9月13日,上海钢联发布的数据显示,电池级碳酸锂均价上涨0.26万元/吨至50万元/吨,市场最高价达50.5万元/吨。受疫情影响,今年4月起市场景气度下滑,碳酸锂价格一度从51.5万元/吨降至46万元/吨。8月以来,下游采购、备货需求再起,碳酸锂价格快速上行。电池上游原材料的大幅涨价已经令整车企业叫苦不迭。上...

比亚迪(272.940, 0.00, 0.00%)动力电池装机量大幅提升,但仍面临产能压力。新能源汽车销量的大幅增长,正催生着更广阔的动力电池市场。韩国市场研究公司SNE Research 9月5日发布的数据显示,今年7月份,全球动力电池总装机量增至39.7GWh,同比增长超80%。其中,比亚迪动力电池装机量同比增长205.6%,达到6.4...

动力电池PACK行业主要上市公司: 目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等本文核心数据: 动力电池PACK行业区域竞争、竞争格局1、 动力电池PACK行业区域竞争中国动力电池PACK企业分布较为分散,在华南、华东、华北、华中等地...

"自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。"3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬,据央视财经报道,3月份以来,已有近20家新能源汽车宣布涨价,涉及近40款车型。其中,特斯拉8天内涨价3次,Model Y高性版售...

出品 | 子弹财观作者 | 尹太白编辑 | 蛋总一直隐匿在宁德时代和比亚迪光芒之下的二线动力电池厂商,正试图借助新能源汽车销量进入快速爬升期的机会,进一步扩大各自的市场份额,一场"扩产潮"蓄势待发。尽管与头部厂商的实力相差悬殊,但二线厂商想要扭转落后局面的意志却十分坚定,与此同时,一个弯道超车...

重庆市新能源汽车产业发展不断提速,已有长安、吉利、福特等一批车企在重庆布局新能源汽车产业。图为近日,赛力斯汽车有限公司两江智慧工厂作业现场,工人正在生产新能源汽车。新华社记者 王全超摄江苏省连云港市海州区依托新能源汽车充电场站项目,全力打造区域形象示范充电站,逐渐形成以核心区域为重点...

撰稿|马斯克斯锂材料供需紧张,如今的锂电池产业已经进入"拥锂为王"的时代。随着云母提锂技术瓶颈得到突破,锂云母已经成为不可轻视的战略性锂资源。拥有云母提锂技术的"四大金刚"备受关注,宁德时代、国轩高科等电池巨头也争相布局。近日,来自"亚洲锂都"宜春的九岭锂业预披露招股书,拟在上交所主板挂牌...

电池新势力希望通过固态电池技术赶超老牌厂商,早日实现 "逆袭",车企希望通过固态电池重掌主动权,而资本市场也认为固态电池是目前较为确定的具备投资和成长属性的技术,希望赚得盆满钵满。不同的目的和愿景,都共同押注到了"固态电池"身上。在资金、研发和车企测试验证持续投入下,固态电池的商业化也正...

既不用油,也无需转化成电,国产新能源汽车技术正往新的方向实现突破。日前,动力新科、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等上市公司集中发布各自的氢气发动机,并进行点火等关键试验。对此,多位企业高层和专家认为,在丰田等国际巨头押注氢能车新赛道的背景下,氢气发动机新技术的突破有助于丰富目前中国的新...

电车汇消息: 7月6日,上汽集团与清陶(昆山)能源发展股份有限公司签约,上汽清陶"固态电池联合实验室"揭牌成立。双方将聚焦千公里以上长续航固态动力电池量产应用、固态动力电池4C快充技术、高安全长寿命固态动力电池开发、高效率固态动力电池集成技术开发等攻坚项目,合力推动固态电池技术加快量产落地,...

2021年以来,比亚迪汽车全系产品陆续换装“DMi混动系统”和“刀片电池”,推动其多个车型热销。2021年全年,比亚迪汽车销量同比大增82.8%,达到72.1万辆;2022年1-5月,比亚迪继续高歌猛进,汽车销量同比增长161.9%,达到51.2万辆。比亚迪(SZ: 002594)的市值也一路走高,2022年6月10日突...

固态电池产业主要上市公司: 主要有比亚迪(002594)、上汽集团(600104)、蔚来汽车(NIO)、宁德时代(300750)、孚能科技(688567)、国轩高科(002074)等。主要数据: 固态电池竞争梯队、代表企业区域分布、技术发展路线、产能规划情况1、中国固态电池行业竞争梯队现阶段中国固态电池领域的主要玩家包括汽车企...

随着新能源汽车的快速增长,竞争日益白热化的动力电池市场也引发了大量关注。6月21日,有媒体从消息人士处获悉,欣旺达在去年末启动了汽车动力电池业务分拆上市计划,旗下子公司欣旺达电动汽车电池公司("欣旺达EVB")将作为独立公司主体上市,预计2023-2024年提交IPO,并且欣旺达EVB正在寻求新一轮融资,金额...

动力电池PACK行业主要上市公司: 目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等本文核心数据: 动力电池PACK行业区域竞争、竞争格局1、 动力电池PACK行业区域竞争中国动力电池PACK企业分布较为分散,在华南、华东、华北、华中等地...

“风光”之后,便是氢能。作为终极清洁能源,氢能发展势不可挡,况且,在我国能源结构转型的重点关口,任何城市、任何企业都想提前一脚踏入赛道,踩上风口。关键政策节点发生在2021年9月。财政部、工信部、能源局等联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,首度打破行政区域限制,允许各...

5月受国内新能源汽车销量大涨影响,动力电池的装机量亦随之明显上涨。6月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2022年5月动力电池月度数据。数据显示,2022年5月,宁德时代、比亚迪携手拿下约七成市场份额,比亚迪动力电池装机量份额大幅提升,与宁德时代之间的差距正逐渐...

规模制胜的赛道上,谁都想做大一统的"武林盟主"。6月13日,上汽集团首款全球车――MG名爵木兰举行了首发亮相暨技术沟通会。但发布会上除了木兰还有另一位主咖: 魔方电池。甚至从内容比重上,魔方电池才是这场技术沟通会的主角。"MG MULAN的绝活是什么?"上汽数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官(CD...

当下,用风头正劲这个词形容比亚迪一定不为过。自5月初以来,比亚迪股价已累计上涨超40%。截至6月10日,比亚迪收盘报348.8元,总市值10154.07亿元。根据全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪再次超过大众集团,成为全球第三车企,同时也是唯一排名前十的中国车企。有趣的是,在股价暴涨的势头之下,比亚迪目前...

动力电池PACK行业主要上市公司: 目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、国轩高科(002074)、比亚迪(002594)和长城汽车(601633)等本文核心数据: 动力电池PACK行业发展历程、发展现状、竞争格局、发展趋势行业概况1、 行业定义及主要功能动力电池PACK是将制作好的电芯进行不同程度...

"自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。"3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬,据央视财经报道,3月份以来,已有近20家新能源汽车宣布涨价,涉及近40款车型。其中,特斯拉8天内涨价3次,Model Y高性版售...