电动化转型之路受挫,全球第四大车企CEO辞职!
12月2日,全球第四大车企Stellantis集团官微宣布,董事长接受了唐唯实(Carlos Tavares) 辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求,该辞呈立即生效。据悉,唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。2013年,唐唯实在掌管PSA集团期间,主导了PSA(标致雪铁龙集团)和FCA(菲亚特克莱斯勒集团...
12月2日,全球第四大车企Stellantis集团官微宣布,董事长接受了唐唯实(Carlos Tavares) 辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求,该辞呈立即生效。据悉,唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。2013年,唐唯实在掌管PSA集团期间,主导了PSA(标致雪铁龙集团)和FCA(菲亚特克莱斯勒集团...
中国储能网讯: 天奇股份(002009)牵手国际汽车行业巨头,深挖锂电池回收这座"富矿"。4月11日,天奇股份(002009.SZ)公告称,公司与Stellantis集团签署备忘录,Stellantis集团拟以增资方式取得公司参股公司欧瑞德32%的股权。资料显示,Stellantis集团旗下品牌包括阿巴斯、雪铁龙、道奇、玛莎拉蒂、标致等知名...
导|语2022/01/07营销事件的能力。记者|马西风责编|杜余鑫编辑|朱锦斌过去这一年,新势力崛起,老牌车企转型,在这场混战中想要拔得头筹除了过硬的本事,事件营销能力也是化险为夷锦上添花的重要本领。事件营销,简单来说就是通过把握新闻的规律,制造具有新闻价值的事件,并通过具体的操作让这一新闻事件得...
回顾2021,车市熙熙攘攘,好不热闹: 缺芯、涨价、疫情轮番冲击市场,能源革命深刻影响产业格局,新旧技术迭代重塑汽车生态。对全球汽车行业而言,这一年跌宕起伏、风云变幻,究竟有哪些重要事件值得一谈。在此,《汽车纵横》梳理出全球汽车行业十大年度事件,以求见微知著,以飨读者。1竞逐碳中和,全球车企也"...
显而易见,东风"抛股"抽身已是及时止损。在新一轮的调整中,东风选择了退出这家已经成立了二十九年的合资公司。据上海联合产权交易所官网12月17显示,东风悦达起亚(简称DYK)25%股权转让项目已摘牌,转让价格为2.97亿元。据起亚方面透露,东风集团退出DYK后,公司未来股比目前尚与悦达协商中,结果预计于明年...
作者|不言编辑|钊在新能源汽车市场,中国已经连续六年位居全球第一。2021年,随着需求的爆发,新能源汽车正式进入市场化发展元年。在电动化背景下,中国品牌早已"遍地开花"。无论是异军突起的造车新势力"蔚小理",还是早早转型新能源汽车的比亚迪,都已经在市场上占有了一席之地。作为中国四大汽车集团的东...
导|语"小鹏品牌用七年时间成长为中国智能汽车领域的引领者。作为智能化领域中国唯一全栈自研的汽车品牌,我们此刻选择品牌焕新,是希望在智能出行时代能够继续领跑,继续在时代的前沿探索不止。"作者|崔力文责编|石编辑|朱锦斌小鹏,成立七年,外界对于这家新势力的质疑声,从未平息……当新能源市场由蓝海...
19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日,业内开始广泛流传"东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚"之后,上周五(11月19日),东风集团正式给这个传闻敲了一记实锤。上海联合产权交易所网站显示,东风汽车集团于11月19日,正式挂牌出售旗下三方合资公司――东风悦达起亚汽车有限公司25%股权,转让...
作者: 龚进辉对于外界质疑小鹏汽车的名字太土难以进军高端市场,小鹏汽车掌门人何小鹏回应称,自己从去年就开始思考"小鹏名字太土"这个问题,经过深思熟虑之后作出决定,"换名字,我们是不会换的。"他以福特、丰田、特斯拉等以姓氏命名的车企为例,称以其名字命名品牌,是对小鹏汽车品牌认同和责任的表现。...
节节败退的法系豪华品牌DS表示不服输,还要继续征战中国市场。10月26日,DS总监Beatrice Foucher表示,DS将继续在中国市场销售汽车,并计划在明年年初发布全新计划,以提振销量。DS是法国标致雪铁龙汽车公司(SPA)旗下的高端品牌,本由PSA与长安汽车成立的长安PSA合资公司负责生产销售。但在两年前,销量萎靡...
电车汇消息: 10月19日,双环传动发布公告称,公司全资子公司双环嘉兴与邦奇标致雪铁龙电气化变速箱有限公司(简称"PPeT")签署有关商务协议文件,双方就新能源动力系统DT2项目批量供应有关事项达成合作。根据协议约定,在2022年至2028年期间,由双环嘉兴根据约定的供货量每年向PPeT提供齿轮产品的供货,协议...
9月26日,雷诺全新EV羿上市,价格: 又一款直接杀入15万-20万合资燃油车腹地的EV,这样一个现象已经不容忽略: 在新能源渗透率超过10%,市场体量膨胀的同时,曾经从外围差异化市场切入的EV,正在逐步进入传统燃油车的核心市场,尝试拿到核心的份额。雷诺这款车型的上市或许会产生意想不到的示范意义。只要它取...
[一汽马自达之后,下一个退市的合资车企会是谁?]M-usic再见,一汽马自达。随着一汽马自达那条煽情的"有幸相遇,江湖再见"告别短片刷屏汽车圈,一汽马自达的时代正式画上了句号。四年内年销量从30万辆溃缩到20万辆,强行支撑两家合资公司对马自达而言显然不是明智之举,因此,一汽马自达的退市早已是众望所归...
前段时间因为连续裁员而上了头条的宝能汽车,如今已经开始大规模关店了。据连线出行报道,宝能从7月份开始缩减线下门店缩,一些城市只留一家门店,有些城市一家门店都不留。与此同时,宝能还在为旗下观致汽车引入新的投资方,接洽的投资方包括江苏某国资委和广汽集团。今年年初,宝能汽车就被曝出裁员、拖欠...
8月23日,神龙汽车累计销量已达50277辆,同比增长75%。去年全年神龙汽车累计销量为50267辆,同比增长55.74%。神龙汽车超去年全年预期,其表现也仅是正常水平,受去年武汉市疫情的影响,所以其表现并不是很乐观。与2019年的113579相比,也仅是之前的44.27%。而在今年的前八个月,神龙汽车也仅售出5万多辆,破10...
对于雷诺来说,必须要尽快开发出满足中国市场需求的车型,迅速抢占市场,才能在市场发展的洪流中站稳脚跟。而对于吉利,这次合作则是其全球化布局的一环。文郭紫文图网络"一个国际化的公司就必须得在中国运营。"2020年10月,雷诺新上任不久的CEO卢卡・德・梅奥公开表示,雷诺集团将重组旗下雷诺与达契亚(Da...