最新最快储能新闻
太阳能光伏网

搜索

价格战之下,动力电池厂的利润怎么还涨了?

前两年,新能源汽车爆发式增长导致行业出现了“电池荒”,买方和卖方严重失衡,有车企甚至为了抢电池干脆派人蹲守电池厂。那时候,电池厂靠着“物以稀为贵”赚得盆满钵满,不少车企都在吐槽给电池厂打工。这也带来一个疑问——当供需关系恢复正常,一向强势的整车厂选择谋求...

车企自研电池是条好路子吗?

2021年10月25日,东华工程科技股份有限公司(以下简称“本公司”、“东华科技”)控股子公司贵州东华工程股份有限公司(以下简称“贵州东华”)与贵州磷化(集团)有限责任公司(以下简称“磷化集团”)在贵州省贵阳市签订了磷化集团4万吨/年磷酸铁项目(福泉)设计、...

欧盟电池法案落地,中国电池要涨价,插混在国内还得火?

公示20天之后,欧盟的电池法在8月下旬正式生效。在国内电动车市场凭借着自研核心零部件电池,以及整个成熟的供应链体系,获得了巨大的成本优势之后。近几年的出海搞得火热,不乏有品牌的电动车渗透到了欧洲本土市场,而欧洲市场则是老牌传统燃油车的地盘,电动化的进程相对比我们要慢。推出欧盟电池法,不排...

夏季用电高峰期导致充电价格上涨 充电桩企业需平衡好布局与盈利实现收入多元化

相比于燃油车,新能源汽车的一大优势在于其补能成本低。随着使用充电桩费用的上涨,新能源汽车的使用成本优势还能持续多久?  新能源充电桩企业以及新能源汽车企业在快速发展中,面临哪些挑战和机遇?国家应在哪些方面进行政策支持,促进新能源汽车和充电桩行业健康快速发展?  新京报贝壳财经记者邀请...

中国电池企业全球化的三大利器和一堵死墙

2022年10月,英国著名锂电池供应链研究机构Benchmark minerals发表了一篇中国在磷酸铁锂电池产业链拥有统治优势的文章,文中的一张配图当时传遍了电池从业者的朋友圈。这张图不论是数据还是设计,都体现出了中国在磷酸铁锂电池全产业链当中拥有的统治优势。海外研究机构和媒体之所以越来越关注中国电池...

半年建设期vs 25年运营期,新能源电站单瓦利润向谁要?

中国储能网讯: 新能源行业"重开发建设、轻运营管理"的理念是时候改变一下了。双碳目标支撑下,大央企以及各省国资企业将新能源投资视为"十四五"最为重要的战略布局板块之一,各路资金纷纷涌入,新能源的热度一路狂飙。快速提高新能源装机占比,是大部分国有企业布局新能源业务的头等重要大事。但当前风口...

暴跌60% “白色石油”打响20万元保卫战!紧急停产保价?

大幅降价之下,碳酸锂或将摘掉"白色石油"这顶昂贵的帽子。目前,碳酸锂已经打响了"20万元保卫战"。据数据,4月6日国产电池级碳酸锂的均价已经跌至21.5万元/吨,较2022年11月高点56.75万元/吨跌超6成。而对于碳酸锂降价的"底线"在哪,目前市场仍存争议。一些观点认为碳酸锂价格有望跌至10万元/吨及以下水平...

业绩大增VS锂价暴跌,赣锋锂业如何对抗周期的力量?

锂价持续下行,2023年赣锋锂业还能再续辉煌吗?3月29日晚上,锂王赣锋锂业公布了2022年的年报业绩。根据公告来看,赣锋锂业在2022年全年实现了营业收入418.2亿元,同比增长274.68%;归母净利润达到205.03亿元,同比增长292.16%;毛利率则是大增了10个百分点到49.5%,净利率微增了0.4个百分点到48.92%,均创下...

碳酸锂跌破30万元/吨大关,新能源车全产业链受益

中国储能网讯: 3月20日,上海钢联和的电池级碳酸锂(纯度≥99.5%)最低报出28万元/吨的价格,跌破30万元大关。当日,电池级碳酸锂中间价跌至31.25万元,单日跌幅15500元,相比2022年11月23日59万元/吨的中间价峰值,已跌去近一半。工业级碳酸锂(纯度≥99.2%)的中间价已经跌至28万元/吨,最低报价25.3万元,已经...

“宁王”狂飙之后,“好赌”的曾毓群开始谦虚

文|新熔财经作者|涛声新能源车降价内卷,一路狂飙、大力出奇迹的动力电池行业也将会开始放慢节奏。有相关企业内部员工告诉我们: “相比于前两年,目前的行业热度明显降低,很多企业不怎么招人,人才需求量已经减少,同时招聘的要求也比以前更严苛,二三线企业甚至头部企业都是如此。”除了人才的...

巴西:油车“喝酒”不稀奇,电车何时“跳桑巴”

火辣的桑巴舞,奔放的狂欢节,与烤肉、足球一起,成为这个濒临大西洋、拥有茂密热带雨林的南美洲最大国家的标志。这个国土面积851.49万平方公里、居世界第五位的国家,就是巴西联邦共和国(简称"巴西")。作为"金砖五国"之一的巴西,汽车是其支柱性产业,对巴西的工业产值贡献率在20%左右。截至2022年末,巴西...

新型长时储能(LDES)经济性初探

中国储能网讯: 新型储能的经济性一直是行业中备受关注和备受争议的话题。虽然锂离子电池储能项目的成本已从产业化初期的约3元/Wh降至现今的约1.3元/Wh,储能项目的经济性仍然是阻碍其大规模产业化的最大障碍,"储能项目不赚钱"这一观点仍在行业从业者之间广为流传。造成这一窘境的原因是多方面的,但是...

欧盟抛出补贴法案扶持本土绿色产业

中国储能网讯: 3月16日,欧盟委员会公布了《净零工业法案》和《关键原材料法案》的立法提案,希望以此推动欧盟工业的低碳发展、增强本土供应链,让欧盟引领绿色工业革命。从扶持本土产业链到关键原材料保护,这两项法案既是对美国《通胀削减法案》的回应,也是拟议中的欧盟绿色新政工业计划中的关键内容。...

影响储能产业走势的十大焦点

中国储能网讯: 历经多年蓄势和跌宕,储能终将走向碳中和的大江大河。然而,前途光明,道阻且长;热情澎湃,但也鱼龙混杂。产业狂飙之时,储能的淘汰赛其实已经开始;而未来三年左右,这一产业的排位赛将逐渐明朗,其中还有你的位置吗?黑鹰分析认为,面对新的淘汰赛和大洗牌,以下十大变局将深刻影响储能产业的...

储能参与电力市场机制:现状与展望

中国储能网讯: 0 引言为了应对气候变化,世界诸多国家提出了碳中和的方案,中国也宣布了"2030年碳达峰,2060年碳中和"的目标。作为碳排放大户,电力行业需要构建以新能源为主体的新型电力系统,大力发展风电、光伏等可再生能源以加速脱碳进程。储能可很好地解决可再生能源引入的挑战[1-5],因此在新型电力...

新能源“走进”电力现货市场,收益下行压力何解

中国储能网讯: 随着电力市场化程度逐步提高,何时"入市交易"成为悬在许多新能源发电企业心中的一块大石。而这也或将给其2023年及今后的业绩表现带来直接影响。这种心态变化背后的一个重要原因是,过去一年间,电力现货市场建设按下加速键,同时敲定了新能源的入场节奏。去年2月,国家发改委、国家能源局印...

碳中和愿景下的中国能源转型之路

中国储能网讯: 本文选自中国工程院院刊《Engineering》2022年第7期作者: 张枢,陈文颖来源: China's Energy Transition Pathway in a Carbon Neutral Vision [J].Engineering,2022,14(7): 64-76.编者按我国碳中和愿景的实现,需要能源系统进行深刻转型。厘清电力、交通、钢铁、水泥等主要用能部门碳达...

宁德时代回应海外上市

全球动力电池龙头又有新动作?2月1日,多家媒体报道称,宁德时代已就潜在发行全球存托凭证(GDR)到瑞士上市的计划进行内部讨论,并已跟财务顾问进行磋商,最快年内上市,集资50亿至60亿美元。图片来源: IFR网站截图据知情人表示,宁德时代发行GDR的相关事宜还在讨论中,具体细节可能存在变化。对此,起点锂电记...

补贴退出倒计时,比亚迪官宣涨价,特斯拉却在降价,车企直面“降本”考验

中国储能网讯: 岁末年关,国家新能源汽车补贴(简称"国补")退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日,证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店,一些厂商在店门口打出"国补退坡倒计时"字样,祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳,年底促销之风愈...

实探岁末新能源车市:国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验

中国储能网讯: 岁末年关,国家新能源汽车补贴(简称"国补")退坡也进入最后的窗口期。限时保价、锁单优惠已成为多数车企吸引消费者的常规操作。近日,证券时报·e公司记者走访了沪上多家新能源汽车直营门店,一些厂商在店门口打出"国补退坡倒计时"字样,祭出跨年迎新、赠送礼品等营销组合拳,年底促销之风愈...