1月27日,世界第二大、韩国第一大动力电池生产商LG新能源正式上市。LG新能源的上市点燃了韩国投资者们的热情。据报道,LG新能源IPO累计认购额达114万亿韩元,认购人数为442.4万,双双创下韩国最高纪录。其上市开盘后股价一度上涨99%,达到59.8万韩元。据悉,本次IPO将为LG新能源募集约683亿元人民币价值的...

新能源汽车市场的快速发展给动力电池产业带来了巨大的市场机遇。然而动力电池产业多种技术路线并存的现状,也让究竟哪一种技术路线将推动新能源汽车突破性发展充满想象力,由此引来各路资本竞逐“风口”,不断调整。在新能源汽车产业不断加快的奔跑中,各方都对动力电池颠覆性的技术突破寄予厚...

北极星储能网讯: 在业内人士看来,微电网发展与大电网并行不悖,尤其在构建以新能源为主的新型电力系统背景下,微电网不断拓展能源转型的内涵与外延。国家能源局数据显示,2021年我国可再生能源发电装机规模突破10亿千瓦,水电、风电装机均超3亿千瓦,海上风电装机规模跃居世界第一,新能源年发电量首次突破...

新能源汽车产业火热,退役后的动力电池也成了抢手货。据了解,近期由于锂、钴、镍等原材料价格大涨,动力电池回收价格也随之飙升。有业内人士透露,现在动力电池回收很火爆,一天一个价。在比较极端的情况下,回收的折扣系数甚至出现倒挂的现象。资料显示,一般动力电池的服役年限在5年左右,结合中国新能源...

据了解,电池级碳酸锂近一年内价格涨幅约为420%。“上游材料涨得太凶了。”1月6日晚,江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司内部人士向时代财经感叹道,“这一波涨价主要是因为市场供需错配,下游需求过旺,上游供给相对不足”。2021年以来,新能源汽车市场迎来爆发式增长,新能源车动力电...

车位装充电桩需提前确认 “电”难通怎么破局说起自己开新能源车的体验,车主王辉给记者讲起了刚遭遇的事情。“上周六,我本来计划和朋友们一起开车去鳌山卫附近过周末,没想到周五有急事没顾上给车充电,第二天一早6点多,我赶紧起床先去附近的公共充电桩给车补电,在车里还不敢开空调,被冻...

最好的造车时代。记者 | 林森森编辑 | 吴晋娜继小米、OPPO、富士康之后,又一"神秘大佬"宣布杀入造车大军中。据媒体报道,新能源汽车品牌"牛创新能源科技(NIUTRON)"将于12月15日正式发布。其品牌创始人为李一男,他还曾是小牛电动车的创始人。李一男的过往经历一直让他备受质疑。"天才"二字,总是出现在...

明眼人都看得出来,赛力斯与华为的结合并未产生令双方满意的效果。于是,双方改变了玩儿法。12月2日,小康股份旗下赛力斯品牌正式推出了全新智能汽车品牌AITO,拟定中文名为傲图。赛力斯表示,AITO定位为高端智能汽车品牌。从其产品规划来看,AITO将专注于豪华车市场。比高端定位更值得关注的是,在AITO品牌...

作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经近日,据多家媒体报道,哪吒汽车品牌母公司合众新能源正考虑赴港IPO,预计筹资约10亿美元。如若上市成功,港股将迎来小鹏、理想之后又一个造车新势力。哪吒汽车定位于中低端市场,与新势力一线阵营的"蔚小理"相比,显得小众,不过今年销量的快速攀升却令业界刮目相看。究竟,...

一直以来,我们对小米的印象都是手机品牌,如果说小米要造车,还是认真的那种,你会相信吗?11月23日,小米集团公布了今年Q3的财报。财报中显示,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人,很快就会进入电动汽车的量产阶段,最早在2024年的上半年就可以实现。不得不说,我还是很佩服小米的进展速度。...

前所未有的硬气!如今的六氟磷酸锂,又成了让圈内人既爱又恨的"六爷"。想当年,高昂的"钴奶奶"是何等嚣张,而这回的"六爷"更有甚之。在一年前,六氟磷酸锂的报价只有约9.5万元/吨,如今六氟磷酸锂报价已经达到每吨约60万元,涨幅达到500%以上；已经远远超过2015年40万元/吨的巅峰价格。虽然宁德时代、比亚迪...

北极星储能网讯: 宁德时代日前与哪吒汽车签署战略合作协议,将参与后者D2轮融资,并在技术研发和供应链保障领域全面合作。此前,长安汽车曾发布公告称,宁德时代拟出资7.696亿元,参与长安汽车控股子公司――阿维塔科技(重庆)有限公司的融资。据了解,这是宁德时代持续加码新能源汽车投融资的一个缩影,将产...

作者|闪电懒来源|钛财经10月27日,北汽蓝谷发布2021年第三季度财报。财报显示,公司实现营收36.61亿元,同比增长352.19%。相较于营收的大幅增长,净利润方面却不尽如人意,亏损额高达8.23亿元,前三季度累计亏损超过26亿元。不过,巨额的亏损似乎并未影响其股价的走势。10月28日,A股三大指数集体下挫,北汽蓝...

撰文/麻雀来源/中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品近日,两大新能源车企传出一段佳话。风头正盛的比亚迪,将手中的朝代系列"魏"商标,正式转让给了长城汽车。而在此前,长城汽车早已与"魏"式商标结下了不解之缘。2016年11月,长城汽车发布新品牌"WEY",中文名为"魏派",后又更名为"魏牌"。按照业...

动力电池需求量不断上涨但锂电池原材料却面临短缺矿产资源争夺战将一直持续电池荒背后的锂矿争夺“现在的锂价太疯狂了。”这让江苏容汇通用锂业董事长李南平感到一丝隐忧。用“一飞冲天”来形容今年的锂矿价格并不为过,10月26日,澳大利亚最大锂精矿生产商之一的皮尔巴拉矿业(Pil...

周末的好消息不断,就新能源行业来说,出现超级利好的情况也不在少数。一: 大众加紧制定赶超特斯拉计划 12月公布据外媒报道,大众汽车首席执行官Herbert Diess表示,大众正在制定一项计划,希望改造大众德国沃尔夫斯堡的总部工厂,并使之成为能与特斯拉柏林工厂相匹敌的工厂,这项计划将略微推迟大众发布下...

“听说现在不仅芯片紧张,动力电池也在涨价,你们这款车还能有现金优惠吗?”在广州一家新能源汽车品牌店内,一位消费者略为担忧地向销售咨询。记者留意到,近期业内再度面临新的“涨价风波”,新能源汽车价格未来是否“水涨船高”?记者调查发现,目前动力电池和新能源车的库...

文 | 荆玉出品 | tide-biz去年12月12日的气候雄心峰会上,国家高层领导的表态,为中国减碳路径设定了2030年的目标,让光伏成为了大国竞赛的关键领域,整个行业成了星辰大海,增量无限广阔。但今年作为"十四五"的首年,却遭遇了从硅料、硅片到玻璃、胶膜等多个产业链环节的上涨,光伏发电成本被持续拉高,最终...

伴随着新能源汽车产业的崛起,充电桩俨然成为资本关注的“风口”。2021年以来,包括星星充电、特来电、快电等充电桩企业纷纷获得资本青睐。而在万亿充电桩市场开启之际,公共充电桩利用率低、盈利难、“一桩难求”等问题也逐渐显现。《中国经营报》记者获悉,为解决上述难题,能链旗...

清洁能源不稳定,化石能源又开始刹车,过渡期想把“电”留住,得在储能上下功夫。今年九月下旬,一场近年来最严峻的限电潮席卷全国,由北到南,自西向东都不同程度地被卷入,引起极大关注。这轮电荒的导火索,被认为是能耗双控考核下,多省市急刹车“补作业”,对煤电企业限产甚至直接关停...