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行业要闻

专门针对储能安全和环境适应性 液冷低压电柜来了!

北极星储能网讯: 我国已开启碳达峰,碳中和的能源转型之路。2030年非化石能源消费比重将达到25%。为确保完成这一政策目标,风电、光伏能源成为主体能源方向。2030年装机规模超过国家12亿千瓦下限已是共识。高比例新能源应用已经成为我国电能输送、配用、消纳的主要场景,而储能是实现并保障高比例电力系统安全、稳定、可靠和高效的强力支撑。储能是支撑"3060"大目标的关键技术,其保障高比例新能源在电力系统能...

招标|广东省质量监督新能源汽车充电设备及动力电池检验站能力提升采购

北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,近日,广东省质量监督检验研究院发布新能源汽车充电设备及动力电池检验站能力提升采购公告,其中电池模组充放电测试仪等检测设备采购预算金额95万元,热失控蔓延试验系统等检测设备采购动力电池冷凝系统、动力电池高低温试验防爆箱等,采购预算金额105万元。详情如下: 广东省质量监督新能源汽车充电设备及动力电池检验站能力提升采购公告一、项目基本情况项目编号: 1210-2141Y...

全国首个"低碳数字能源互联平台"在江苏溧阳上线

北极星储能网讯: 6月24日,全国首个"低碳数字能源互联平台"在江苏溧阳正式上线,为"电动溧阳"植入"绿电中枢"。该平台能够实时监测电能生产的碳排放情况,调动电网中的新能源发电站、充电站、储能设备、可调负荷等资源,促进绿色能源优先消纳,实现节能降碳。一直以来,我国高度依赖化石能源生产电能,燃烧化石能源会向大气释放大量二氧化碳,这与"双碳"目标背道而驰。如何构建以新能源为主体的新型电力系统成为了一...

"双碳"助推,氢启未来 | 2021上海国际氢能与燃料电池展邀您共筑产业新格局!

"双碳"助推,氢启未来 | 2021上海国际氢能与燃料电池展邀您共筑产业新格局!

随着全球气候的变化,越来越多的国家将"碳中和"上升为国家战略 ,提出了无碳未来的愿景。2020年,中国宣布碳达峰和碳中和的目标愿景,环保问题备受关注。而作为未来清洁低碳能源系统核心之一的氢能,被公认是清洁能源的载体,其发展已经成为全球能源技术革命的重要方向。为推动中国氢能与燃料电池产业的发展,建立国内顶级的合作交流平台,HFCE 2021上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会(简称: HFCE 2021)...

三峡集团投建长龙山抽水蓄能电站首台机组发电 华东电网再添能源"调节器"

北极星储能网讯: 6月25日10时,在"绿水青山就是金山银山"理念的发源地――浙江安吉,三峡集团历时5年余建设的浙江长龙山抽水蓄能电站(以下简称"长龙山电站")首台机组正式发电,为华东电网再添巨型"充电宝"清洁能源"调节器",以实际行动和工作成效庆祝建党100周年。这是三峡集团深入学习贯彻习近平总书记对金沙江乌东德水电站首批机组投产发电重要指示精神、深入践行"两山"理念的重要实践成果,彰显了三峡集团服务...

UL为中国储能产品在全球供应链中发挥关键引擎作用保驾护航

UL为中国储能产品在全球供应链中发挥关键引擎作用保驾护航

中国储能网讯: 6月25日下午,由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会和中国储能网联合组织的"第八期中国储能产业巡回走访调研团" 走进UL常州动力和储能电池实验室。UL大中华区能源与工业自动化总经理冯金朝,UL新能源汽车与储能电池亚太区产品经理陈篪、UL储能动力电池主任工程师何亮等接待了调研团一行。根据当天行程安排,调研团专家在UL相关负责人的引领下,共同参观了动力电池和储能系统实验室,并向专家...

能源局为何"叫停"电池梯次利用?退役动力电池将何去何从

[ 这是一个属于新能源的时代,更是一个属"电"的时代。]连日来,关于退役动力电池的话题甚嚣尘上。先是6月中旬北汽集团原董事长徐和谊在2021中国汽车蓝皮书论坛上的一番"呐喊",把人们的关注点聚焦到新能源汽车退役的动力电池身上。他说,"按照电池寿命8年左右来算,到2025年左右,我国将会迎来动力电池退役的高峰,2022年会有42万吨动力电池需要回收。但我国动力储能电池的回收和循环利用的体系还不健全,相关的电池...

远景动力将在法国落地动力电池工厂,总投资或将达29亿美元

电车汇消息: 近日,我们从相关渠道获悉,远景动力(Envision AESC)将在法国落地动力电池工厂,根据产能推断,总投资或将达29亿美元,到2030年的总体规划产能约43GWh,其中一半将提供给法国本土汽车制造商。据悉,新建电池工厂的官方消息将于下周一由法国总统埃马纽埃尔・马克龙(Emmanuel Macron)宣布。资料显示,2020年11月,马克龙曾同远景动力董事局执行主席张雷召开视频会议,沟通法国如何通过绿色和数字产业发展引...

索诺太阳能汽车重大升级!换装LFP电池,续航更持久,售价不变!

导读: 德国初创公司索诺汽车公司正在对其太阳能电动汽车Sion进行重大升级。Sion的电池容量不再是之前计划的35千瓦时,而是采用LFP技术的54千瓦时电池,售价依然保持不变。索诺汽车公司称,根据WLTP(全球统一汽车油耗测试),新电池将Sion的续航能力从255公里提高到305公里,并将CCS的最大充电功率从50千瓦提高到75千瓦。平均每周112公里的额外太阳能范围保持不变。在高峰期,应该可以用太阳能每周行驶245公里。索诺...