上半年11款热门燃料电池系统新品

北极星氢能网讯:2021年以来，市场上发布11款热门燃料电池系统新品。

（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink）

新源动力发布3款系统新品

新源动力在今年3月同时发布了HYSYS®-70系统和HYSYS®-100系统，随后又在5月发布了HYSYS-120燃料电池系统。

其中，3月发布的两款系统参数如下――

HYSYS®-70系统额定功率70kW，峰值功率71kW，可实现-30℃快速启动，系统寿命可达10000h以上。同时，该系统体积减少30%，体积比功率可达500W/L，系统BOP采用国产车规级部件，国产化率99%以上。

HYSYS®-100额定功率为95kW，峰值功率为100kW，在零下30摄氏度无辅助安全启动，IP67的防护等级，成本下降了35%，耐久性却提升了100%，系统寿命达到10000h，实现了30kW/s的高动态响应。

5月发布的是HYSYS-120燃料电池系统，额定功率是115kW，峰值功率是120kW，峰值操作电流达到了600A，低温性能良好，从技术设计层面上保证了电堆在零下30摄氏度快速启动。

较上一代产品而言，HYSYS®-120系统成本下降了35%，耐久性却提升了100%，达到了10000小时。

亿华通首发120kW、80kW系统

4月8日，亿华通首次发布120kW、80kW两款大功率自主氢燃料电池发动机全新系列产品G120和G80Pro。

据悉，亿华通全新系列产品采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%。

其中，G120质量功率密度突破700W/kg，实现-30℃低温启动、-40℃低温储存，可广泛适用于城际客车、重卡、环卫车、渣土车等车型。

雄韬氢雄130kW系统新品亮相

4月20日，雄韬氢雄全资子公司――雄韬氢雄武汉公司携最新款燃料电池发动机系统VISH-130B真机和氢瑞A1电堆亮相中国国际清洁能源博览会（CEEC2021）。

据了解，此次亮相的新品――燃料电池发动机系统VISH-130B，是武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司开发第二代燃料电池发动机系统，额定功率为130kW，体积功率密度比为640.5W/L。

风氢扬发布系统“SINGULAR元极”

6月8日，在FCVC 2021大会现场，集燃料电池系统研发制造和全场景解决方案提供商为一体的行业新锐――风氢扬科技，正式发布全新一代燃料电池系统- SINGULAR元极。

据势银能链了解，SINGULAR元极设计满足-30℃低温冷启动功能， IP67防护等级，额定功率是110kW，质量功率密度在600W/kg以上。

初代开发平台覆盖110kW-130kW系统功率范围，可满足重卡、工程机械、港口机械、市政环卫等场景应用需求，未来两年将扩展至300kW以上。

重塑科技镜星十二+系统首次亮相

重塑科技于2021年6月正式推出130kW大功率PRISMA XII+镜星十二+燃料电池系统，并在第六届国际氢能与燃料电池大会(FCVC)上首次亮相。

作为镜星系列的全新升级产品， 130kW镜星十二+燃料电池系统在多项技术指标上均有进一步提升，包括：

质量功率密度702W/kg，系统效率提升约10%；

系统额定功率下BOP功耗减少近10kW，系统效率提升约10%；

电堆体积功率密度4.4kW/L，较上一代产品提升25%。

此外，镜星十二+燃料电池系统也通过国产化和技术进步实现系统成本的显著降低。在实际运营卡车项目中，平均故障间隔超过84000km，已接近传统车体验。

氢蓝时代132kW系统首次亮相

FCVC 2021大会现场，氢蓝时代携全球首款132kW单堆氢燃料电池系统和旗舰量产精品80kW鹏系列系统，首次亮相上海FCVC2021展。

氢蓝时代表示，132kW氢燃料电池系统产品于今年1月通过国家强检中心认证，是截止目前通过该中心认证的最大功率氢燃料电池系统，该系统首次实现了“单堆氢燃料电池系统”额定功率突破130kW，达到了132kW。

潍柴巴拉德发布120kW系统

6月8日，在FCVC 2021大会现场，潍柴巴拉德氢能科技有限公司发布新品120kW燃料电池发动机。

据了解，该发动机功率密度高达4.0kW/L，质量功率密度超过560W/kg，系统最高效率提升至60%以上，寿命超过30000h，实现-30℃的快速低温启动，可应用于公路客车以及环卫、自卸、牵引等中重型卡车场景。

清能股份120kW系统亮相

6月8日，清能股份携120kW系统亮相第六届国际氢能与燃料电池大会(FCVC)。

据了解，VL II Pro额定功率120kW，系统工作温度范围是-30-82℃，可实现-30℃低温启动，防护等级为IP67，氢气消耗量小于等于145g/min。

VL II Pro系列系统集成了清能自主研发的VLS II Pro系列电堆及氢循环模块，与VL II系列系统相比，该系列产品的结构和性能有了较大改进，体积比功率和质量比功率分别提高了40%和18%。

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