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碳酸锂价格雪崩之后:有公司半年没接单,有公司已濒临破产

中国储能网讯: "公司已经半年没接到新订单了。"吴顺在华东一家给动力电池和储能企业供应高低压线束的公司负责销售业务。近日,在和第一财经记者见面时,他正试图通过一个新能源汽车论坛获得客户机会,这也是他今年来的日常活动之一。据吴顺介绍,他所在的公司此前80%的业务都集中在新能源汽车板块,从去年...

宁德时代,给车企下了一个套?

也许当初真的是一片好心,但现在的情况是跳进黄河也洗不清了。最近碳酸锂一路跌到20万/吨。站在今天回头看,宁德时代两个多月前推出的“锂矿返利”计划,就像是提前做的一个局。车企们不管当初有没有签约入局,但现在想一想,可能都会感到后背一阵发凉。你相信大企业对行业趋势的判断更准确、更...

国内增速放缓,锂电企业争相出海

中国储能网讯: 4月4日,乘用车市场信息联席会(下称"乘联会")预测,3月国内新能源乘用车厂商批发销量60万辆,同比增长30%;今年一季度国内新能源车厂商批发销量148万,同比增长25%。相比2022年全年,今年一季度新能源车批发销量增速下滑了71.3个百分点。新能源车市场的这一次"大减速"开始于2022年下半年。...

完成“新能源车市占率达90%”目标 产业上下游需“扬长补短”

中国储能网讯: 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青日前在2023中国电动汽车百人会上表示,到2025年,新能源汽车的销量会在1700万辆左右,到2030年市场占有率会突破90%,约3200万辆左右。如果这一预测成真,意味着中国届时将基本实现汽车产业的新能源化。新能源车发展势头迅猛,已经是不争的事实。...

宇通,做新能源商用车领航者

“更商用 更耐用 更好用”全系新能源商用车夯实宇通领航地位。2023年3月31日,以“推进中国汽车产业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新...

国家电投郭鹏:2025年换电重卡赛道市场空间有望超2500亿

中国储能网讯: (记者林子)4月2日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,国内重卡换电赛道始发于2017年,国家电投与生态圈合作伙伴经过六年的探索与努力,看到了2022年纯电重卡销量达到2.2万辆、换电重卡的渗透率达到72%,行业已经从初创期走...

欧阳明高院士:与新能源汽车相关,将形成3个10万亿大产业

中国储能网讯: 3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛2023在北京正式举办。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示: 汽车产业、信息产业、交通装备、能源化工相关产业将发生百年未有大变局,十五到三十年内成三个10万亿大产业。第一,锂离子电池引领电动汽车革命: 汽车全产业链颠覆...

亿纬锂能:4695大圆柱电池将于今年量产交付

4月3日消息,在2023中国电动汽车百人会论坛上,亿纬锂能董事长刘金成表示,亿纬锂能坚定走大圆柱、大铁锂路线,同时行业关注的4695大圆柱电池将于今年量产交付。刘金成认为,快速充电技术亟待攻克。超级快充的技术应该采取直流的方式完成,而不是大规模的、超大功率的充电桩实现。今年亿纬锂能将扩大在惠州...

氢燃料电池车商业化要过多道关卡,赛道上有哪些选手?

中国储能网讯: 车企在氢燃料电池领域的布局明显加快了步伐。近日,海马汽车宣布将在新一代氢燃料电池车型上搭载丰田旗下完整的氢燃料电池部件和系统。在国内市场,丰田已经与福田汽车、北京亿华通展开合作,共同推出氢燃料电池客车,同时向多家商用车企业提供氢燃料电池组件。不过,与海马合作是丰田汽车...

动力电池待升级、补能领域需完善 新能源车“快速发展”将转为“高质量发展”

中国储能网讯: 面对全球范围内的电动化转型,作为最大的单一市场,中国新能源汽车已从"快速发展"的思路转变为与智能化相结合的"高质量发展"路径,这一点亦是2023中国电动汽车百人会论坛的核心话题。中汽协数据显示,2022年,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年...

新能源汽车带动多产业快速发展 氢能等领域迎新赛道

为期三天的2023中国电动汽车百人会论坛昨天(2日)闭幕。与会人士普遍认为,我国新能源汽车产销量持续快速增长,正带动众多相关产业共同发展。今年前两个月,我国新能源汽车产销量继续保持两位数增长,分别完成97.7万辆和93.3万辆。我国新能源汽车产业爆发式增长,以此为基础形成了智能网联汽车发展的新赛道...

快卜发布全球首款全液冷储能超充系统

中国储能网讯: 3月31日至4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在北京举办,上海快卜新能源科技有限公司(简称"快卜")在本次论坛上发布了"全液冷储能超充系统"。快卜联合创始人林鸿介绍了"全液冷储能超充系统"四大创新"黑科技": 这款产品是行业内首个全液冷储能超充系统,最大可实现600KW超充能力;首个...

中国如何培育出世界级电池企业?

中国储能网讯: 4月2日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)正式迎来闭幕。在昨日的主论坛上,比亚迪王传福、华为余承东等高管的轮番发言,引起了全网关注,而今日的分论坛同样引...

摆脱锂依赖 电池企业押宝钠离子

中国储能网讯: 4月2日,2023中国电动汽车百人会(以下简称"百人会论坛")上,孚能科技董事长王瑀表示,目前动力电池行业面临一个主要问题,是价格高且资源受限。"此前预期今年全球动力电池包价格将下降到100美元/千瓦时,达到电动车和燃油车的成本临界点。但碳酸锂突然涨价,打破了这一预期。"王瑀称。去年,...

新能源汽车高增长还需“万事俱备”

中国储能网讯: 根据中国汽车工业协会的数据,1~2月,我国汽车产销分别完成362.6万辆和265.5万辆,同比分别下降14.5%和14.2%。其中,新能源汽车产销量分别为97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,市占率达到25.7%。这组数据反映出两个情况,一是汽车市场整体跌势未改;二是与去年12月产销同比均增...

“越跌就越没人买!”价格腰斩也卖不出去,新能源产业链曾经“最靓的仔”怎么了?

"知道要跌,但没想到跌这么快,越跌就越没人买。"华中地区一位锂盐厂内部人士告诉证券时报·e公司记者,现在市场就像被"冻住"了,2020年9月份碳酸锂行情在4万元/吨的时候,成交都没那么惨淡。近2个多月来,电池级碳酸锂价格接连击穿50万元/吨、40万元/吨、30万元/吨关口,目前已经跌破28万元/吨,较去年高点...

新能源汽车残酷淘汰赛,太卷了!

中国储能网讯: 144.37亿元、91.4亿元、20.32亿元--这是蔚来、小鹏、理想三家企业在2022年的净亏损额度。全国乘用车市场信息联席会(下称"乘联会")数据显示,过去的一年新能源乘用车批发649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%,较2021年提升12.6个百分点。也就是说,过去一年每卖出4辆车就有1辆是...

曾经“狂飙”的碳酸锂大跌,锂业产能过剩问题如何化解?

中国储能网讯: 张国豪现在最头疼的事情,是如何卖掉厂房仓库里堆积如山的锂辉石和锂尾渣。过去几个月,他一直努力寻找卖家,但始终没人接手。3月9日,在成都一家茶餐厅里接受第一财经记者采访时,他坦言自己压力很大。"难啊,行情不好,没人敢动。"他反复向记者表示,"所有人都在观望。"近期,锂产业链上的电...

碳酸锂加速下跌:电池级均价报35.5万元/吨

3月13日消息,作为新能源汽车动力电池的主要原材料,电池级碳酸锂价格加速下跌。据上海钢联发布数据显示,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌7000元/吨,均价报35.5万元/吨,工业级碳酸锂跌7500元/吨,均价报 31.9 万元/吨;氢氧化锂跌2000~3500元/吨;镍豆跌5400元/吨。过去一年,碳酸锂的价格一路飞...

《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》重磅发布

中国储能网讯: 3月5日,由中国电动汽车百人会主办的"大功率充电发展机制与技术创新研讨会"在京顺利召开,在座政府领导、行业专家与企业代表,深入讨论支撑大功率充电行业市场化、可持续发展的长效机制,以期加快推动车载高压平台及高压大功率充电基础设施的创新技术应用及商业化落地。在此期间,华为数字...