国产汽车在山东港口烟台港集结等待装船出口。唐 克摄(人民视觉)习近平主席发表二〇二四年新年贺词时指出,“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色”。近年来,中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长。2023年,电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能...

车企造电池是大势所趋,电池企业在阻挠车企造电池的道路上也已经展开行动。据媒体报道,宁德时代要求入职的应届生要签竞业协议,不签不给入职。而传出的长达13页的竞业协议中,不仅有中创新航、比亚迪(弗迪电池)等电池同行,还有长城汽车、理想、小鹏、蔚来等多家知名车企。限制掌握先进电池技术的人才流...

在燃油车发展如火如荼的时候,看车企的实力一般看它掌不掌握发动机的生产能力。在新能源汽车时代,电池不仅成本占比高,也是最核心的零部件,整车厂会希望进入电池环节。现在车企和电池厂商在深度合作的同时,也开始了深度的博弈。一些新能源车企已经"撸起袖子"亲自下场造电池,今年10月蔚来投资20亿元成立...

来源|深蓝财经撰文|王鑫股价腰斩,较2021年巅峰市值蒸发近8000亿的宁德时代,今年依旧流年不利。1竞业"封印"低层员工"出路,全被堵死了。"临近年尾,宁德时代因为一份员工竞业协议登上热搜,被指"霸王条款"。据新浪科技消息,一位拿到宁德时代offer的应届毕业生表示,"应届生到了宁德时代,要签这个竞业协议,...

"字越少,事越大",宁德时代充分抓住了这种新闻发布模式的精髓,去年通过一场10分钟的发布会,将钠离子电池的功能优点,技术创新,言简意赅的表达出来。今年6月份,宁德时代正式发布第三代CTP――"麒麟电池",将255Wh/kg的系统能量密度,以及针对电池安全、快速充电的全新解决方案等信息含量,浓缩成仅4分钟的...

文: 权衡财经研究员 朱莉编: 许辉力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称: 力高新能)拟在创业板上市,保荐机构为海通证券。本次发行股票数量不超过1377.51万股,占公司发行后总股本的比例不低于25%。此次拟利用募集资金7.35亿元,用于新能源汽车电池控制系统研发及智能制造中心项目、技术研发中心升级项...

在前不久举办的东京国际车展上,丰田汽车掌舵人在参观完比亚迪展台后面色凝重、忧心忡忡的离开,随后在接受采访时他表示,日本汽车面对中国汽车必须要赢。"必须要赢""既体现了日本汽车的不甘,也反映了日本汽车电动化不利的困境。如今,丰田年营收是特斯拉的3倍,利润是特斯拉的1.3倍,但市值只有特斯拉的三...

"2023xEV电池技术论坛暨2023新能源光储充融合产业大会"上,NE时代创始人曾丽平以《新能源汽车动力电池市场和未来趋势》做了主题报告,报告?为两个部分,第一部?分主要?介绍中国新能源汽车动力电池市场现状,第二部分主要分析动力电池未来市场趋势及应对策略。关于中国新能源汽车动力电池市场现状。中国作...

"字越少,事越大",宁德时代充分抓住了这种新闻发布模式的精髓,去年通过一场10分钟的发布会,将钠离子电池的功能优点,技术创新,言简意赅的表达出来。今年6月份,宁德时代正式发布第三代CTP――"麒麟电池",将255Wh/kg的系统能量密度,以及针对电池安全、快速充电的全新解决方案等信息含量,浓缩成仅4分钟的...

光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...

文: 权衡财经研究员 朱莉编: 许辉力高(山东)新能源技术股份有限公司(简称: 力高新能)拟在创业板上市,保荐机构为海通证券。本次发行股票数量不超过1377.51万股,占公司发行后总股本的比例不低于25%。此次拟利用募集资金7.35亿元,用于新能源汽车电池控制系统研发及智能制造中心项目、技术研发中心升级项...

出品 | 探客出行作者 | 廖鸿杰编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文“充电十分钟,续航八百里”,8月16日,宁德时代宣布推出全新“神行”超充电池。而神行电池“快速补能”和“平易近人(价格)”的优势也再次将动力电池行业的技术战推向高潮。但在新产品尚未实现...

彭博新能源财经公司预测,未来十年是“储能黄金时代”。到2030年,全球储能系统的总装机容量预计超过1TWh。中国和美国将贡献大部分的增量空间,两国合计约占2030年全球累计储能装机容量的54%。装机容量又可称为是储能系统发电时的额定总功率,通常用来表示其生产能力和规模的主要指标。2020年,...

新能源汽车生产线上,机器人在安装车窗玻璃。新华社记者 李 博摄这是生产一辆新能源汽车的4小时“旅程”——上海本地,提供芯片、软件等组成的“大脑”;向西约200公里外的江苏常州,提供作为“心脏”的动力电池;向南200多公里外的浙江宁波,提供完成“身体...

熬过了汽车行业"价格战"的冲击,但"宁王"最近的日子却不好过。6月5日,受到一则传闻影响,宁德时代早盘一度大跌5%。那条传闻说的是,宁德时代可能将不再向特斯拉北美市场供货。随后,宁德时代火速回应,表示"不供应特斯拉北美"这一消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化。同时,宁德时代回应,公司...

"字越少,事越大",宁德时代充分抓住了这种新闻发布模式的精髓,去年通过一场10分钟的发布会,将钠离子电池的功能优点,技术创新,言简意赅的表达出来。今年6月份,宁德时代正式发布第三代CTP――"麒麟电池",将255Wh/kg的系统能量密度,以及针对电池安全、快速充电的全新解决方案等信息含量,浓缩成仅4分钟的...

光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...

中国储能网讯: "公司已经半年没接到新订单了。"吴顺在华东一家给动力电池和储能企业供应高低压线束的公司负责销售业务。近日,在和第一财经记者见面时,他正试图通过一个新能源汽车论坛获得客户机会,这也是他今年来的日常活动之一。据吴顺介绍,他所在的公司此前80%的业务都集中在新能源汽车板块,从去年...

"每天都有更低价",四个月单边暴跌60%,电池级碳酸锂市场均价目前已降至22万元/吨,与宁德时代"锂矿返利"计划提出的20万元/吨碳酸锂结算价仅一步之遥。"原以为在20万元/吨会形成支撑,现在看来可能会轻松跌破,市面上已经有低于20万元/吨的零单成交。"华中地区一位锂盐厂内部人士告诉记者。业内人士反映,...

中国储能网讯: 在梁锐看来,目前动力电池产业面临"升维"挑战。"我们过去强调掌握技术、质量,控制成本就可以了,但去年很多企业花很大工夫去投资供应链,以保证上游资源的供应。"孙世刚强调,在动力电池体系中,无论是性能还是安全,最核心的还是材料。王瑀感叹道,去年整车厂和电动汽车厂为锂产业贡献了接近...