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新材料大幅提升太阳能电池量子效率

以新材料作为活性层的薄膜太阳能电池示意图。图片来源: 理海大学据最新一期《科学进展》杂志报道,美国理海大学研究人员开发出一种新材料,可大幅提高太阳能电池板效率。使用该材料作为太阳能电池活性层的原型表现出80%的平均光伏吸收率、高光生载流子生成率以及高达190%的外量子效率(EQE)。这一指标远...

新型低成本铁基液流电池储能技术获突破

4月5日,记者从中国科学院金属研究所获悉,该所李瑛研究员与唐奡研究员团队,在新型低成本铁基液流电池储能技术研究领域取得新进展。研究人员以铁负极氧化还原反应可逆性为切入点,通过电极界面缺陷设计和极性溶剂调控,成功实现了充放电过程中铁单质在电极纤维表面的均匀沉积和溶解。研发低成本液流电池...

锂电池高安全性电解液研究获重要进展

记者3月22日获悉,中国科学技术大学化学与材料科学学院任晓迪教授团队联合火灾科学国家重点实验室王青松教授团队,研究发现利用分子间氢键的相互作用可以显著改善醚基电解液在电极界面的稳定性,并可有效抑制锂金属电池热失控过程。相关成果日前发表在《自然·通讯》上。锂金属电池具有超高的能量密度,...

利用废旧电池可将二氧化碳转换为甲酸

2月18日,记者从中国科学技术大学获悉,该校国家同步辐射实验室教授姚涛团队与华中科技大学教授夏宝玉团队、新西兰奥克兰大学博士王子运合作,综合利用多种同步辐射原位技术,在质子交换膜二氧化碳转换机制的研究中取得重要进展。相关研究成果近日发表于《自然》杂志。开发各种碳中和技术,对于解决能源与...

AI设计电池,用锂量可减少70%

一位研究人员正在测试人工智能设计的新材料电池。图片来源: Dan DeLong for Microsoft人工智能(AI)可以加速寻找和测试新材料的进程。近日,微软的研究人员利用AI设计出一种新电池,大幅降低了对昂贵的矿物锂的依赖。锂离子电池为我们日常使用的许多设备以及电动汽车提供动力。但是,锂的价格十分昂贵,且...

新型固态电池充满电仅需几分钟

美国哈佛大学工程与应用科学学院研究人员开发了一种新型锂金属电池。该电池可充放电至少6000次,比任何其他软包电池都要多,且可在几分钟内就充满电。该研究不仅描述了一种使用锂金属阳极制造固态电池的新方法,而且还为潜在的革命性电池材料提供了新的认识。该研究发表在新一期《自然·材料》上...

整合能源系统:向零碳电力、工业和运输过渡

2023年5月5日,美国爱达荷国家实验室科学作家科里·哈奇(Cory Hatch)和主任研究员理查德·博德曼(Richard Boardman)在ANS《Nuclear Newswire》网上联合发文说,这个实验室的研究人员,利用核能、风能、太阳能、水能和地热等无碳排放能源发电资产,在整合清洁能源系统(IES)的研究、开发和部署...

如何将户储系统与车辆到家庭系统相结合?

南澳大利亚大学的研究人员日前表示,他们创建了一个模型,可以优化车辆到家庭(V2H)系统和住宅太阳能+储能系统的电力交互。他们声称,车辆到家庭(V2H)系统可以降低16.7%的充电成本。他们开发出一种优化方法,可以使用车辆到家庭(V2H)技术和住宅太阳能+储能系统来降低家庭能源成本。车辆到家庭(V2H)是一种...

固态钠电池实现创纪录金属循环率

美国马里兰大学研究人员开发出一种固态钠电池架构,其性能优于目前的钠离子电池。通过使用钠金属作为负极以获得更高的能量密度,该电池实现了创纪录的室温下固态钠-金属循环率。而且,电池使用更稳定的陶瓷电解质,降低了易燃性风险。相关研究发表在新一期《能源与环境科学》杂志上。锂离子电池在储能行...

日本研究人员利用量子技术延长电动车续航里程

日本研究人员开发出一种量子传感器,可通过准确测量电池电量,将电动汽车续航里程延长约10%。该技术有望在2030年投入实际应用。据介绍,由于难以准确测量电池电量,电动汽车电池的设置容量通常比实际容量少10%左右,以免发生过度充电,损坏电池。日本东京工业大学和汽车零件生产商矢崎总业株式会社合作开发...

澳大利亚研究人员开发无须脱盐的海水制氢方法

中国储能网讯: 澳大利亚皇家墨尔本理工大学研究人员日前研发出一种更便宜、更节能的海水制氢方法,可直接将海水分解成氢气和氧气,而无须脱盐。新工艺跳过了海水淡化步骤,从而减少了相关成本、能源消耗和二氧化碳排放。长期以来,氢被认为是解决能源问题的关键,特别是能够帮助制造业、航空业和航运业等...

美国研究人员研发净水制氢双用途催化剂

中国储能网讯: 美国俄勒冈州立大学研究人员日前开发出了一种双重用途的光催化剂,可以净化被除草剂污染的水,同时产生氢气。这种双重用途催化剂由二氧化钛等半导体材料组成。水污染是全球面临的一大挑战,这种光催化剂可以吸收太阳光来分解水中的有机污染物。相关研究成果已在美国化学会旗舰期刊《ACS催...

英国研究人员开发新策略,可提高钠离子和钾离子电池的性能

导读: 英国研究人员开发了一种新颖的可控单向冰模板策略,用于制造新的碳电极材料,可以提高钠和钾离子电池的性能。钠离子和钾离子电池是基于丰富的、更环保的资源,有望成为大规模储能系统的无锂替代品。然而,由于钠离子和钾离子的尺寸较大,而且它们能够在多孔碳基阳极中移动,因此其速率和循环性能不尽...

研究人员开发出新型可充电电池 储存电量为当前电池的6倍

北极星储能网讯: 据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)领导的一个国际研究小组开发出新型可充电电池,其可储存的电量是当前电池的6倍。该研究将加速可充电电池的应用,并使电池研究人员不断实现该领域的目标: 打造出一种高性能的可充电电池,可以使手机每周只需充电一次,使电动汽车的续航里程...

德国研究人员启动新研究项目 以开发锂硫固态电池

据外媒报道,德国政府组织出资近180万欧元,于2021年7月启动了“SoLiS多层软包电芯锂硫固态电池开发”(SoLiS – Development of Lithium-Sulphur Solid State Batteries in Multilayer Pouch Cells)项目,旨在将有前景的电池概念从基础研究转化为工业应用。(图片来源: 弗劳恩霍夫研究所)...

桑迪亚研究人员开发新型电网级储能电池

新型电池的工作温度为230华氏度,研究人员称这将开启“一系列成本节约”,从原料价格更便宜到绝缘材料用量减少不等。美国能源部桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)的研究人员设计了一款用于电网级储能的新型熔融钠电池。熔融钠电池储存可再生能源。但是,商用的钠硫电池通常在52...

OIST研究人员开发新混合材料 可提高锂硫电池性能

为满足全球不断增长的能源需求,并实现可持续发展,可充电电池变得非常必要,但并非所有的可充电电池都是如此。据外媒报道,冲绳科学技术大学院大学(Okinawa Institute of Science and Technology Graduate University,OIST)能源材料和表面科学部门(Energy Materials and Surface Sciences Unit)的研究人...

研究人员曝光多款充电桩与充电网络存在安全隐患

英国网络安全公司 Pen Test Partners,刚刚曝光了在六个家用电动汽车充电品牌、以及一个大型公共 EV 充电网络 API 中的几个安全漏洞。随着 IoT 即将在人们的家庭与车辆中无处不在,本次调查给出了物联网设备监管不力的最新实例,且涉及 Project EV、Wallbox、EVBox、EO Charging 的 EO Hub / EO mini pr...

研究人员开发新型铝硫电池 能量密度有望达到660Wh/l

据外媒报道,在欧洲AMAPOLA(一种基于聚合物的可销售铝硫电池)项目中,研究人员分析电池中铝和硫和结合情况。这两种元素的地壳储量都很丰富。该项目旨在以更低的成本实现比锂离子电池更大的储能能力,以应用于运输和航空航天等特定市场。从电池层面看,这种铝硫电池预期具有非常高的能量密度(660Wh/l)和比...