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12月 2023
多国储能企业推迟或者放弃在美建厂
近期,密歇根州一处在建的中国企业工厂项目已被中止。在今年的1月,韩国LG公司也无限期搁置了与通用汽车在美国合作建设电池工厂的计划。7月份,中国台湾的台积电由于缺乏熟练工人,将原定在美国的生产计划推迟至2025年。同时,日本本田在10月份宣布退出与通用汽车合作生产廉价电动汽车的计划,而福特汽车也...
近期,密歇根州一处在建的中国企业工厂项目已被中止。在今年的1月,韩国LG公司也无限期搁置了与通用汽车在美国合作建设电池工厂的计划。7月份,中国台湾的台积电由于缺乏熟练工人,将原定在美国的生产计划推迟至2025年。同时,日本本田在10月份宣布退出与通用汽车合作生产廉价电动汽车的计划,而福特汽车也...
2023过去了三分之一,有几件事是明确的了: 疫情暂告结束、TOPCon已成定局、储能是对的但不能仓促的事,尺寸分久必合;有几件事是不清晰的: AI到底会以什么形态来行业搅局?火电的退坡和储能的尴尬如何破局?一体化和跨界大激战,谁更焦虑?"每天一睁眼就能看到新对手出来。"这或许是很多行业的从业者,以及...
中国储能网讯: 近日,长安汽车在投资者互动平台上表示,阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划;无独有偶,赣锋锂业也在前不久发布多份公告,称董事会同意公司启动赣锋锂电在深交所分拆上市的论证工作,授权公司及赣锋锂电管理层适时推进赣锋锂电分拆上市工作...
当下,新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级阶段,也就是说要从电动化的1.0时代进入网联化、智能化为主要特征的2.0时代。与此同时,碳达峰、碳中和已经成为全球的共识。在此背景趋势下,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2021年10月11日开幕的第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,就行业发...