中国储能网讯: 1月18日,宁德时代正式宣布进军换电产业,推出换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,称其可以适配全球80%已经上市及未来3年将要上市的纯电平台开发的车型,并首批在十个城市启动换电服务。作为电动汽车重要的补能方式,换电长期受困于标准不统一,相关企业呈现"单打独斗"的局面。因此,...

中国储能网讯: 2022年已经过去,汽车产业在这一年又有了不小的进步,很多领域的成就都是值得记录的。在虎年即将结束之际,我们的年终系列盘点稿件也将陆续出炉,第一篇就从动力电池产业谈起。动力电池是2022年少有的可以保持快速增长的领域,现如今中国进入了疫情收尾阶段,这将为动力电池产业的2023年打开...

中国储能网讯: 2022年12月,工信部公告显示,第4批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中,3家上海环保企业上榜,且首次有本地企业涉足动力电池再生利用领域,这意味着上海动力电池属地化回收能力初步建立,上海新能源汽车制造产业链完整度进一步提高。事实上,过去上海动力电池...

中国储能网讯: 经中国国际储能大会组委会确认,西安领充创享新能源科技有限公司决定重点支持CIES2023年第十三届中国国际储能大会,本次大会主题为"推动新型能源体系建设,促进储能产业高质量发展"。会议将于2023年5月24-26日在杭州洲际酒店召开。西安领充创享新能源科技有限公司(以下简称: 领充新能源)...

祥鑫科技股份有限公司近期与华南理工大学签署了《技术开发合同》,充分发挥合作双方各自的优势和经验,共同建设“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”。主要内容(一)共建双方: 华南理工大学、祥鑫科技股份有限公司(二)研发机构名称: 新能源汽车动力电池系统联合研究中心(三)主要任务1、技...

中国储能网讯: 随着新能源汽车销量节节攀升,动力电池需求量不断上涨。2022年,包括宁德时代、欣旺达等各大动力电池厂商持续在国内、国外扩产,并成立关联子公司,寻求与上游锂矿企业进行合作。在动力电池原材料价格不断上涨的大环境下,动力电池厂商逆势而上。2022年,动力电池厂商营收、利润上涨明显。基...

中国储能网讯: 2019年8月9日下午5点,英国被迫按下暂停键。英格兰与威尔士电网突然崩溃,导致大规模停电。伦敦最繁忙的国王十字车站,被迫临时紧急关闭,大量旅客滞留；还有很多市民被困在地铁中,那些备用电源不足的医院也被迫暂停。在这个夏日的黄昏,100万人陷入彷徨。16点52分33.49秒,因雷击导致一个变...

根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源车购置补贴将于12月31日终止。尽管国家补贴将正式退出江湖,但新能源车逐步替代燃油车的趋势不可逆转。多家新能源车企的11月销量“成绩单”涨势喜人。广汽埃安、哪吒汽车11月销量同比增长91%和51%...

近年来,国内新能源汽车产销量呈爆发式增长,渗透率持续攀升。在此背景下,补能行业也站上了巨大风口,获得政策、资本、市场的普遍关注。其中,换电模式因补能速度更快、成本更低、残值保有更好等优势,近年市场接受度持续提升。在"2022第一财经资本年会"上,协鑫能科CEO王振辉发表题为《绿色高效补能 助力...

中国储能网讯: 自从达到60万元/吨的价格高点后,电池级碳酸锂价格一路下滑。近期以来,多家机构先后发布的碳酸锂价格均出现下滑,最新价格维持在54万元/吨左右。12月21日,记者先后联系多家锂电上市公司,对方均表示目前锂价仍在高位运行。万创投行董事总经理耿佳帅也向记者表示,碳酸锂价格的波动是周期性...

导语Introduction长城新能源矩阵的发展上限决定着蜂巢能源的发展下限。作者|罗 超责编|崔力文编辑|朱锦斌"十年前,电池企业靠产品技术取胜；五年前,靠差异化定位取胜；但进入TWh时代,企业需要靠技术+制造取胜。"蜂巢能源CEO杨红新踌躇满志,义无反顾地将触角延伸至产业链上游,试图在动力电池高度"内卷...

12月22日,第一财经资本年会暨资本市场价值榜(CCV)颁奖典礼在上海成功举办。协鑫能科(002015)CEO王振辉受邀出席年会,与来自各大知名企业、投资机构嘉宾,共同探寻源头创新与产业升级背后的动能引擎。在全球能源变革深化推进、汽车电动化成为大势所趋的背景下,移动能源行业迎来发展新契机。协鑫能科积极...

中国储能网讯: "宁王"已不甘于仅做一家电池供应商了。12月22日,宁德时代宣布,公司与英国新能源投资商Gresham House储能基金公司达成近7.5GWh长期供货意向协议。双方将根据市场需求,努力将合作规模扩大至10GWh,共同推动公用事业规模储能的应用落地。宁德时代方面表示,"这是公司首次与运营储能项目的资...

中国储能网讯: 2022年即将进入尾声,谈及这一年汽车行业的热门话题,锂电池可谓稳占一席。突然爆发的市场需求与短期内有限的产能"相撞",带来了原材料价格暴涨、囤积居奇等一系列行业乱象,同时也促使电池厂商甚至主机厂出手"抢矿",上下游企业不再"各司其职",锂电行业风起云涌。01锂价暴涨逾10倍新能源汽...

中国储能网讯: 当新能源汽车以迅猛势头在市场上攻城掠地,动力电池回收的热度也持续走高。如何处理废旧动力电池,在这个被行家视为千亿蓝海的市场里分得一杯羹,也成为参与者们关心的话题。根据动力电池平均寿命5-8年测算,第一批新能源车动力电池即将进入退役高峰期。高工产业研究院(GGII)预计,到2025年...

11月29日,36氪WISE2022未来能源创投新风向大会顺利举办。今年大会以「临界点」为主题,聚焦新能源市场,涵盖锂离子电池、钠离子电池、风电、光伏、储能、氢能、电动汽车等多个细分场景,通过汇聚新能源产业、资本、学术等领域的朋友,全方位探讨当下我国新能源市场的产业生态与发展变革,展望未来新能源产...

大众一直是汽车电气化智能化改革的急先锋,大众成立了其电池业务全球公司PowerCo,和CARIAD软件公司。分别从电池,软件入手,通过集合内部资源,整合全球资源来应对汽车电气化智能化。我之前有不少文章触及了其软件公司CARIAD,但其电池业务全球公司PowerCo没有提起。所以本文将介绍大众电池公司PowerCo・...

在之前的文章《亿纬锂能46系列大圆柱电池Pack系统专利解析》中,有解析过亿纬锂能的第一款46系列大圆柱电池Pack系统集成方案。近期通过专利检索,发现亿纬锂能自上篇专利之后又陆续申请不少关于大圆柱电池的专利。其中有两篇专利所述内容,个人认为是亿纬锂能46系列大圆柱电芯成组最新方案。一篇是发明...

中国储能网讯: 企自建供应链,已经成为趋势。11月28日,"小鹏汽车将自研电池"的传闻引发关注,随后小鹏汽车方面称目前坚定聚焦汽车主业,否认了这一传闻。这一消息之所以被广泛传播,正是因为车企自产电池已经成为普遍现象。除了比亚迪这样垂直整合的典型企业外,从大众、宝马等传统跨国企业,到长城、广汽...

中国储能网讯: 电动汽车热销的同时,却被贴上"买得起修不起"的标签,部分消费者表示,早知修车贵,买车当谨慎。随着新能源汽车保有量的增加,修车昂贵、保费上调等用车问题与日俱增,备受消费者诟病。众所周知,旨在保护修车知情权的零整比,已成为消费者理性购车的重要参考指标之一,但由于技术、数据样本等...