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比亚迪新款宋Pro发布,哈弗H6销冠又要没了?

在比亚迪众多王朝当中,综合实力最强当属宋了,不仅家族成员最多,销量贡献也排品牌第一。而在SUV领域里,它也是混得风生水起,经常冲进榜单前十,8、9月的销量,更是离神车-哈弗H6仅有数百台的差距!其中,比亚迪宋家族由宋经典版、宋Pro、宋PLUS、宋MAX四款车型组成,其中每款车型又有燃油版、插电版和EV版本...

磷酸铁锂的进击

对产业变化的持续观察,才更有价值和意义。一年前,2020年11月7日,本公众号曾发表一篇文章《磷酸铁锂的归来》,在产业圈及资本圈较早洞察到磷酸铁锂的反转。如今,刚刚一年。2021年9月份,磷酸铁锂装车量同比上升309.3%,占比从去年同期的34.8%提高到了60.5%;而三元电池同比上升45.6%,但占比从去年同期的63...

三元锂电池和磷酸铁锂电池,谁才是新能源车的未来?

文: 郑开车(谈擎说AI主编)近日,中央气象台发布寒潮黄色预警,全国多地将迎大风降温天气,部分城市降温超16℃,连海南都躲不过。气温骤降,也给消费者购买新能源汽车的热情降了温。到底哪些因素在影响消费者的购车选择?如何解决新能源的里程焦虑和充电难题?选择新能源汽车,传统车厂还是造车新势力谁更可信...

谁才是锂电池正极的最终答案?

动力电池格局又生变化。磷酸铁锂(简称LFP)电池销量暴增,三元电池出货量已经渐渐被LFP电池反超。据中国汽车动力电池创新联盟公布数据显示,今年9月份,中国动力电池销量共23.2GWh,同比增长168.9%;其中三元电池产量9.6GWh,同比增长102.6%;LFP电池产量13.5GWh,同比增长252%,远超三元电池增速。值得注意的...

特斯拉改用磷酸铁锂电池,开启“价格战”,以期打败同业竞争者?

极客网・极客观察10月21日(文/水木)只有想方设法压降成本、追求更高性价比,才能让特斯拉在众多迅速崛起的国产新能源汽车面前争取更多的市场机会!特斯拉在三季度投资者交流会上表示,特斯拉正在全球范围内,将标准续航版本电动车Model 3和Moderl Y中的动力电池切换到磷酸铁锂电池。目前外界对此举有一种...

打败特斯拉的现象级网红神车宏光MINIEV为什么不能是燃油车?

作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删10月14日,上汽通用五菱官方公布了9月的销量成绩,其中宏光MINIEV零售35169辆,连续13个月稳居中国新能源市场销冠,不仅如此,它的累计销量也突破了40万辆。不管你喜欢还是不喜欢,宏光MINIEV能在疫情笼罩的20、21年取得这样的成绩,它的魅力你不得不服气。每当宏光MINIEV...

上汽通用五菱步入高端化领域,有人为此买单吗?

电动车的热销带动了新能源汽车发展固然是好事,但仿佛电动汽车也进入了白热化阶段,纷纷往高端迈进。而以"人民需要什么,五菱就造什么"的slogan情不自禁会想起五菱宏光MINI EV,凭借超高的性价比成为了"人民的代步车",摆脱了消费者对大型车的认知。从五菱的产品矩阵来看,宏光MINI EV小巧、节省、价优,还...

零跑C11上市,丰田、本田慌了吗?

9月28日,零跑C11上市,价格: 很有意思的一点,最近上市的三款EV小鹏P5、雷诺羿、零跑C11,价格全是15-20万区间。这个价位市场正在逐渐变得拥挤,尤其考虑到之后还会有特斯拉Model 2和蔚来的新品牌,加上岚图、智己、极狐等等潜在参与者,说一句"山雨欲来"不算过分。而且还有几何这样价格低一级的参与者,于...

超140GW扩产来了! TOPCon、HJT两大阵营都有谁?

全球碳减排的主流趋势下,光伏产业正迎来前所未有的高光时刻。当然,驱动行业持续向前的不变动力唯“效率”二字。从BSF(常规铝背场)到PERC(钝化发射级和背面),光伏电池效率提升至24%左右,组件功率更是飙破600Wp。而进一步升级,下一代电池技术备受关注。当下,被业内首肯的具备商业化量产前景...

上汽五菱靠卖碳积分狂赚13亿?宏光MINIEV如何撑起半壁江山?

作者|李好秋名山上行人稀,常有车手较高低,赛车跑道今犹在,不见当年老司机。听说在中国有这么一辆车,它没有豪华内饰,操控手感,没有帅气的车型,但从城市高架到乡间小路,它畅通无阻。传说它可以从出摊载货拉客自驾,到防水补漏养家糊口样样精通。它总是以300码的速度急速过弯,国内高速上不知有多少跑车只...

120亿巨额融资!传奇女掌门人逆袭,中航锂电成为宁德时代的威胁了?

编者按: 本文为创业邦原创,作者: 王贺,编辑: 子钺,图源: 宁德时代、中航锂电官网。就在三年前,中航锂电还深陷困境,亏损高达7亿元,接连丢失了宇通客车等大客户。变革在2018年开启。新任女掌门人开启了一场轰轰烈烈的改革,在战略、产品等方面也改变了固有的打法。此后,中航锂电的动力电池装机量连续进...

动力电池大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

2021年对于磷酸铁锂电池而言,一个重要的关键词就是“反超”。来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新一期的动力电池月度数据显示,2021年8月,我国动力电池产量共计19.5GWh,同比增长161.7%,环比增长12.3%。其中,磷酸铁锂电池产量11.1GWh,占总产量56.9%,同比增长268.2%,环比增长18.8%;三元电池...

小米为什么要把希望寄托在汽车上?造车为何成了雷军赌上自己的后半生的选择

作者 林登万没有说,不等于没有做,更不等于不重视。正在全力以赴的那些,其实根本不用去说。责编|查攸吟编辑|任哲小米集团正迎来企业自成立以来的"又一春"。进入2021年第三季度,小米品牌的全球市场占有率,已升至17%,超过了苹果的14%,成为仅次于三星的世界第二大手机品牌。甚至在今年的第二季度,其国内...

极氪+B站,吉利汽车能否摆脱新能源车的魔咒?迈向高端转型之路

伯虎点睛: B站,极氪离新能源最近的一次。可能"舒服"哥都数不过来,吉利下面有几个汽车品牌。今年初,又增加了一个: 极氪。极氪出来,目的有二: 一,完成吉利未完成的新能源车遗愿;二,顺便完成吉利向高端跳进的目标。经历过枫叶、几何、极星这些新能源汽车品牌的"滑铁卢"后,吉利对未来显然自信了许多。作...

小米百亿入局汽车行业!然而这名汽车新兵在该行业还有机会吗?

小米作为国内发展最快的全球500强企业,一举一动都备受关注,这次它成立一家注册资金一百亿的"小米汽车有限公司"再次引发热议,然而仔细看看当下的新能源汽车行业,竞争已经高度白热化,几乎没有给新进入者机会。在中高端市场,特斯拉已取得绝对优势,它在2019年大举将model3降价至30万元以内,model3即迅速...

电化学储能如何在储能市场杀出重围?

电化学储能行业主要上市公司: 宁德时代(300750);比亚迪(002594);亿纬锂能(300014);欣旺达(300207)等。本文核心数据: 全球储能行业细分市场结构、全球电化学储能装机规模、全球电化学储能技术路线、上海咖啡投融资电化学储能的发展空间较大1、电化学储能在储能技术路线中占7.5%因成本低、寿命长、...

UWB煤矿的前景如何?它到底是一个什么样的市场?

本文来源: 物联传媒本文作者: 银匠最近一两年,"煤矿"这个原本快被人们遗忘的领域,频频进入大众的视野。华为在2020年6月份的时候,就宣布了全国首座5G智慧煤矿项目的落地,在华为这样的巨头与5G这样的热门概念加持之下,煤矿也一时间也成为了香饽饽,让很多科技企业垂涎欲滴。当然,要打造一座智慧矿山,包...

晶科能源董事长李仙德:向左走?向右走?

7月碳交易市场启动,有人把我们做光伏的称为当代“卖碳翁”,挺形象的,不由让我想起那句“可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒”,心头一颤。卖炭的老翁,怕天冷,衣裳单;怕天不冷,炭价贱。现在的卖碳翁,市场清冷,需求低;市场火爆,材料涨;政策不敏感,怕拉下;跟得太紧,计划赶不上变化。虽然...

被撕裂的广汽传祺,能否带来全新的裂变机遇?

不知从什么时候起,年轻化成为各大车企转型的一个方向,不知道是车企觉得自己太老了,还是中年大哥、大姐已经不是他们的用户了,又或许这只是新造车势力的电动智能汽车带来的假象。作为自主品牌的黑马――广汽传祺同样在追寻年轻化,以刚刚正式上市的运动轿车――影豹为颜值与性能的巅峰。在这辆从命名到...

异质结(HJT),是光伏革命,还是资本噱头?

关于HJT,本公众号曾于2020年12月写过一篇《如何看HJT与Topcon之争?》,其中观点,至今不过时。最近,资本市场又迎来一波HJT热潮。不得不说,HJT在资本市场的热度,要远远超过在产业圈的关注度。有必要再谈谈对HJT的一些看法了。HJT的优势与不足首先再回顾一下HJT的优点与缺点。HJT技术成熟,效率较现有PERC...