变化、助力实现“双碳”目标的坚定决心...
中国新能源汽车和锂电池技术发展迅速,至2022年,新能源车产销记录连续8年保持全球第一。与大产大销形成对比的是报废与回收环节的相对低调。近期,一份国务院发展研究中心登出的《调查研究报告》指出,截止2023年,中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25% ,未来3―5年将迎来新能源汽车动力电池大规模...
8月29日晚间,盐湖股份发布2023年半年度报告。报告显示,上半年,公司实现营业收入99.56亿元,实现归属于上市公司股东的净利润50.98亿元。公司氯化钾和碳酸锂分别实现营收62.28亿元和33.53亿元。 近年来,随着新能源汽车的持续高景气,碳酸锂作为盐湖股份的核心业务,备受资本市场关注。 今年上半年,...
8月18日,经企业申报、各地级以上市战略性产业集群主管部门及省国资委初审推荐、省各战略性产业集群牵头部门组织专家评审、“链长”审定、社会公示等程序,广东省工业和信息化厅正式公布了2022年广东省战略性产业集群重点产业链“链主”企业名单(第一批)。GHTECH光华科技(证券代码...
8月17日,欧盟公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》(以下简称《新电池法》)便将正式生效。核心要求: 谁生产谁回收、谁进口谁回收。新法规要求新电池法适用于所有类别的电池,即根据电池的设计用途分为五类: 便携式电池(portable battery),LMT电池(轻型运输工具电池light means of transport battery),...
法案生效后,动力电池行业的强制性碳足迹披露迫在眉睫,这对在欧洲拥有庞大产能的中国动力电池企业来说既是机遇也是挑战。撰文|饮马流花河出品|零碳知识局今日,欧盟《新电池法》正式生效,法案将对电池生产、使用、回收的全生命周期进行监管,涵盖了电池分类、碳足迹、电化学性能和耐久性、电池设计、回...
据中国汽车工业协会统计,2023年1-7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%。新能源汽车的快速发展,必然带来新能源汽车核心部件——动力电池的巨大需求。工业和信息化部8月3日发布的信息显示,据统计,2023年上半年,我国锂电池产量超过400GWh,同比增长超过43%...
前言: 以欧盟电池法为代表的碳关税壁垒背景下,谁有更强的降碳能力,也就拥有更强的“碳竞争力”。所以,降碳也因此越来越成为国内电池企业的“必修课”和新竞赛。从降碳到“零碳”,产业一线“绿色浓度”在持续提升。作者|方文三图片来源|网络降碳的必要性首先...
新赛道上的资金需求非常庞大,仅依靠公司现有造血能力似乎难以为继。作者|胜马财经 徐川编辑|欧阳文胜马财经获悉,6月26日,天奇股份(002009)公告披露了定增预案,本次发行募集资金总额不超过3亿元且不超过最近一年末净资产的20%,募集资金将用于磷酸铁锂电池环保项目和补充流动资金。或受此影响,6月27日,...
近年来,随着新能源汽车产业的飞速发展,锂离子电池作为产业链的重要一环,不仅成为推动行业高质量发展的关键因素,其回收和利用更是实现“双碳”目标的重要举措。5月8日-10日,由上海有色网(SMM)主办的CLNB 2023(第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会在湖南长沙隆重召开。期间,新能源锂电行...