2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长1.6倍,连续7年位居全球第一。截止到2021年底全国新能源汽车保有量784万辆,占汽车总量2.6%。3月8日,乘用车市场信息联席会发布了2022年2月国内新能源乘用车零售量为27.2万辆,渗透率达到了21.8%,同比提升13%。其中,中国品牌新能源乘用车渗透率高达 41.9%,豪...

1月21日,由壳牌、北汽新能源、清华大学、四川新能源汽车创新中心、金茂智慧交通和昇科能源等多方联手打造的新能源智能微网示范站(以下简称“示范站”)启动仪式在北京和张家口两地同步举办,活动通过远程连线的方式共同见证了多项技术创新和项目落地。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高,...

1月15日,龙蟠科技(603906.SH)全资子公司龙蟠氢能源公司与中国科学院大连化学物理研究所共同启动PEM电解水制氢催化剂的研发项目。此举标志着继车用IV型储氢瓶、燃料电池催化剂之后,龙蟠科技的氢能业务从下游"用氢"领域正式迈入到上游的"制氢"领域。采用可再生能源进行电解水制氢,是目前最主要的制取绿...

一、写在前面: 专利挖掘是企业技术成果保护的关键环节之一,也是企业构建完善知识产权保护的重要前提。专利挖掘是指从技术和法律视角出发,将技术、产品开发过程中的技术成果按照一定的流程和工作方法整理出可专利技术点和技术方案的过程。由于专利挖掘要求相关工作人员对技术、专利法有较深的理解,很...

北极星储能网讯: 在碳达峰、碳中和愿景下,储能市场已步入发展快车道,但安全事故风险也随之增加,尤其电池热失控问题引发人们的担忧。电池和人一样,需要在舒适的温度环境工作,长期处于高温环境的电池寿命会明显缩短,性能下降,甚至发生安全事故。因此,精准控制储能系统温度,是确保电站稳定运行的重要一...

导语: 极星何其荣耀,怎会被特斯拉/小鹏碾压?奇怪?并不奇怪。近日网上流传一张关于极星品牌旗下的极星2以超低的6.1折现车甩卖的截图,成为新能源车圈内谈论的焦点。极星2目前在售的是2021款的三款车型,分别为单电机标准续航,单电机长续航以及双电机长续航车型,目前指导价在25.28-33.80万元之间(补贴后...

FF正在加速寻找中国总部落户城市,已经和多个地方政府商谈过,目标省市有5-6个。但在汽车行业分析师张翔看来,被做空机构质疑是电动车骗局,对FF在国内建厂影响巨大,"很可能会黄掉"。雷达财经出品文|李亦辉编|深海贾跃亭造车,波澜不断。即使法拉第未来(下称"FF公司")已经上市,外界的质疑声音也没有停止。...

前言: 新能源汽车有很多的弊端,相信大家都有目共睹,但是在冬天,新能源汽车的弊端更多最大的一个问题就是,冬季新能源汽车续航下降的特别厉害,有的时候充满电续航也就不到原来的一半,所以说在这样的情况下大家都非常的着急花钱买了新能源汽车,在冬天竟然如此不好用,让很多车主觉得新能源汽车真的是不耐...

来得早不如来得巧。丰田在全球新能源汽车销量大爆发的前夜,完成了e-TNGA平台首发纯电动车bZ4X的亮相,标志着丰田在氢燃料和混动路线之外,开始在纯电动汽车路线上发力。丰田bZ4X丰田bZ4X出现前,中美欧的竞争对手们都纷纷布局纯电动汽车市场,并小有成就,而汽车行业霸主丰田在纯电车领域的按兵不动,即使...

深耕汽车生态圈中,龙蟠科技(603906.SH)继续发力。10月18日晚间,龙蟠科技公告,控股子公司拟作价1亿元收购全资孙公司100%股权。这一看似一次异常的收购,实际上是龙蟠科技内部资源整合,其目的是归集资源,做大做强新能源电池材料业务。龙蟠科技成立于2003年,18年来,公司持续深耕车用化学品领域,在不断升...

我一向看好汽车节能技术和新能源车的发展,无论轻混、电动以及氢能源,这当中会角逐出一个汽车的未来,但是我也很认同"改变绝不是一蹴而就的"的说法。在燃油车完全变化到新能源车之前,一定有一个很长的过渡时间,既要适应目前用车习惯、又要节能减排、又要改善产品特性、又不能过分增加购车成本…… 总之...

8月29日,全球首款搭载无钴电池的新能源汽车――欧拉樱桃猫发布。这标志着首款无钴电池正式量产装车阶段。这款无钴电池包的供应商就是近期风头正劲的蜂巢能源。蜂巢能源无钴电芯电池的发展是个平衡艺术,在性能方面,需要平衡安全、能量密度和成本；供应方面,需要平衡原材料供应安全,可持续性和成本。电...

对话蜂巢能源CEO,电池短缺或持续到2025年。长城汽车旗下的蜂巢能源,在动力电池的发展史上写下了浓墨重彩的一笔!就在昨天开幕的成都车展上,蜂巢能源宣布全球首款无钴电池将会正式在长城欧拉樱桃猫上量产装车。这是全球范围内无钴电池的首次量产装车。其不但能够显著的降低动力电池成本,也给动力电池的...

前不久,比亚迪公布了海洋系列首款量产车型-海豚的预售价(补贴后): 9.68-12.48万元,以及续航里程: 301-405km。这样的价格和定位,与合资品牌紧凑级燃油轿车相当,但是和五菱宏光MINI EV比的话,明显要高不少,所以也有一部分网友觉得海豚卖贵了!不过有趣的是,在预售上线的一小时内,海豚的订单就突破了2000...

作为空调领域的龙头企业,格力电器同样在燃料电池领域有一定的技术创新。经专利数据库检索,截止2021年3月10日,格力电器在燃料电池领域公开的相关专利共计115件。格力电器以空调产业为支柱的同时,大力拓展智能家居、智能装备、新能源技术等多项产业,2018年年报将新能源产业拓展上升到公司发展战略层面,...

用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月24日报道――中国新能源汽车销量再创历史新高,问题接着来了: 新能源车弯道超车,留给燃油车的时间真的不多了吗?欢迎留言讨论。数据显示,今年1-7月,我国新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,超过2020年全年136.7万辆的水平,创历史新高。值得注意的是,新能源汽车销...

比亚迪汉上半年累计销量为52231辆,仅次于BBA三强。对于一款售价超过20万的国产轿车来说,这样的表现已经是相当出色了。要知道,除了比亚迪汉之外,很难找到车价要20万元以上,而且每月销量都卖出近万辆!按理说,在刀片电池产能不足的情况下,比亚迪汉可谓是"供不应求",在不愁卖的情况下,汉应该把价格稳住才...

对于放置48小时后自燃,有业内人士认为,亚迪汉EV搭载的刀片电池包安全不应忽视。而比亚迪电动车上采用的"油改电"平台,也被质疑已跟不上时代,会逐渐失去存在价值。雷达财经出品文|李亦辉近期,今日头条旗下的懂车帝《懂车试验场》栏目,用比亚迪汉EV和极狐阿尔法S做了一次速度为64km/h,测试方式为正面50%...

对于比亚迪而言,一场对撞试验,固然不会对它的8000亿市值形成冲击;但比亚迪自产内销的封闭体系带来的后果已初现端倪。2021年7月24日,汽车媒体“懂车帝”的试验场上,停了两辆车。一辆是比亚迪的汉EV,另一辆是北汽的极狐阿尔法S。这是一场汽车正面对撞试验。两辆车用64km/h的速度,偏置50%彼此...

用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月2日报道――在蔚来EC6碰撞起火发生之前,纯电动汽车碰撞起火事故似乎有"原形"。据媒体报道,国内某汽车平台近日对比亚迪汉 EV 和极狐阿尔法 S 进行了碰撞实验,两车以 64km/h 的速度进行 50% 偏置对撞。碰撞结果显示,两车在高速对撞后,均没有出现冒烟起火状况,电池也...