新技术让硫化物全固态锂离子电池向产业化更近一步
记者5日从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉,该研究所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组,在硫化物全固态锂离子电池领域的基础科学问题和电池规模化制备技术方面,取得了一系列突破性新进展。相关成果发表在国际期刊《化学电化学》上。硫化物全固态锂离子电池凭借高能量、快速充放电、...
记者5日从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉,该研究所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组,在硫化物全固态锂离子电池领域的基础科学问题和电池规模化制备技术方面,取得了一系列突破性新进展。相关成果发表在国际期刊《化学电化学》上。硫化物全固态锂离子电池凭借高能量、快速充放电、...
北极星储能网讯: 3月27日,中国科学院物理研究所研究员李泓在2022中国电动汽车百人会发言指出,先进电池是我国双碳战略和电动中国战略发展的关键支撑技术,在生产、生活、国家安全方面都有非常重要的应用,在这些应用领域,高能量密度电池、高功率密度电池、高安全性、长寿命的电池是非常关键的先进技术。...
自去年新能源车补贴大幅退坡以来,电车进入市场化驱动,里程焦虑与成本是消费者两大考量。在此趋势下,磷酸铁锂电池凭借低成本优势,装车量得以迅速提升,7月首次超过三元电池。各大车企争相发布磷酸铁锂版车型以争夺用户,不过现在装车的铁锂电池续航里程普遍在500公里,提升里程数成为吸引消费者的重要途...
北极星储能网讯: 近日,中国科学院大连化物所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员团队在液流电池离子传导膜(ICM)研究方面取得新进展。团队以膜的离子传递机理研究为基础,根据机理指导膜结构设计,大幅提升膜的性能,再对膜进行中试放大,在酸性和碱性液流电池电堆中均取得了优异的性能。这项工作打通了从...
新能源汽车发展势不可当 现有锂电池仅是中间产品新能源汽车行业经过十年的发展已经在全球势不可挡,未来还将受到智能化地提升,发展空间巨大。目前来看全球新能源汽车主要消费地有三个地区,分别是欧洲、中国和美国,欧洲由于执行最严碳排放标准且在大幅补贴政策的推动下新能源市场发展迅猛,部分北欧国家...
作为目前电池领域的“主力”,全固态锂离子电池正面临能量密度有限、伴随锂枝晶的安全隐患、锂元素原料供应紧缺等多重挑战。谁将是“下一代电池”的有力竞争者?全固态氟离子电池有望成为一股“新势力”。近日,中国科学技术大学教授马骋团队设计出一种新型氟离子固态电...
近日,亿纬锂能在投资者互动平台表示,公司动力型磷酸铁锂电池主要产品皆可实现≥180Wh/kg,已广泛成熟应用于客车,物流车和乘用车市场领域,获得主要客户的高度好评与认可。锂离子电池电解液中锂盐的浓度一般较低,在高电压下容易分解,导致锂电池的充放电效率较低和循环性能变差。锂盐的比例过高,会显著...
自去年新能源车补贴大幅退坡以来,电车进入市场化驱动,里程焦虑与成本是消费者两大考量。在此趋势下,磷酸铁锂电池凭借低成本优势,装车量得以迅速提升,7月首次超过三元电池。各大车企争相发布磷酸铁锂版车型以争夺用户,不过现在装车的铁锂电池续航里程普遍在500公里,提升里程数成为吸引消费者的重要途...
大到历史进程,小到产业发展,从来都不是一蹴而就的。新技术的应用落地需要漫长的时间去沉积精进。光伏如此、风电如此、锂电池也是如此。长期来看,在认知的层面上,股票二级市场显然属于后知后觉者。产业在二级市场上真正迎来高光时刻明显落后于产业实际发展情况,需要具备代表性的公司成长起来走上二级...
无论是普通消费者,还是行业从业人员,对于传统燃油车这个产品的变化,感受最深的更多是来自于汽车的内外饰和造型,基本上感受不到传统内燃机技术缓慢迭代带来的变化。在电动车领域,则呈现出一个很有意思的现象。作为电动车的动力来源和核心零件-动力电池,除了技术层面上完全区别于内燃机,动力电池这个产...
北极星储能网讯: 锂离子电池在电化学储能领域应用广泛,但由于我国的锂资源高度依赖进口,所以有必要开发适合我国资源结构的电池技术。相对于锂的匮乏,我国的锌资源十分丰富,且锌电池的低成本、高安全和高比容量的优势对可再生能源布局中的规模储能价值重大。然而,循环寿命短和能量密度低阻碍了锌电池...
作者张之栋固态电池热潮来袭,不止是华为小米找到投资标的,更意味着举着科技大旗,资本有了新的游戏。责编|查攸吟编辑|别致讲故事是一个技术活,而将故事变成事实,技术难度更大,而且一不小心,故事就变成了事故。有人说,割韭菜最锋利的那把镰刀,叫激光雷达。我就笑了,他是真没见过固态电池的厉害么?能让...
量产虽看似遥远,但号角已吹响,各方势力都在发力猛攻,如果固态电池真的成功实现商业化量产,行业就要来一次大洗牌了……当液态电池发展到一定瓶颈时,必定会有新技术的出现,而在这些新技术中固态电池又是大热门。固态电池,被称为未来锂电池的发展新方向。相关机构预测,2020-2030年我国固态...
固态电解质膜的压片照片 中科院青岛生物能源与过程研究所供图随着社会发展,医疗保健电子设备等器械对零件装配的要求越来越高,对安全、无泄漏和小型化的能源存储系统更是有着特殊的需求。这激发了中科院青岛生物能源与过程研究所研究员、固态能源系统技术中心组长崔光磊的探索欲望。他带领团队以此为...
据日本媒体11月16日报道,日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池,其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。据《日本经济新闻》中文版"日经中文网"介绍,锂硫电池是一种以硫作为正极活性物质的蓄电池,理论上相同尺寸情况下,锂硫电池的容量可达传统锂电池的8倍,但却存在电导率低、中间产物易...
本文概要: 万亿想象,巨大的市场潜力,供需失衡下-六氟磷酸锂的市场需求激增。永太科技如何从一家默默无闻的制药企业切入锂电行业赛道?公司深耕氟化工行业20多年,未来的爆发力值得期待。公司掌门人在布局公司发展道路上又发生了什么样有趣的故事呢?2021年,对于永太科技是不平凡的一年,短短的5个月时间,...
固态电池中采用固态电解质,不再采用电解液与隔膜,结构更为简单,即使采用同样的正负极材料,固态电池的能量密度也高于传统锂离子电池。固态电池是一种锂离子电池,具有高安全性的突出优点,与传统锂离子电池相比,其主要区别在于负极材料与电解质不同。电解质可以在很大程度上决定锂离子电池的能量密度、...
自去年新能源车补贴大幅退坡以来,电车进入市场化驱动,里程焦虑与成本是消费者两大考量。在此趋势下,磷酸铁锂电池凭借低成本优势,装车量得以迅速提升,7月首次超过三元电池。各大车企争相发布磷酸铁锂版车型以争夺用户,不过现在装车的铁锂电池续航里程普遍在500公里,提升里程数成为吸引消费者的重要途...
能否用“100%的太阳能、风能+储能”满足所有的能源需求?直到最近,全世界还在为此争论不休。其实,早就有国家级的实例证明,关键在于要有足够的储能系统。所以,储能技术研究风靡世界。最近,美国《ASME》刊载新泽西州韦斯特菲尔德公司迈克尔·艾布拉姆斯(Michael Abrams)的文章说,可用建...
记者从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质。该工作克服了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈,使得全固态电池的商业化不再只是遥不可及的"锂"想。北京时间7月20日18时《自然·通讯》期刊发表了该成果。传统商用锂电池采用...