作者|无忌正文共计4330字,预计阅读时长11分钟2023年,宁德时代创始人曾毓群竟是身价缩水最严重的企业家。胡润富豪榜最新显示,曾毓群2023年的身价为2243亿元,在2022年身价则为3348.2亿元,一年身价下跌了1105.2亿元。和曾毓群身价下跌或相对应,宁德时代在2023年最后一个交易日的收盘股价为163.26元,而20...

《港湾商业观察》廖紫雯11月17日,深圳市尚水智能股份有限公司(以下简称: 尚水智能)完成一轮问询,对上交所要求公司说明的单一客户重大依赖、产品类型单一、产品应用领域集中等相关问题做出回复。2022年,尚水智能对前五大客户销售金额超90%,其中对比亚迪及其子公司销售金额比例近50%,对比亚迪的依赖不...

分拆3年,西门子能源的困扰不止于风机质量问题。撰文|森序编辑|李凯出品|零碳知识局1970年出生的克里斯蒂安・布鲁赫担任西门子能源首任CEO的时候只有50岁。在此之前,他从未在西门子体系内担任过任何职务。年富力强的年纪、公司内毫无派系关联的背景,看得出来董事会对于这个首任CEO寄予了厚望。刚一就...

撰文|大蔚编辑|凯旋证监会官网显示,欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称"欣旺达动力"),已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议,正式启动IPO进程。稍早之前的7月14日,欣旺达就已发布公告称,拟将其控股子公司欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后,欣旺达仍将维持对欣旺达动力的控制权。...

近日,深圳市优优绿能股份有限公司(以下简称"优优绿能"或"公司")更新了IPO招募书,计划在深圳证券交易所创业板上市,并于8月24日更新了审核动态,将于8月31日首发上会。公司本次拟公开发行不超过1050万股人民币普通股,拟募集资金7亿元,将利用募集资金用于公司充电模块生产基地建设项目、总部及研发中心建...

作 者 |梦萧了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计5009字,预计阅读时长13分钟宁德时代的神行超充电池或再次改变行业格局。8月16日,宁德时代正式发布神行超充电池,首次在磷酸铁锂实现4C超充并将大规模量产。电池根据正极材料可以分为三元、磷酸铁锂等技术路线；磷酸铁锂由于成本相对较低,同时安全性...

出品 | 探客出行作者 | 廖鸿杰编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文“充电十分钟,续航八百里”,8月16日,宁德时代宣布推出全新“神行”超充电池。而神行电池“快速补能”和“平易近人(价格)”的优势也再次将动力电池行业的技术战推向高潮。但在新产品尚未实现...

近日,欧盟正式发布了《新电池法》,被认为是动力电池发展史上最严苛的碳管理政策。新法基于对电池进行“全生命周期”碳管理的治理思想,实行以电池商品的原材料开采运输为始,涵盖生产制造,一直到以回收再利用为重点的全链路碳排放监管。其中重点提出了对废旧电池回收率、再生材料使用率、碳...

8月17日,欧盟委员会7月份发布的欧盟《新电池法》(2023/1542)将正式生效。经过长达近三年的一级立法流程,这法规即将取代欧洲此前施行的2006年的电池指令,以正式立法,形成针对电池产业全生命周期的规范性法律文件。对于中国的电池企业而言,严酷的监管法规为市场竞争翻开了新的一页。《新电池法》的诞生...

作者: 泰罗,编辑: 小市妹2021年,亿纬锂能营收翻倍,突破百亿大关。2022年在此基础上,又翻了一番。2023年,还在继续进击。8月3日晚,亿纬锂能披露了业绩预告,公司预计2023年上半年净利润为20.39亿元-22.42亿元,同比增长50%-65%。截至目前,公司市值超过1200亿。中国锂电池产业出了两个性格截然相反的企业...

在新能源汽车这条快速发展的赛道上,车企苦动力电池久矣。去年,在电池级碳酸锂飞涨到60万元/吨时,不管是新势力蔚来,还是传统车企通用、吉利、长城、上汽、广汽等,纷纷开始布局自研电池,以避免陷入"为电池厂打工"和"缺芯贵电"的困境。时至今日,真正将自研电池量产的整车企业屈指可数。近期,有消息称蔚...

近日,韩国研究机构SNE Research发布最新数据显示,今年5月,全球动力电池装机量约为54.7GWh,环比增长10.5%,同比增长62.3%；今年前5个月,全球动力电池装机量约为237.6GWh,同比增长52.3%。其中,中国企业表现十分亮眼,占据全球动力电池过半市场。  数据显示,今年1-5月,全球动力电池排名前十位的企业中有...

在宏观经济面临下行压力的大背景下,今年上半年我国汽车行业保持了良好的产业韧性,产销量分别达到1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。其中,电动化和智能化作为我国汽车产业未来发展的战略制高点,其发展变化更值得关注。本版的两篇评论,分别对新能源汽车和智能网联汽车上半年的发展和亮点...

撰文/陈邓新编辑/高智动力电池赛道,中韩对垒之势有了微妙的变化。日前,资本市场对LG新能源的预期揭开面纱: 券商平均预计2023年第二季度其将获得7425亿韩元的营业利润,同比增长279.6%,环比增长17.3%。这意味着,LG新能源交出一份不错的答卷。业绩向好之下,LG新能源为何依然"忧心忡忡"?中韩博弈动力电池...

在6月19日恩捷股份公布的《非公开发行A股股票上市公告书》中,除了有亿纬锂能董事长刘金成,比尔及梅琳达·盖茨基金会也赫然出现。图片来源: 恩捷股份公告在总共75亿元的定增中,比尔及梅琳达·盖茨基金会认购约255.13万股,耗资约2.24亿元。恩捷股份此次募集的75亿元资金,主要用于重庆恩捷高性能锂离子...

熬过了汽车行业"价格战"的冲击,但"宁王"最近的日子却不好过。6月5日,受到一则传闻影响,宁德时代早盘一度大跌5%。那条传闻说的是,宁德时代可能将不再向特斯拉北美市场供货。随后,宁德时代火速回应,表示"不供应特斯拉北美"这一消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化。同时,宁德时代回应,公司...

5月11日,中国汽车工业协会发布了2023年4月汽车产销数据。由于去年同期疫情影响较大,市场基数较低,今年4月汽车市场的产销量同比大幅增长。同时,因今年3月以来的非理性促销潮造成消费者持币观望,影响了汽车消费的恢复进程,4月产销量较3月有所下降。今年4月汽车产销量分别达到213.3万辆和215.9万辆,环比...

中国储能网讯: 2023年第一季度全球新登记的电动汽车动力电池装车总量中,韩国三家电池制造商市占率同比下降。与此同时,中国比亚迪超越LG新能源,排名升至第二,而宁德时代继续位居榜首。宁德时代以35%的市场占有率排名第一,比亚迪动力电池的市场占有率则增至16.2%,位居第二。两家公司在2023年第一季度的...

在第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“2023上海国际车展”)上,宁德时代、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、瑞浦兰钧、捷威动力等动力电池厂商“大秀肌肉”,纷纷将自家最前沿的技术创新成果一一展示在世界级舞台的聚光灯下。比如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池...

中国储能网讯: 锂价大跌引发新能源汽车产业的普遍关注。碳酸锂是动力电池的主要材料,占其成本约35%,动力电池又占新能源整车成本的40%-60%。今年以来,国内锂价持续下跌。碳酸锂价格从年初的约52万元/吨跌至目前的约20万元/吨。3个多月时间,锂价已经大跌六成。锂价下跌的主要原因在于新能源汽车产业链...