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大众宣布成立欧洲公司,以便更好地发展其电池业务

导读: 大众汽车(VWAGY)将成立一家欧洲公司,以更好地发展其电池业务。新公司的业务将涵盖从原材料加工到管理欧洲超级工厂等各种事项。据了解,大众汽车正计划在欧洲建设六个超级工厂,以满足该集团对电池日益增长的需求。目前已拨出20亿欧元(22.6亿美元)用于在萨尔茨吉特的超级工厂投产前的建设和运营,...

大众中国正式控股国轩高科,开启全方位合作

电车汇消息: 近日,国轩高科发布公告称,公司向特定对象大众中国非公开发行股份,已完成新增股份登记,并将于12月15日上市。发行完成后,大众中国持有国轩高科股份数量增至4.41亿股,持股比例增至26.47%,成为公司第一大股东。这意味着,自去年发起的,国轩高科引入大众中国战略投资者事项基本落地。大众战投...

为了冲销量,大众ID.有多拼?电池租赁七年,分期免息,不收手续费

日前,上汽大众官方授权代理商海报显示,采用电池租赁方案购买ID.3车价立减6万元,最低配的ID.3不到10万元就能提走。 具体的租赁方案为: ID.3 电池租赁,购车立减6万元,原价15.98万-17.38万元,现9.98万-11.38万元。ID.4X电池租赁,购车立减10万元,原价19.98万-27.28万元,现9.98万-17.28万元。ID.6X电池租...

抢保时捷“饭碗”?带着“光环”诞生的宾理汽车已万事俱备

文/乐居财经 靳文雨近年来,扬言要"造车"的企业有很多,而想要"造豪车"的,并不多。虽然今年以来,高合、沙龙、极氪、岚图等新势力电动车品牌,纷纷发布了首款40万元以上甚至60多万元价格的车型,欲占领豪华纯电动车的市场。但百万级别的新能源汽车,一直少有人涉足。如今,在波谲云诡的中国汽车市场,竟真迎...

2040年前终结燃油车,比亚迪、福特、通用等六车企签署COP26宣言

大众、丰田、雷诺-日产、宝马、现代等仍在观望中编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)所有目光都聚焦在联合国气候变化大会(COP26)上。 作为《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会,这场在英国格拉斯哥举行的大会备受瞩目。同样受瞩目的还有,一项关于汽车业减排协议的签署。 2...

百度造车进行时:股权结构曝光 或落地上海招揽江浙沪人才

百度回应造车进展: 正在组建智能汽车公司,各方面进展顺利。整理 | 365储能及智慧能源理想汽车: 理想ONE1月交付5379辆,在上海设立研发中心规模将超过2000人理想ONE在1月交付5379辆,同比2020年1月增长355.8%。理想ONE累计交付量已达到38976辆。2月2日,理想汽车宣布在上海设立研发中心。据悉,理想汽车上...

营收超1500亿!比亚迪2020净利暴涨162%

整理 | 365储能及智慧能源3月30日,小米集团布公告正式宣布小米进入智能电动汽车领域,雷军带队投入100亿美元造车!国轩高科: 将积极借助大众整车专业技术 与大众汽车集团就MEB平台的标准化产品投放市场展开深入合作国轩高科在互动平台表示,公司将积极借助大众整车专业技术,与大众汽车集团就MEB平台的标...

埃诺威灵活储能式充电桩项目顺利量产,破解新能源电动汽车“充电焦虑”

2021年11月2日,由大众汽车集团(中国)与度普(苏州)新能源科技有限公司合资成立的埃诺威(苏州)新能源科技有限公司(以下简称“埃诺威”),正式宣布“埃诺威灵活储能式充电桩项目顺利量产”。苏州吴中区委书记 、苏州吴中经济技术开发区党工委书记丁立新,大众汽车集团(中国)执行副总...

欧洲充电桩建设冷热不均

在不断收紧燃油车排放法规的同时,欧洲也在加快新能源汽车产业的发展,“胡萝卜加大棒”的双重政策刺激,使得欧洲新能源车市迎来爆发式增长。尽管仍面临疫情的压力,但欧洲新能源汽车市场自进入2021年以来依然保持着高速增长态势,预计今年全年有望达到200万辆以上。在新能源车市高速发展的同时...

抱紧大众硬刚宁德时代,国轩高科高调宣称要做“锂电之王”

“我们定位以技术为核心驱动力,提出一个口号,携手大众做全球的锂电大王。”近日,在全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,国轩高科工研总院常务副院长徐兴表示。从体量规模看,目前国轩高科落后于宁德时代、比亚迪,属于国内二线动力电池厂商。根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,国...

两大车企即将开战?大众汽车为与特斯拉竞争,拟裁员3万人?

近日,有媒体报道,大众汽车CEO迪斯向公司监事会提议,为了节约成本,也为了提高大众的市场竞争力,可以考虑裁员3万人,这样可以更好地与对手竞争,特别是特斯拉。针对这个报道,大众汽车集团发言人Michael・Manske表示: 关于这个问题已经在讨论了,现在已经有比这个更好的想法,只是还没有制定出详细方案,因为...

大众汽车十亿国内建厂,布局动力电池供应链,能否改变新能源汽车格局?

造车、造车、造车,2021 年似乎是新能源汽车大爆发的一年,大大小小公司纷纷加入造车行列。而作为世界上最大的汽车公司,大众也在默默布局新能源汽车行业。造车,对于大众这家历史超过百年的企业来说,自然是手到擒来。大众需要考虑的并不是短时间的热门车型,而是未来十年二十年汽车行业格局。今年年初,大...

大众的野心:掌控合资公司股权,为规模进军电气化铺路

近日,外媒报道称大众集团正在与江淮汽车洽谈收购后者在合肥的一家工厂,以扩大其在华的电动车业务规模,但此举引发了大众在华另外两家合作伙伴的不满。之后,盖世汽车联系大众中国公关部求证,对方称对此并不知情,目前没有官方回应。虽然大众汽车集团对此事尚未发布任何官方声明,但其试图通过电动化战略...

投资超10亿!大众在安徽开建电池工厂

导读: 大众汽车集团宣布将在安徽合肥建电池系统工厂。该工厂预计将于2023年下半年开始为大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型提供15万至18万组高压电池系统。大众汽车集团表示,计划在2025年之前为新工厂和相关设施投资超过1.4亿欧元,2023年下半年投产。该工厂占地45000平方米,将有约200名员工。除了安徽...

大众投资超1.4亿欧元在合肥建电池系统工厂,2023年投产

9月23日,大众汽车集团(中国)宣布将投资超过1.4亿欧元在安徽合肥设立电池系统工厂,该工厂已正式开工建设,将于2023年下半年投产,投产后将每年为大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型提供超过 15 万组电池系统。据悉,合肥电池系统工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂,与大众安徽MEB工厂相...

大众汽车在华首个独资电池工厂开工,将于 2023 年投产

IT之家 9 月 23 日消息 大众汽车集团(中国)位于安徽合肥的电池系统工厂今日正式开工建设。该工厂是大众汽车在中国全资控股的第一家电池系统工厂,初始年产能可达到 15 万-18 万组高压电池系统,将全部用于大众安徽 MEB 工厂生产的纯电动车型。大众汽车表示,2025 年前将投资超过 1.4 亿欧元用于新工厂及...

大众汽车在华首个独资电池工厂开工建设

电车汇消息: 今日,大众汽车集团(中国)位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂,初始年产能可达到15-18万组高压电池系统,将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。工厂占地面积超过45000平方米,与大众安徽MEB工厂相邻。大众汽车集团(中...

大众投资7000万欧元建立新电池研发实验室,向自主开发动力电池迈出重要一步!

导读: 大众汽车集团零部件公司在德国萨尔茨吉特开设了一个电池研究和开发实验室。该公司正在进一步扩大其在电池技术方面的专业知识,并朝着自主开发电动汽车电池迈出了重要的一步。电池的开发、分析和测试将在总共四个实验室进行,大众汽车将在这些设施上投资约7000万欧元。新的实验室最初将占地2500平...

江特电机月供应500吨碳酸锂 国轩高科原材料进一步稳定

9月13日,国轩高科与江特电机在江西宜春签订战略合作框架协议。根据协议内容,江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂,按此计算,预计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材料保障。此外,公告还表示,双方还可在各自新能源产业链上有优势竞争能力项目进行探讨,比如储能、新能源电机...

大众丰田布局动力电池:建6座工厂 投90亿美元

大众汽车集团在2021年3月公布了2030年前与合作伙伴在欧洲建设6座大型电池工厂的计划。在2021年德国国际汽车及智慧出行博览会上(IAA Mobility),大众汽车集团CEO赫伯特・迪斯表示,该公司将拥有足够的内部和外部资金,来完成这项雄心勃勃的计划,即在2030年以前与合作伙伴联手在欧洲各地建立6座大型电池工...