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百度造车进行时:股权结构曝光 或落地上海招揽江浙沪人才

百度回应造车进展: 正在组建智能汽车公司,各方面进展顺利。整理 | 365储能及智慧能源理想汽车: 理想ONE1月交付5379辆,在上海设立研发中心规模将超过2000人理想ONE在1月交付5379辆,同比2020年1月增长355.8%。理想ONE累计交付量已达到38976辆。2月2日,理想汽车宣布在上海设立研发中心。据悉,理想汽车上...

电池企业“前瞻布局”,打赢TWh时代电池“交付战”!

撰稿|闫志刚继"芯片荒"之后,"电池荒"成了车企、电池企业新的,并且可能是未来较长一段时间的新焦虑。年初,宁德时代董事长曾毓群就曾直言,"未来5年,锂产业市场将迎来井喷期,快速进入TWh时代,高效率、高品质的交付将是企业重要的核心竞争力。"此话并非危言耸听,对于主流电池生产企业来说,从今年年初开始...

大众“标准电芯”定点企业浮出水面

从355到590,再到MEB平台,作为全球汽车龙头,大众汽车对电池领域的影响显而易见。随着电动汽车专属平台已成共识,电池标准化渐成趋势,在电动化领域规划投资数百亿欧元的大众汽车,或将引领电池规格、标准的新一轮走向。今年3月,在大众汽车“Power Day”上,大众汽车正式对外公布了“标准电...

三星SDI获新订单,将为大众生产方形电池

近日,有外媒报道,韩国电池制造商三星SDI已获得德国大众汽车的订单。知情人士表示,三星SDI将负责大众自行设计的"统一化的方形蓄电池"(Unified Prismatic Cell)的部分生产。大众汽车可能会将其所需的"统一化的方形蓄电池"的规格和功能提供给三星SDI,由三星SDI负责设计和制造。大众选择三星SDI的理由在...

三星SDI已获得大众汽车订单,将为大众提供方形电池等大型电池

电车汇消息: 据知情人士透露,三星SDI已获得大众汽车订单,将为其生产"统一化的方形电池(Unified Prismatic Cell)"。此前大众曾表示,将从2023年起引进这一电池实现降本。据悉,大众或将电池规格及功能计划交给三星SDI,由后者设计制造。暂未确定三星SDI是否为独家供应商。国轩高科(Gotion High-Tech)和瑞...

“中国通”大众汽车折戟中国,电动车卖不动怪营销?

[ 但是,这一次迪斯显然犯了错误。]7月下旬,大众汽车集团兴奋地公布了其上半年电动汽车销量。数据显示,集团上半年在全球共交付电动车170939辆,同比增长高达165%。欧洲、美国、中国三大市场增长率全部增长100%以上,其中美国市场翻了整整三倍多。然而,仔细分析,中国作为能与欧洲平分秋色的市场,大众的电...

争夺“心脏”话语权 超12家车企密集强化动力电池战略布局

本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道"当前,主流电池厂供货紧张,宁德时代、比亚迪供货的电池很难订货,车企与动力电池供应商之间的关系已经发生调转,动力电池企业拥有较强话语权。"随着新能源汽车行业逐步进入深水区,以及芯片、动力电池等核心零部件短缺现象的出现,为强化自身供应链的安全,越来越多的车企...

优质产能不足,“电池荒”折射新能源汽车行业核心焦虑

最近,关于"小鹏汽车董事长何小鹏'蹲守'宁德时代一个星期"的消息在行业内广为流传。尽管随后小鹏汽车方面予以否认,但传闻暴露出的动力电池供应紧张却是不争的事实。今年以来,即便受到芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素的影响,新能源汽车产销连连上涨的态势仍难以阻挡,主流车企纷纷推出新车型,势要在...

国轩高科月内抛两项目加码产业布局 6名董事集体辞职“配合”大众战略入主

长江商报消息●长江商报记者明鸿泽动力电池供应商国轩高科(002074.SZ)密集动作,加紧实施产业布局。今年7月26日晚间,国轩高科发布投资公告,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称"合肥国轩")拟在庐江投建年产20万吨高端正极材料项目。这是国轩高科本月内推出的第二个投资项目。今年7月13日...

美国固态电池制造商Quantumscape推出10层叠片固态电池

据Electrek获悉: 美国固态电池制造商 Quantumscape 围绕其固态电池技术提供了一些令人兴奋的更新。除了在试生产工厂取得进展外,该公司还在开发和测试多层版本的固态电池,作为未来几年规模化生产时间表的一部分。QuantumScape 是一家成立于 2010 年的固态电池制造商,其目标是开发可扩展、高效的固态电...

动力电池合作增多暴露自主短板

近来,动力电池领域的中外合作明显增多。继6月28日特斯拉与宁德时代续签磷酸铁锂动力电池供货大单后,7月12日,大众汽车与国轩高科签下动力电池开发及供货协议。7月14日,斯特兰蒂斯与蜂巢能源达成160亿元的全球合作项目……国内动力电池企业的国外"朋友圈"迅速扩大,在当前"电池荒"背景下尤为引人瞩目。...

动力电池企业“朋友圈”加速扩展 能否实现1+1>2的效果?

北极星储能网讯: 近来的动力电池供应短缺,引发供应链新的焦虑,也触发了行业新的变局。7月14日,比亚迪与一汽集团、长春市政府签署新能源动力电池项目投资合作协议,比亚迪将投资百亿元在长春建设动力电池生产基地;此前的7月12日,国轩高科与大众汽车线上签署战略合作协议;之前的6月末,蜂巢能源投资56...

大众汽车标准电芯项目落户合肥,国轩高科为此新建20GWh产能

电车汇消息: 7 月 20 日,国轩高科旗下全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称合肥国轩)与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议,拟在新站高新区建设 20GWh动力电池生产基地,该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造,这也就意味着大众汽车全球首款标准电芯有望"合肥造"。根据协议,...

大众携手国轩高科搞电池,深度捆绑推进电芯工业化生产

作者 宋 西图片 来源网络,侵删继2020年5月国轩高科与大众签订股权协议后,双方又迎来了更进一步的合作。7月12日,国轩高科与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩将提供相应技术支持;同时合肥国轩也与大众汽车(中国)达成...

车企争夺电池主控权

虽然小鹏汽车董事长何小鹏否认"堵"宁德时代的门等电池,但比"芯荒"更为严重的"电池荒"正在上演。在电池供应缺口不断扩大的背景下,各车企相继投身电池制造与核心技术研发领域抢夺主控权。7月13日晚,大众汽车集团发布"2030战略",其中"引入标准化电芯"成为关注焦点。同时,大众汽车集团在欧洲与合作伙伴建...

国轩高科布局首座海外电池工厂

中国储能网讯: 又一家中国电池生产商计划在欧洲布局生产基地。7月16日,国轩高科官网消息称,该公司将收购博世集团位于德国哥廷根的工厂,建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。国轩高科董事长李缜称,此次收购的目的是在欧洲开展本地化生产,使国轩高科的电池迅速走向欧洲市场。哥廷根工厂始建于...

破解“电池荒”:电池厂加速产能扩张 车企锁定长期合作伙伴

中国储能网讯: 近日一条"小鹏汽车董事长何小鹏蹲守宁德时代一个星期"的消息在行业广为流传,尽管何小鹏随后予以否认,但动力电池供不应求已是不争的事实。跟随财联社|鲸平台发起的"C+新能源零碳科技营"活动,财联社记者实地探访了位于福建省宁德市的宁德时代总部。记者看到,前来洽谈业务的合作方在宁德...

大众确认将在西班牙建设电池超级工厂,产能高达40GWh/年

大众汽车集团将申请参与西班牙政府宣布的经济复苏与转型战略项目(PERTE)作为Future: Fast Forward项目的一部分,大众集团愿意在西班牙建设第三座电池工厂Future: Fast Forward项目与PERTE和公众对投资的支持密切相关大众汽车集团打算将西班牙作为其全球电气化计划的战略支柱。大众汽车集团和SEAT S....

大众汽车要做全球电动汽车领导者,自主掌控电池供应链

全球汽车行业正面临汽车发明百年以来最大的变局,其核心就是电动化。特斯拉等新兴企业在电动汽车方面走在了前列,老牌跨国汽车集团也毫不示弱,决心凭借其丰富的造车经验以及强大的实力迎头赶上。连续两年全球汽车销量排名第一的大众汽车集团,7月13日发布2030 NEW AUTO战略。其主要内容是加速转型成为软...

加注国轩高科开发标准电芯 大众欲当世界电池制造前三

北京时间7月13日晚,在德国大众汽车集团举行的"2030 NEW AUTO战略"全球在线发布会上,大众汽车集团宣布与中国的电池制造商国轩高科进一步深化合作伙伴关系,双方已达成了新的战略合作框架协议。根据大众的最新声明,在大众萨尔茨吉特工厂,国轩高科将作为技术合作伙伴,双方将联手加速实现电芯工业化生产;...