9月4日,在德国慕尼黑国际车展媒体预展上,参观者在比亚迪品牌发布会现场与比亚迪汽车合影。新华社记者 张 帆摄8月18日,在江苏省南京市的南京长安汽车新工厂,工人们在组装全新的长安新能源汽车。朱红生摄(人民视觉)这几年,全国各地大街上行驶着越来越多绿色牌照的新能源汽车,与之相伴的是,很多新车标如...

尽管目前国轩高科的控制权未发生改变,但被大众汽车控股后,国轩高科在全球市场的产能布局显然更加便利。安徽省委书记韩俊、下萨克森州长斯蒂凡・魏尔共同在首个电池包上签名9月16日,国轩高科德国工厂首条电池产线正式投产,安徽省省委书记韩俊亲自到德国现场宣布工厂投产的消息,足以见得重视程度之高。...

在全球其他区域主流车企为电动化转型奋起直追之时,日本车企继续求稳并施展"拖字诀",真的不会错失转型的时间窗口吗?  对丰田章男个人而言,卸任丰田汽车社长一职并转任会长并不等同于退居幕后,如今,他依然致力于对丰田汽车乃至日本汽车产业的转型进程施加影响,并从行业层面对日本车企发起警告: 不要...

经过两年的深度磨合和产业链布局,国轩高科已完成“蜕变”,正成为大众汽车在全球市场发起电动化攻势的重要力量。5月10日,国轩高科发布公告称,近日大众集团与公司签订采购协议,德国大众将向公司采购磷酸铁锂标准电芯产品,将配套大众汽车中国以外市场相关车型。这是国轩高科继获得大众汽车中...

3月30日,埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会,全球首次实现电池整包枪击不起火,首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。广汽埃安在电池领域的布局由来已久。2021年3月,广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术,首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。去年10月,广汽埃安官宣,由...

中国储能网讯: 据外媒报道,在其首座欧洲电池工厂破土动工不到一年后,大众汽车集团发出了在西班牙瓦伦西亚地区建设第二座欧洲电池工厂的动工信号。大众西班牙瓦伦西亚电池超级工厂将于2026年开始生产统一电池,初始年产能预计为40 GWh,未来有可能扩大到60 GWh。该工厂未来将直接雇佣3000多人,而其在西...

中国储能网讯: 拒绝为产业链上游企业打工、夺回产业链主导权已经成为不少车企的共识。图片近日,长安汽车发布公告称,拟与重庆长安新能源汽车科技有限公司、宁德时代共同出资设立电池合资公司。在原材料采购成本高企、产业链利润大幅向上游倾斜的压力下,拒绝为产业链上游企业打工、夺回产业链主导权已...

中国储能网讯: 新年伊始,随着龙头企业的接连降价,每一位站在新能源汽车牌桌前的玩家都严阵以待。据媒体报道,宁德时代或将针对车企推出"锂矿返利"计划,未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。从计划的目标客户来看...

中国储能网讯: (记者 覃秘)2月21日,国轩高科宣布正式获得大众汽车集团电芯测试实验室资质认证。国轩高科相关负责人表示,此次认证标志着公司测试验证能力获得大众汽车集团认可,并正式进入全球领先技术管理体系。据了解,国轩高科验证工程院占地面积超6万平米,目前已建成合肥新站、包河、庐江、上海嘉定...

中国储能网讯: 狂飙突进了两年后,新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓；若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟,车企还需在研发、供应链、品牌到市场多维度苦练内功。2022年是不平凡的一年。尽管受俄乌冲突、新冠疫情、芯片短缺、锂价飙升等事件的影响,中国汽车行业仍呈现出强劲的韧性和活力。根据中...

中国储能网讯: 出海,是今年中国动力电池产业绕不开的关键词。国内多家电池企业海外营收显著增长。今年宁德时代上半年的海外收入同比增长123.35%,达到了222.54亿元。仅海外收入一块就相当于行业第二名中创新航2021年全年营业收入的3倍多。国轩高科今年上半年海外收入同比增长300%以上。亿纬锂能今年上...

中国储能网讯: 近来,多名欧洲官员接连对美国的《通胀削减法案》发声,表达不满之情。近日,西班牙、法国、意大利、葡萄牙等9个欧盟地中海国家的领导人在西班牙阿利坎特举行会议,一致认为美国的《通胀削减法案》是保护主义政策,有损欧洲产业发展,尤其是新能源汽车产业的发展,要求欧盟对该法案做出共同回...

近日,QuantumScape(固态电池开发商)宣布,目前已经将其首批24层原型固态电池交付汽车厂商,这批电池后续将会进行大量测试。QuantumScape于2022年7月宣布已开始对24层固态电池进行测试。10层电池的首次测试于2021年7月开始,QuantumScape在2022年5月初发布的第一季度投资者信函中提到了首批16层固态电池...

中国储能网讯: 时下,很少能再找出一个行业,像动力电池这般充满心气和斗志。中创新航上市时,董事长刘静瑜对着众多媒体表态,中创的远期目标是全球前三。而据内部知情人士爆料,中创新航内部从不提"第三",只说"前三"。换言之,坐上前两把交椅也不是不可能。大众集团前CEO迪斯也曾高调喊话,大众和国轩高科...

近日,一项德国专利申请显示,大众汽车集团正在合作开发一种新型氢燃料电池,可用于未来的生产模式。该专利申请由大众汽车集团和德国Kraftwerk集团于2021年7月联合提交,但最近才公开,涵盖了氢燃料电池堆和氢燃料电池汽车的开发,相关技术专家认为这些电池的续航里程可达2000公里。据相关渠道透露,大众汽...

上帝的归上帝,凯撒的归凯撒。新能源车企们原本是这么打算的。此前几年,他们更多地将精力放在了自动驾驶、舒适豪华座舱等方面,把造动力电池这件事交付给了上游的供应商。结果到现在,车是越造越亏,但造电池的却大赚了一笔,宁王(宁德时代)上半年赚的净利是比王(比亚迪)的两倍多。广汽集团的董事长曾庆洪...

出品 | 子弹财观作者 | 尹太白编辑 | 蛋总一直隐匿在宁德时代和比亚迪光芒之下的二线动力电池厂商,正试图借助新能源汽车销量进入快速爬升期的机会,进一步扩大各自的市场份额,一场"扩产潮"蓄势待发。尽管与头部厂商的实力相差悬殊,但二线厂商想要扭转落后局面的意志却十分坚定,与此同时,一个弯道超车...

导读: 美国大众汽车集团与前特斯拉首席技术官JB Straubel创立的回收初创公司Redwood Materials达成了广泛的合作,以在美国建立回收电动汽车电池的供应链。Redwood Materials将直接与美国大众汽车集团(VWGoA)的1000多家经销商合作,收集和回收大众和奥迪电动汽车的报废电池。收集的报废电池和材料运到位...

7月7日消息,如今全球车企都在加速推动电动化转型,在这方面如小鹏、蔚来等造车新势力具有很大的优势,已逐渐占据主要市场地位。反而是宝马、大众等老牌国际车企,在电动汽车领域有些"水土不服",很想发力但又找不到突破点,销量逐渐被造车新势力远远甩开。(图源: 大众汽车)大众CEO赫伯特・迪斯在接受彭博...

"Northvolt已确认计划在未来两年内上市。"作者: Claire编辑: tuya出品: 财经涂鸦(ID: caijingtuya)7月5日,瑞典锂离子电池制造商Northvolt宣布,公司已签署了一份价值11亿美元的可转换票据,为扩大其在欧洲的电池和正极材料生产提供资金,以支持快速增长的电池需求。参与融资的投资者包括AMF、AP funds 1...