财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,除了电池,许多电动汽车现在还利用超级电容器来完成一些任务,比如在加速时快速提供电力。一项新的研究,有望使电池的一个关键部件很快就能从废弃的罗望子壳(又称酸豆)中制造出来。虽然罗望子在北美和欧洲等地并不常见,但在亚洲和其他地区深受人们的喜爱。其果肉味酸甜,可生...

文/陈根虽然世界上许多地方的太阳能发电成本,开始与化石燃料发电价格持平,但太阳能资源仍只占世界电力总量的一小部分。因此,将太阳光转换为电能或光伏电池,在全球太阳能发电方面拥有巨大潜力。但是,目前市场上的太阳能电池大多使用的是硅,与传统的电源相比,其制造成本更加高昂。近日,冲绳科技大学研...

在实现联合国的可持续发展目标和碳中和目标过程中,能够存储更多能量的下一代电池至关重要。然而能量密度越高,热失控的可能性就越大。若电池过热,还有可能会发生电池爆炸。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)和日本同步辐射研究所(JASRI)的研究人员在锂离子电池中的氧气释放方面有新的发现,...

锂金属电池(LMB)是一种新型锂基可充电电池,由固态金属代替锂离子而制成,被视为最有前途的高能量密度可充电电池技术之一。然而,这种电池也存在一些局限性,如安全问题等。(图片来源: phys.org)近年来,研究人员尝试通过无负极电芯设计来克服这些障碍,以提高锂金属电池的能量密度和安全性。据外媒报道,在...

锂金属电池的能量容量几乎是锂离子电池的两倍,而且重量更轻。在电动汽车应用中,有望使其更轻、续航更长。然而,锂金属电池一直存在使用寿命较短的问题。据外媒报道,由美国能源部西北太平洋国家实验室(PNNL)领导的研究团队,开发出一种可持续循环600次的锂金属电池,远超过以往报告结果。图片来源: PNNL...

慕尼黑工业大学开发新型混合超级电容器文章信息技术领域: 混合超级电容开发单位: 慕尼黑工业大学 Roland Fischer文章名称: Kolleboyina Jayaramulu, Roland A. Fischer, et al. Covalent Graphene‐MOF Hybrids for High‐Performance Asymmetric Supercapacitors. Advanced Materials, 2020.技术突...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员,列出锂金属固态电池面临的主要问题。为了发现这些问题,他们与汽车行业的领导者展开密切合作。(图片来源: 密歇根大学)今年,全球主要汽车制造商都在全力开发电动汽车,其中很多公司宣布,计划在未来几年逐步淘汰内燃机汽车。锂离子电池曾为最早...

本文选自中国工程院院刊《Engineering》2021年第1期作者: 杜尚峰来源: Recent Advances in Electrode Design Based on One-Dimensional Nanostructure Arrays for Proton Exchange Membrane Fuel Cell Applications[J].Engineering,2021,7(1): 33-49.编者按质子交换膜燃料电池可以通过与氧的一步电化...

导读: 一个国际研究小组声称,基于钒或溴化锌的电池代表了氧化还原流存储技术的前沿。他们已经确定了大约十几种氧化还原流存储技术的挑战和机遇,同时提供了其当前和预计的储能成本的估计。来自西班牙布尔戈斯大学、意大利帕多瓦大学、芬兰阿尔托大学、捷克西波西米亚比尔森大学以及巴斯克研究与技术联...

木材等生物质材料被研究人员看好,并尝试用来解决电池“短命”的问题。蒋志海制图一棵几米甚至几十米高的树,靠什么把“营养”从根部输送到顶部?研究发现,原来是树木固有的纹孔膜在起作用。而树木的这一特点也让科学家脑洞大开,解决锂金属电池“短命”问题竟有了新点子...

自从200年前伏打首次将铜盘和锌盘堆在一起以来,电池技术已经取得了长足的进步。虽然技术不断从铅酸电池发展到锂离子电池,但仍存在许多挑战,如实现更高的密度和抑制枝晶生长。专家们正在竞相解决全球对高能效和安全电池日益增长的需求。重型车辆和飞机的电气化需要具有更高能量密度的电池。一个研究小...

近日,格拉茨工业大学(TU-Graz)的研究表明,电动汽车的动力电池使用年限越长,其危险性就越低。现在,相关研究人员和行业合作伙伴希望确定废弃电池的一些参数,以便于后续使用。作为“安全电池”项目的参与者之一,这个来自格拉茨工业大学的团队在过去四年里一直在测试电动汽车使用的锂基电池在...

据外媒报道,格拉茨大学(TU Graz)研究显示,电动汽车动力电池的使用时间越长,所存在的危险性越低。目前,该校研究人员和行业合作伙伴正致力于定义报废电池的后期使用参数。(图片来源: 格拉茨大学)作为SafeBattery项目的一部分,近四年来,格拉茨大学的研究团队一直在研究电动汽车中使用的锂基电池在碰撞载...

导读: 慕尼黑工业大学的一项新研究表明,亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位,并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学(TUM)的一项新研究显示,近年来电化学储能技术的专利申请数量急剧上升,其中大部分是基于锂的技术。这份报告《监测电化学储能技术的创新: 一种基于专利的方法》提供了一种...