中国储能网讯: 近日,新能源汽车产业链相关上市公司陆续发布中报业绩预告,包括天齐锂业、融捷股份、赣锋锂业等超10家锂矿上市公司净利润增幅明显,盐湖提锂板块备受资本市场关注。  事实上,随着新能源汽车产销量不断上涨,今年上半年,国内新能源汽车销量已达260万辆,同比增长1.2倍,市场占有率...

中国储能网讯: 我国新能源汽车销量自 2015 年开始放量,并随后保持快速增长趋势。在碳中和背景下,新能源汽车产业的快速发展,带动了动力电池装车量快速增长。目前,国内早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期,预计未来 2-3 年内动力电池也将迎来大规模退役潮,电池的回收利用将逐渐成为动力电池原...

中国储能网讯: 新能源汽车下游需求近期显现疲态,旺季成色不足。证券时报记者近期实地探访北京、深圳商场门店发现,疫情扰动线下消费,不少车企加码促销,除了特斯拉直接降价之外,问界、小鹏汽车等品牌也推出了各种优惠活动,部分车企面临库存压力。对于即将到来的2023年,市场人士普遍预计新能源车市仍将...

中国储能网讯: 为增加盈利、推动产业形成闭环,回收企业开始"试水"新的商业模式,一种被称为"废料换原料"的合作模式逐渐兴起。这种合作模式为,回收企业以协议方式定向收取电池厂和材料厂生产过程中产生的废料,在提取其中的镍、钴、锂等金属后,生产出电池级镍、钴硫酸盐及锂盐,再返还给电池厂和材料厂。...

中国储能网讯: 11月20日晚间,盛新锂能发布公告称,公司拟参与斯诺威54.2857%股权竞拍。而此前协鑫能科在本月13日就已宣布拟参与斯诺威破产重整,而斯诺威拥有四川雅江县德扯弄巴锂矿、石英岩矿详查探矿权。11月18日,科力远曾发布《关于孙公司购买股权的公告》称,公司控股孙公司金丰锂业将购买东联公司7...

11月18日,越南最大综合企业集团Vingroup发布消息称,旗下电池制造与研发公司VinES Energy Solutions与国轩高科在越南河静省永安经济区的合资工厂破土动工,将生产磷酸铁锂电池,主要用于电动汽车电池和储能系统(ESS)。总投资6.33万亿越南盾(约合2.75亿美元),年产能5GWh,预计2024年第三季度大规模投产。...

锂矿价格飞涨,中下游厂商利润都被原材料吞噬。世界各地的投机客四起,围绕着锂矿的开采权和定价权,比拼速度与资本的"抢锂大战"四处打响。"锂云母1.8含量,国内现货带票云南自提", 在一个由锂矿主、掮客、中下游厂商组成的百人微信群里,刚有一批新锂矿石靠港,空气瞬间变得燥热起来。一分钟内,三个买家跳...

电池于电动车,就如同发动机于传统燃油车一样,是汽车的"心脏"。在传统车时代,有实力的整车厂为了掌握核心技术和核心竞争力,自主研发制造发动机,在新能源时代,同样,自造电池也逐渐成为趋势。日前,蔚来电池科技(安徽)有限公司成立,法定代表人为曾澍湘,李斌任董事长。该公司注册资本20亿元人民币,经营范...

10月份以来,电池级碳酸锂价格不断走高。11月1日,无锡电子盘电池级碳酸锂现货价格已达到60.3万元/吨,再创新高。随着电池级碳酸锂价格不断上涨,动力电池价格也在持续提高。为了应对高成本压力,近日,广汽、蔚来等车企均宣布造电池投资计划,以减少对电池企业的依赖。日前,蔚来电池科技(安徽)有限公司成立...

中欧电池产业正在形成一种新的纽带,资本、技术和市场相互交织、深度融合。中欧企业加强互利合作,有利于双方发挥各自优势,在全球新能源汽车市场上占据主动地位。直到2021年,欧洲生产的电动汽车的电池基本上都来自国外。欧洲不得不面对亚洲企业占据着全球电池市场主要份额的事实。随着中国电池企业以领...

这两年,我们总是听到这些词语——“双碳” “碳减排” “ESG”。当我们围绕这些与“碳”相关的话题展开讨论,多数时候会想到二氧化碳——它是一种主要的温室气体,是导致全球气候变暖的罪魁祸首。随着二氧化碳等温室气体的不断增加,如同...

一场行业座谈会正在紧张地进行着。整车厂代表A忍不住抱怨: “动力电池成本已经占到整车成本的六成,还在继续涨,我是在给电池厂打工。”整车厂代表B随声附和: “感谢电池行业和上游产业任性涨价,让我们不断去花钱,坚强地活下去。”电池厂代表C连连摆手: “我们虽然没有亏本,...

车企不断增强动力电池布局甚至直接参与锂原料生产,已成为锂价上行周期中的重要趋势,而未来随着锂资源重要性的不断凸显,锂行业纵向一体化的趋势将不断增强。过去两年以锂、钴、铝为代表的新能源汽车原材料成本大幅上涨,车企不堪重负,为转移成本,今年一季度出现车企集体提价现象。6月份之后,美联储为抑...

平均每天净赚1个亿的“宁王”,也有自己的焦虑。10月21日,宁德时代(SZ: 300750)发布2022年三季报。报告期内,宁德时代营业收入973.7亿元,同比大增232.5%,归属于上市公司股东的净利润94.2亿元,同比增长188.42%。这相当于在第三季度,宁德时代平均每天都净赚1亿元人民币。摘自宁德时代财报说来...

中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人来说,中...

新能源汽车(来源Pixabay)近日,备受瞩目的中创新航终于登陆了港交所。曾经新能源电池制造行业的老大,在面对市场以及技术转变时曾措手不及,造成多年亏损。女掌门刘静瑜临危受命后,奋起直追,却要面临更加内卷的市场。同时,今年以来,资本市场动荡加剧,动力电池行业也没有了去年那般高估值。首个交易日,中...

继造车之后,新能源主机厂们又盯上了动力电池。2022年,国内的汽车行业掀起了一波造电池的浪潮。新能源车企本该与动力电池企业携手共进,但现在双方的关系变得微妙起来,新能源车企们开始涉足动力电池市场。一部分车企在规划动力电池的自研。8月底,广汽集团一天内接连通过两项董事会决议,先是投资109亿元...

9月27日,蔚来方面向时代财经表示,“我们会针对智能电动汽车核心部件相关的上游进行评估和布局,保障长期竞争优势。”继比亚迪、特斯拉之后,又一家车企传出布局锂矿的消息。据36氪报道,蔚来计划投资一家总部位于澳大利亚的矿石开采公司——Greenwing Resources Ltd,总金额最高或超...

电车汇消息: 近日,奇瑞招标平台发布了多个有关得壹能源科技(铜陵)有限责任公司(下称"得壹能源")的项目招标信息,其中涉及到的关键信息就是电池产业化。从工商信息来看,得壹能源成立于今年6月底,其中铜陵地方国资持股49%,奇瑞旗下的投资公司持股51%。招标公告显示,该项目位于安徽枞阳经济开发区桥港园...

8月29日,本田汽车宣布与LG新能源达成合作,双方将在美国成立一家合资公司。公司将主要生产锂离子电池,为北美市场的本田和讴歌电动车型供应电池,这是本田首家动力电池工厂。此次合作项目的投资总额为44亿美元,目标年产量约为40GWh,预计将于2023年开工建设,2025年量产。值得注意的是,这家合资公司的股权...