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储能企业面临“冰火两重天”

储能市场竞争加剧,企业之间盈利差距进一步拉大。与此同时,高需要、高利润的海外市场成为行业穿越洗牌周期的有力支点,以及储能企业争相布局的新赛道。储能产业链上市企业2023年度及今年一季度报告近日陆续出炉。从产业链材料、电芯、PCS、系统集成企业等发布的"成绩单"来看,受锂价震荡、产品竞争同质...

“杀伤力”极强!最严电动车电池碳足迹草案发布

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后,2024年4月30日,欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注...

中国电动汽车加速“驶”入海湾国家市场(环球热点)

图为在广西柳州五菱新能源汽车有限公司交付车间,工人检查即将出口的新能源物流车。沙特、阿联酋等国是柳州产汽车主要出口目的地。黎寒池摄(人民视觉)近年来,在日益严峻的全球气候变化形势下,全球能源转型步伐加快,过去普遍依赖石油和天然气出口的海湾国家,开始积极推进能源绿色转型和经济多元化。在...

光储发展势头正猛 领英助力光储企业解锁全球化发展新“绿”境

2024年4月2日,上海 -- 全球能源转型趋势下,我国能源结构也加速进行深度调整,迈向更加低碳、绿色可持续发展道路。今年两会期间,政府工作报告中首次提及"新型储能",光储行业正展现出蓬勃发展势头。借第六届储能嘉年华盛典契机,领英携手储能领跑者联盟(EESA)举行"破译全球绿色密码,'双碳'背景下,光储企...

纯电放缓、插混加速渗透!或将搅动全球动力电池产业格局!

当前,中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(BEV)增速有所放缓,而插电混合动力汽车(PHEV)却呈现放量之势,或将搅动全球动力电池产业格局。01欧美插混市场扩容欧洲汽车工业协会(ACEA)数据显示,2024年2月,欧洲市场PHEV汽车销量为72,376辆,同比增长12%,高于10.3%的BEV汽车销量增幅,以及1...

深化储能、电芯、回收的本地化布局 蜂巢能源与泰国Banpu NEXT签署战略合作协议

2月27日,蜂巢能源与国际能源巨头万浦集团(Banpu)的子公司Banpu NEXT再次深化合作,签署战略合作协议(以下简称"协议")。此次协议签署,是继双方建立合资工厂之后的创新商业合作模式,旨在进一步深化双方在储能、电芯、回收领域的本地化合作和布局,保持蜂巢能源泰国工厂在泰国、东南亚等国家或地区的锂电...

光伏巨头“各奔西东”

光伏行业情势急转。主旋律正从需求端“星辰大海”转向供给端“群雄逐鹿”,主要矛盾正从行业增长转向彼此竞争,投资机会正从系统Beta转向个体Alpha……在行业转变的关键时点,晶硅产业链上的巨头们,暗潮涌动,姿势各异,表现了各自对未来发展的不同理解和态度,也将深刻影...

天合储能位列BNEF储能产品及系统集成商可融资性榜单全球前五

摘要: 天合储能可融资性再获国际认可 近日,全球知名研究机构彭博新能源财经(BNEF)公布了《2023年储能系统成本报告》(Energy Storage System Cost Survey 2023) (以下简称"报告")。在其储能产品及系统集成商可融资性榜单中,天合储能凭借稳健的财务状况、优质的储能产品与服务及全球稳定的供...

3S本地化市场解决方案,帮助企业解决出海难题

2023年12月27日,三艾斯全球能源科技服务(深圳)有限公司(以下简称3S)获得了由光伏产业网颁发的“2023光储行业最具创新力品牌服务商”奖项。 作为国内首家储能出海一站式平台,3S凭借其优秀的商业服务模式和资源整合能力,帮助国内诸多储能企业顺利出海,将业务有效的在海外落地,真正意义上实现...

BNEF最新储能可融资性榜单发布,这家储能龙头居全球前五

近日,全球知名研究机构彭博新能源财经(BNEF)公布了《2023年储能系统成本报告》(Energy Storage System Cost Survey 2023)(以下简称"报告")。在其储能产品及系统集成商可融资性榜单中,天合储能凭借稳健的财务状况、优质的储能产品与服务与全球稳定的供应链体系位列全球前五。此次天合储能位列Top5,意...

3S一站式储能出海服务,助力国内储能企业顺利出海

面对今年海外储能行业的“风云变幻”,众多国内企业不禁挠头。储能作为注重线下安装售后的高技术行业,尤其安装商稀缺的海外,储能企业下一步怎么做? 基于全球加速能源绿色低碳转型的现实意义,以及全球新兴市场及发展中国家对能源绿色低碳转型国际合作的迫切需求,同时为了更好促进福建省分布...

锂电产业全面进入超级产能过剩时代|深度

共识已经达成,超级产能过剩时代已经来临!中国锂电20年,波澜壮阔,跌宕成长。如今我国已在全球动力与储能电池的多个核心供应链占据优势地位。比如2022年中国动力电池装车量占全球总销量的56.9%;储能电池出货量占全球比例达87%;正/负极材料出货量约占全球市场份额的90%,电解液出货量全球占比超85%,锂...

邹渝泉:氢电路非比寻常,奇迹就在脚下

纵观氢电发展史,可谓百转千回。即便近年来行业取得了很大的进步,但尚未商业化的悲观情绪依然存在。作为行业一名老兵,在临近年终岁末时刻,我浅谈一些自己的想法。当前处在至暗时刻吗?今年燃料电池的产销不及预期,资本市场经过了前几年的热潮,今年开始降温(回归理性),大家过的都很挣扎。和几个朋友交流...

宁德时代将供货Stellantis集团,欧洲车企转型还是离不开中国

近年来,中国车企从理念、设计、研发到制造、总装、集成,在电动汽车领域形成“新势力”,虽然招致欧盟的反补贴调查,但也在侧面说明中国电动汽车产品力的强大。为了快速搭上中国新能源这条快车道,前有大众汽车入股小鹏,后有Stellantis集团牵手零跑。如今为了更好发展新能源,Stellantis集团又...

远景能源钱振华:储能企业出海更考验真本事

近日,远景能源储能产品总工程师钱振华接受媒体专访时表示,中国储能企业出海正在加速,但海外与国内市场环境上差异较大,海外的储能是要真正用起来,考验储能产品的可靠性和提供不同场景解决方案的技术能力,也考验储能企业在海外市场的品牌、供应链、售后服务等综合能力,储能企业出海"既要有技术上的真本...

储能新鬼故事:已经开始没订单了

中国公司最擅长的降价打法,正在储能市场失灵。这是来自储能销售洪林最直接的感受。今年5月,上海SNEC光伏展会开幕,短短三天时间内超50万人涌入,连展馆内的盒饭都被抢购一空,上海展会的前后成为储能市场热潮的情绪顶峰。洪林在上海谈好意向后的海外销售订单,准备攒到6月份慕尼黑太阳能展会继续推进,在...

南宁产投集团:“产投速度”助推比亚迪广西南宁储能产品液冷部件实现本地化配套

5月20日,由南宁产投集团旗下汽车投资公司通过组建基金进行战略投资引进的广西纵贯线科技有限公司液冷系列储能电池换热器零部件R209首件成品在邕宁区产投创新产业园二期正式下线并达到交货条件,标志着比亚迪南宁储能产品液冷部件正式实现本地化配套,将进一步促进南宁铝基新材料和新能源汽车领域的产业...

为应对储能市场快速增长需求 Powin Energy公司提高本地化电池储能系统产能

中国储能网讯: 据外媒报道,总部位于俄勒冈州的电池储能系统集成商和制造商Powin Energy公司日前宣布,该公司即将在美国建立第一家电池储能系统工厂,同时正努力进入包括英国在内的其他储能市场。该公司执行副总裁Danny Lu在接受行业媒体采访时表示,"我们在去年举办的国际太阳能大会上开始探索进入欧洲...

特斯拉希望在中国本地化生产率近100%

1、哪吒汽车进军东盟市场战略启动11月10日,哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司签署战略合作框架协议,双方正式建立长期共赢共建的合作关系。未来,泰国PTT公司将与哪吒汽车一同深耕泰国市场,致力于打造集增值服务、基础设施、用户体验于一体的智能汽车生态系统,为泰国及东盟人民提供中国制造的能电动...

三星 SDI 对西安工厂生产线改造,为实现电池极板本地化生产

IT之家 8 月 7 日消息 根据韩国媒体 BusinessKorea 消息,三星 SDI 近日为其位于西安的工厂进行电池生产线改造,以实现电动汽车用锂电池极板的本地化生产。三星的这家子公司"三星环新动力电池"已投资 16 亿元人民币,将其 34Ah 锂离子电池生产线改造成 112Ah 电极生产线。建设项目于 2020 年动工,将于今...