中国储能网讯: 岁末年关,国家新能源汽车补贴(简称"国补")退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日,证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店,一些厂商在店门口打出"国补退坡倒计时"字样,祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳,年底促销之风愈...

中国储能网讯: 数字能源的提出,看似突然,其实背后有着较为清晰的国家整体升级战略。碳中和三大赛道: 风能、光伏、电动车,涉及两个能源供应和一个消费市场。陆上风电在2021年进入"平价上网"时代,不再依靠国家补贴；同时,光伏的平准化发电成本,已接近水力发电的水平；而电动车年销量也在2018年达到100...

根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源车购置补贴将于12月31日终止。尽管国家补贴将正式退出江湖,但新能源车逐步替代燃油车的趋势不可逆转。多家新能源车企的11月销量“成绩单”涨势喜人。广汽埃安、哪吒汽车11月销量同比增长91%和51%...

中国储能网讯: 岁末年关,国家新能源汽车补贴(简称"国补")退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日,证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店,一些厂商在店门口打出"国补退坡倒计时"字样,祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳,年底促销之风愈...

刚刚进入12月,新能源车企便纷纷迫不及待地公布11月交付数据。根据中汽协会数据显示,2022年11月,我国新能源汽车月度产销再创新高。新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。这意味着,车企们已经超额完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中...

中国储能网讯: 又到了一年一度冲销量的时候了,尤其是在"国补"即将退出之际,这最后不到一个月的时间更成为车企争相推政策、促销售的"黄金时段"。日前,长安、吉利、欧拉和小鹏等多家车企推出了限时保价方案,以应对年底国家补贴退出。还有一些市场表现较好的企业,例如比亚迪和广汽埃安等,甚至提前放出了...

氢能是一种清洁、高效的二次能源,能够在石化,冶金、交通等领域替代传统能源从而实现深度脱碳,改变现有对传统化石能源高度依赖的局面,在我国实现“碳达峰、碳中和”目标背景下具有深刻意义。氢能在交通领域的应用主要是氢燃料电池汽车,其具有零排放、长续航、补能快、耐低温等特点,可在特定...

12月,是车企最后一个能享受到新能源汽车国家补贴的月份。以后,新能源车企们“就要靠自己了”。为了能在最后一个补贴月留住更多客户,新能源车企纷纷推广了“保价策略”。从明年开始,纯电车型最高达1.26万元/辆、插电混动车4800元/辆的补贴没有了。不少车企将电池作为发力点。因湃...

文: 权衡财经研究员 余华丰编: 许辉电解铝渣料中含锂,随着锂电池的高速发展,从渣料中提锂有了利润驱动,中国锂都江西宜春高安企业转道借用当地砖窑煅烧。直到高安市在日常监测中发现锦江水源水质异常,涉及云母提锂龙头永兴材料,后波及鞍重股份和康隆达旗下锂盐子公司、江西南氏锂电、九岭锂业等6家企...

中国储能网讯: 今年密集出台的多份"十四五"能源相关规划,让市场燃起一轮又一轮对电力及新能源行业的热情。又到年关,明年的行情将如何演绎?第一财经记者查阅近期多家券商及研究机构的研报发现,"海上风电""海上光伏"等成为贯穿2023年新能源投资主线的热门词汇。中金证券研报称,2022年全年行业招标量预...

中国储能网讯: 日前,比亚迪官方宣布,将对王朝、海洋和腾势相关新能源车型进行调价,价格上涨幅度为2000～6000元,具体车型的调价通知将另行发布。随后,广汽埃安也发布了涨价通知,相关车型售价上调幅度为3000～8000元不等。这顿时引起了业内外的极大反响,考虑到原材料价格依然居高不下,动力电池涨价后,...

中国储能网讯: 按照财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止,在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。在距离补贴结束只有一个月的时间关口,各家车企也都在想方设法冲击销量或订单高峰。从11月份新能源汽车销量来看,不少...

中国储能网讯: 按四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车推广应用财政补贴(简称"国补")政策将在年底止,2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。随着2022年接近尾声,"国补"即将退出,新能源汽车也在年末迎来了一波新的价格调整。全媒体记者调查发现,已发布的大...

中国储能网讯: 在年底促销和补贴退坡的双重压力下,新能源车企们的市场营销攻防战悄然打响。特斯拉连续发起两轮"价格攻势",福特电马紧随其后,最高降价2.8万元；尽管响应速度稍逊,但凭借EQ系列20万元左右的降价空间,使得奔驰一跃成为"诚意"最足的车企。相比国外车企竞相追逐这一波降价风潮,国内自主新...

中国储能网讯: 梦想照进现实。很多年前,特斯拉创始人马斯克就曾表达对储能板块业务的期望: 可以发展到与汽车业务不分伯仲,甚至超越汽车业务。而在十一年前,"汽车大王"王传福就提出了比亚迪的三大绿色梦想: 太阳能电站梦想、储能电站梦想和电动汽车梦想。朋友,也许你没注意过,比亚迪的简称是BYD,全称"...

中国储能网讯: 2022年11月24日,惠柏新材料科技股份有限公司(简称"惠柏新材")创业板首发申请过会,公司上市进程再进一步,但是关键时刻,公司却自曝净利润将出现下滑。根据惠柏新材最新预测,2022年公司实现营业收入预计19.15亿元,同比增长13.40%,净利润为6054.57万元,同比将下降10.05%,2022年公司将出现...

中国储能网讯: 延续了13年之久的国家新能源汽车财政补贴,再过一个月,就将正式退出历史舞台。在这个带有些许告别意味的时间节点,新能源汽车市场又一次按捺不住,躁动了起来。众多新能源车企中,闻风涨价者有之,允诺保价者有之,还有的则直接拉开了促销活动。"国补取消倒计时最后5天!"赛力斯一周前发布的...

中国储能网讯: 比亚迪日前率先发布涨价函,宣布2023年起旗下多款车型将提价,但在今年底预定的汽车价格不受影响。中国证券报记者调研多家车企了解到,业内目前尚无大幅跟涨迹象,特斯拉、奔驰等车企则在年末对车价大打折扣以冲刺销量。业内人士表示,国家补贴退坡可能在2023年带来一波"涨价潮",但无论是车...

中国储能网讯: 新能源汽车下游需求近期显现疲态,旺季成色不足。证券时报记者近期实地探访北京、深圳商场门店发现,疫情扰动线下消费,不少车企加码促销,除了特斯拉直接降价之外,问界、小鹏汽车等品牌也推出了各种优惠活动,部分车企面临库存压力。对于即将到来的2023年,市场人士普遍预计新能源车市仍将...

电商“双11”购物节的喧嚣刚刚过去,属于新能源车的“狂欢”已经开始。11月16日,梅赛德斯—奔驰正式对旗下部分EQ新能源车型市场售价进行下调,降价幅度从5.07万元—22.97万元不等,降价幅度之大超出不少人的预期。此外,特斯拉、福特、问界等多家市场主流车企纷纷下调旗下...