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格拉茨大学研究显示:电池使用时间越长越安全

据外媒报道,格拉茨大学(TU Graz)研究显示,电动汽车动力电池的使用时间越长,所存在的危险性越低。目前,该校研究人员和行业合作伙伴正致力于定义报废电池的后期使用参数。(图片来源: 格拉茨大学)作为SafeBattery项目的一部分,近四年来,格拉茨大学的研究团队一直在研究电动汽车中使用的锂基电池在碰撞载...

锂电池关键问题被解决:1000次充放电无衰减

由于锂电池具有高储存能量密度、使用寿命长、体积小等特点,现在已经广泛应用于电子产品、电动汽车领域。而现在,使用锂金属阳极已成为替代传统锂电池的最有前途的技术之一。据外媒报道,美国佐治亚理工学院的科学家发表在《自然》杂志上的一项新研究显示,他们开发出一种橡胶电解质,使锂金属电池更加耐...

能密达500Wh/kg!新款锂空气电池问世

近日据媒体报道,日本国家材料科学研究所(National Institute for Materials Science)和软银集团(Softbank)的研究人员开发了一种可充电的锂空气电池,他们声称,该电池的能量密度大大超过了传统的锂离子电池。在室温下运行时,这种电池的能量密度为500Wh/kg,约为目前锂离子电池的两倍。该电池依靠锂作为...

阿贡实验室研发电池材料、生物燃料材料新工艺

新化学分离技术使回收电池与生物柴油成为可能阿贡研究人员正在研究分离技术的高级化学试剂,以实现回收电池以及生物燃料生产。(图片由Lauren Valentino/阿贡国家实验室提供。)回收罐和瓶时,在某些时候有必要将塑料和金属分开。回收汽车电池时,提取最有价值的金属同样需要分离,但这一次需要一种特殊的...

华为入手钠离子电池 储能技术格局或将颠覆

北极星储能网讯: 据悉,近日钠离子电池创业公司――中科海钠发生工商变更,新增股东除了海松资本、聚合资本等VC/PE机构,还有华为旗下哈勃投资,认缴412.666万元。某投资人透露,现中科海钠估值已超50亿元,和去年3月相比涨了800%不止。2017年中科海钠正式成立,是国内第一家专注于钠离子电池开发的公司。中...

65%!薄膜硅光伏电池光吸收率创新纪录

荷兰和英国科学家借助一种纳米纹理结构,使薄膜硅光伏电池变得不透明并因此增强了其吸收太阳光的效率。实验结果表明,采用新方法设计出来的薄膜电池能吸收65%的阳光,是迄今薄硅膜表现出的最高光吸收率,接近约70%的理论吸收极限,有望催生柔性、轻质且高效的硅光伏电池。研究发表在《美国化学学会&middot...

研究发现聚光太阳能+热储能可代替电池储能

导读: 根据一项使用理想化电网模型的新研究,对于100%可再生能源电网中的短期存储,聚光太阳能发电厂的热能存储可以与电池储存竞争。电-气-电技术可以最好地满足季节性存储需求。研究人员发现,在美国大陆实现低成本、100%可再生能源电网方面,聚光太阳能发电加热能储存(CSP+TES)的成本与电池储存具有竞...

微型无电池传感装置可随风飘浮

受蒲公英利用风来传播种子的启发,美国研究团队开发了一种微型传感器便携装置,当它向地面翻滚时可被风吹走。一旦落地,该装置至少可容纳4个传感器,使用太阳能电池板为其负载电子设备供电,并且可共享最远60米外的传感器数据。研究成果发表在16日《自然》杂志上。该传感装置的重量约为1毫克蒲公英种子的3...

麻省理工学院开发稳定电解质和电极界面的新方法 提高固态锂电池寿命

北极星储能网讯: 固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质,通常能量密度较高,可以避免起火风险。但是,固态电解质和两侧电极之间的界面具有不稳定性,大大影响了此类电池的寿命。有些研究尝试通过特殊涂层,改善层体之间的键合,却增加了制造费用。据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和布鲁克海文国家实验室...

梦幻能源核聚变,正在依靠新型磁铁实现

文/陈根实现核聚变对于未来的清洁能源具有重要意义。事实上,太阳和其他恒星之所以能够发光发热就是因为它们内部的核聚变反应。如果我们可以在地球上利用聚变反应产生的能量,就意味着我们可以使用少量的燃料,创造源源不断的能量,并且还不会产生二氧化碳。简单来说,核聚变就是两个氢原子,加上足够的热...

日本Green Science Alliance开发可充电铝硫电池 或将率先实现商业化

北极星储能网讯: 据外媒报道,一家总部位于日本的公司Green Science Alliance正在开发下一代电池技术。据称比起目前使用的锂离子电池,这种电池更加耐用、成本更低。(图片来源: Green Science Alliance)对于能源储存、发电和电动汽车来说,生产可充电电池具有重要意义。因此,Dr Ryohei Mori和Hiromichi ...

瑞典新研究致力于完善EV电池回收工艺 30分钟/室温即可

据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)最新发表的一篇科学文章指出,回收电动汽车电池可以更简单、成本更低、更环保。这篇发表在Waste Management杂志上的文章概述经过优化的回收工艺。该项研究由该领域的一些世界顶尖专家进行,代表着迈向未来电动汽车社会的重要一步。...

日内瓦大学开发新材料 提高固态钠电池的性能

电池技术的未来在于钠。目前,大多数设备和车辆以锂电池为动力源,相比之下,钠比锂更具有可持续性,而且在地壳中的储量也很丰富。唯一的问题是,这种离子在传统电池的液体电解质中不易移动,导致其效率低于锂。解决方法在于开发一种固体电解质。据外媒报道,日内瓦大学(UNIGE)的研究团队通过改变由碳、硼和...

钠离子电池“转正”即将成为可能!科学家发现其不耐用的关键原因

钠离子电池对于电动汽车、能源网和其他应用来说是一项很有前景的技术,因为它们由丰富的材料制成。这些材料能量密集、不易燃并且在较低温度下运行良好。然而,它们却只是磷酸铁锂电池的“备胎”。这是因为,现代电子产品中的锂离子电池可以充电数千次,但大多数钠离子电池只能循环其中的一小部...

低成本与高性能的新型热电材料,如何将热能和电能相互转换?

文|陈根热电材料是一种很有发展前途的功能材料,其能将热能和电能相互转换。随着环境污染的日益增加,物理学的快速进展、能源短缺问题的紧迫,开发一类能够自身供能且无需看管的能源系统十分重要,而热电发电对这些需求尤其合适。热电材料具有工作无噪音、无排弃物的优点,和太阳能、风能、水能等二次能源...

格拉茨大学研究显示:电池使用时间越长越安全

据外媒报道,格拉茨大学(TU Graz)研究显示,电动汽车动力电池的使用时间越长,所存在的危险性越低。目前,该校研究人员和行业合作伙伴正致力于定义报废电池的后期使用参数。(图片来源: 格拉茨大学)作为SafeBattery项目的一部分,近四年来,格拉茨大学的研究团队一直在研究电动汽车中使用的锂基电池在碰撞载...

锂电池关键问题被解决:1000次充放电无衰减

由于锂电池具有高储存能量密度、使用寿命长、体积小等特点,现在已经广泛应用于电子产品、电动汽车领域。而现在,使用锂金属阳极已成为替代传统锂电池的最有前途的技术之一。据外媒报道,美国佐治亚理工学院的科学家发表在《自然》杂志上的一项新研究显示,他们开发出一种橡胶电解质,使锂金属电池更加耐...

生命的起源来源于氢能?点燃生命火花所需的能量其实相当简单

北京时间1月13日消息,据国外媒体报道,简单、毫无生机的物质究竟是如何形成生命的?这是关于生命最深奥、也最令人迷惑不解的谜团之一。我们已经知道,生命的火苗最初应当是由某种化学反应点燃的,但一直不清楚究竟是什么样的化学反应,也不知道这些反应所需的能量从何而来。不过,德国杜塞尔多夫大学的研究...

马斯克这波拉胯!特斯拉被大神破解:已入侵25辆,无匙也能开走

1月13日,有媒体报道,国外一位19岁的少年发现了特斯拉汽车一处软件漏洞,入侵之后可以解锁车窗,控制车内安全警告,甚至不用钥匙就可以开走车辆。他表示,已经通过该漏洞入侵了13个国家超过25辆特斯拉电动汽车,均关闭了其安全系统。小雷了解到,这位少年是德国安全研究人员大卫・科伦坡(David Colombo),他...

研究发现新型负极材料,可克服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题

导读: 为了克服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题,日本科学与技术高级研究所的科学家开发出了一种新的负极材料,可以实现超快速充电。这种新型材料通过一种简单、环保和高效的方法生产,在数千次循环中还能保持其大部分的初始容量。这项研究的结果将为电动汽车的快速充电和耐用电池铺平道路。随着对气...