联想、字节跳动入局 固态电池开启量产争夺战!
固态电池量产之争进入白热化,又有两家知名企业跨界投资该领域!联想、字节跳动入局固态电池企查查APP显示,近日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增北京联想智能互联网创新基金合伙企业(有限合伙)、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、中信建投投资有限公司等...
固态电池量产之争进入白热化,又有两家知名企业跨界投资该领域!联想、字节跳动入局固态电池企查查APP显示,近日,北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更,股东新增北京联想智能互联网创新基金合伙企业(有限合伙)、金山办公关联企业深圳顺赢私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)、中信建投投资有限公司等...
中国储能网讯: 资金捉襟见肘的造车新势力,也纷纷将目光转向了动力电池领域。近日,企查查工商登记表明,小鹏汽车投资成立了广州鹏博汽车科技有限公司(以下简称"鹏博科技"),主营业务就包括电池制造等。虽然小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏公开辟谣,但却吸引了更多关注。相比小鹏汽车的"犹抱琵琶半遮面...
本文系深潜atom第588篇原创作品近日,蜂巢能源正式递交招股书,拟在科创板挂牌上市,作为全球动力电池前十企业中唯一未上市的独角兽,蜂巢能源算是汽车动力电池赛道中崛起速度最快的企业之一。虽然成立仅4年,但在长城汽车的背书下,蜂巢能源在行业中的影响力是其它新入企业所难以比拟的。正因如此,蜂巢能...
中国储能网讯: 近日,小鹏汽车发布了一则声明: "针对个别媒体所谓'自研电池'传闻,我们严正声明小鹏汽车没有电池自研计划。公司始终专注于持续为喜爱小鹏的用户造出更好的智能电动车。"尽管没有直接自研电池,但小鹏对电池领域已有所布局: 在港交所挂牌上市的中创新航,小鹏是其15位基石投资者之一;近期...
中国储能网讯: 当下,电动汽车厂商似乎已经被电池"逼到了墙角"。反过来,车企"不得已要挖电池企业的墙角"。"要想在mass market(大众市场)做到20%的毛利,就必须做电池、做芯片,否则一点机会都没有。"在近期的一次内部讲话中,蔚来汽车董事长李斌如是说道。李斌粗略测算,目前电池占整车成本近40%。电池厂...
中国储能网讯: 当全球都在为锂矿疯狂买单之际,中国的锂业龙头赣锋锂业开始调转方向,朝着新能源汽车下游不断"砸钱"。今年9月15日,广汽埃安宣布完成A轮融资;11月18日,岚图汽车宣布完成A轮融资。在这两家新能源整车企业公布的融资参投方名单中,均有赣锋锂业的身影。在此之前,赣锋锂业对于新能源汽车产...
中国储能网讯: 最近地方政府密集出台氢能发展战略,一些尚未涉氢的地方政府和企业也有一点坐不住了,因为担心错过时代的机遇而焦虑;而已经进入氢能行业的人并不像圈外的人想象的那样踌躇满志,他们则因为产业运行堵点太多而焦虑。如果看行业动态的化,世界各地每天都有关于氢能的相关新闻在发生,仅国内...
中国储能网讯: 我国新能源汽车销量自 2015 年开始放量,并随后保持快速增长趋势。在碳中和背景下,新能源汽车产业的快速发展,带动了动力电池装车量快速增长。目前,国内早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期,预计未来 2-3 年内动力电池也将迎来大规模退役潮,电池的回收利用将逐渐成为动力电池原...
"字越少,事越大",宁德时代充分抓住了这种新闻发布模式的精髓,去年通过一场10分钟的发布会,将钠离子电池的功能优点,技术创新,言简意赅的表达出来。今年6月份,宁德时代正式发布第三代CTP――"麒麟电池",将255Wh/kg的系统能量密度,以及针对电池安全、快速充电的全新解决方案等信息含量,浓缩成仅4分钟的...
光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...
11月18日,越南最大综合企业集团Vingroup发布消息称,旗下电池制造与研发公司VinES Energy Solutions与国轩高科在越南河静省永安经济区的合资工厂破土动工,将生产磷酸铁锂电池,主要用于电动汽车电池和储能系统(ESS)。总投资6.33万亿越南盾(约合2.75亿美元),年产能5GWh,预计2024年第三季度大规模投产。...
电车汇消息: 11月18日,蜂巢能源申报科创板IPO获上交所受理,拟募集资金150亿元在国内多地投建动力电池项目。成立于2018年的蜂巢能源已在动力电池行业占有一席之地: 据SNEResearch的数据,2021年蜂巢能源的动力电池装机量在全球企业中排名第十;据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,2021年和2022年上...
作者|王小西责编|崔力文编辑|别 致宁德时代正在"阳谋"滑板底盘,这是要做华为第二啊。试点,是中国的政治智慧。比如当初搞深圳特区,成功了,经验可以推广全国。失败了,一个点不会影响到面。如今,宁德时代也学以致用。这个试点就是滑板底盘。10月30日在日本大阪,宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作...
电池于电动车,就如同发动机于传统燃油车一样,是汽车的"心脏"。在传统车时代,有实力的整车厂为了掌握核心技术和核心竞争力,自主研发制造发动机,在新能源时代,同样,自造电池也逐渐成为趋势。日前,蔚来电池科技(安徽)有限公司成立,法定代表人为曾澍湘,李斌任董事长。该公司注册资本20亿元人民币,经营范...
一场行业座谈会正在紧张地进行着。整车厂代表A忍不住抱怨: “动力电池成本已经占到整车成本的六成,还在继续涨,我是在给电池厂打工。”整车厂代表B随声附和: “感谢电池行业和上游产业任性涨价,让我们不断去花钱,坚强地活下去。”电池厂代表C连连摆手: “我们虽然没有亏本,...
车企不断增强动力电池布局甚至直接参与锂原料生产,已成为锂价上行周期中的重要趋势,而未来随着锂资源重要性的不断凸显,锂行业纵向一体化的趋势将不断增强。过去两年以锂、钴、铝为代表的新能源汽车原材料成本大幅上涨,车企不堪重负,为转移成本,今年一季度出现车企集体提价现象。6月份之后,美联储为抑...
中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人来说,中...
中国新能源发展如火如荼,动力电池是重中之重,甚至催生了一位万亿新王——宁德时代。但技术、格局未定之下,游戏的参与者们定然不服,宁王的挑战者不断出现。中创新航董事长刘静瑜,就是其中极具特色的一位。与王传福、曾毓群等工科出身、技术大牛的背景不同,会计出身的刘静瑜在四年前还是个新...
站在浪潮前的人,才能最先上岸。中国已经成为全球最大新能源汽车市场,且高增长态势持续,乘联会已将今年的销量预期提升至600万辆以上。在"金九银十"的汽车销售旺季带动下,汽车产业链各环节纷纷迎来市场红利。被视为新能源汽车"心脏"的动力电池领域,市场增速亮眼。今年上半年,全国锂离子电池产量超过280...
“持续近3年的疫情,并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日~31日,2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。即使在电池原材料价格上涨、供需不平衡的...