"以每辆车65KWh计算,200GWh至少可装307万辆电车,平均每年51万辆电车。"作者: 江覆出品: 财经涂鸦(ID: caijingtuya)12月20日,国轩高科发布公告称,孙公司美国国轩与一家美国大型上市车企签署《战略供应和本土化协议》,双方希望在磷酸铁锂电池(以下简称"LFP 电池")的供应和采购方面达成战略合作。来源: ...

来自乘联会的数据显示,今年1-11月我国新能源汽车销量达到299万辆,同比增长166.8%,全年销量有望突破340万辆。前11个月新能源汽车国内零售市场渗透率已经达到13.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显。△能源汽车国内零售市场渗透率乘联会表示,新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车...

在市场强劲的需求之下,去年年底以来,在锂电池电芯材料中的成本占比达到5%-8%铜箔,呈现快速涨价趋势,例如8μm和6μm铜箔分别由2020年年中低点时的7.2万元/吨和9.1万元/吨涨至今年11月份的10.6万元/吨和12.25万元/吨,涨幅分别为47.22%和34.62%。这一背景下,锂电铜箔企业扩产积极。最近一个月,海亮股份...

2021年11月,乘用车销量环比延续增长,同比降幅比上月继续收窄。本月共销售219.2万辆,环比增长9.2%,同比下降4.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)销量小幅下降,其他三大类乘用车品种呈不同程度增长,其中运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比,四大类乘...

近日,市场研究机构 SNE Research发布了2021年10月和1-10月全球动力电池装机容量数据和排名。数据显示,10月全球动力电池装机容量为26.2GWh,环比下降20.4%;1-10月全球动力电池装机容量为216.2GWh,环比上涨10.6%。10月全球动力电池装机容量排名前十的企业分别是宁德时代(300750,股吧)、LG、松下、比亚迪...

12月3日消息,韩国市场研究机构 SNE Research 数据显示,今年10月,全球动力电池装机量为26.2GWh ,环比下降 20.4%。其中,宁德时代稳居10月动力电池装机量榜单首位,装机量为8.9GWh,市场占有率为34.0%,占据绝对领先地位。LG和松下排名第二和第三,市场占有率为15.6%、12.2%。比亚迪排名第四,10月装机量为2....

文 | 萧田随着硅片价格的下跌,新一轮的光伏周期或将到来。今年来,在"双碳"目标加持下,光伏成为资本市场投资热门板块。数据宝统计,光伏指数7月来持续震荡走高,至今累计涨幅38.51%。不过,由于光伏上游环节的供需不匹配以及价格博弈激战,加之近期多地"暂缓屋顶光伏发电项目上马"的影响,产能过剩的"担忧"...

宁德时代的定增不仅仅是趋于自身,更是结合国情顺应时代趋势发展下的大布局11月15日晚间,中国新能源产业龙头宁德时代发布了定增预案修订,下调定增金额,宣布定增募集不超450亿元,定增所得的资金将用于新的锂电池生产基地建设、储能锂电池研发生产以及先进技术研发与应用项目等。作为中国市值最高的科技...

一边是头部企业动力电池供不应求,新能源汽车行业遭遇“电池荒”；一边是边缘电池企业深陷困境,面临破产重组危机。近日,动力电池企业力信(江苏)能源科技有限责任公司(以下简称“力信能源”)正式启动预重整,面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日,力信能源经审计后的资产...

10月26日,国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》,文件表示,大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。新能源汽车作为运输工具低碳转型的重要推动力,将进入快速发展期。无疑,与之相匹配的公共基础配...

前言: 双碳战略背景下,新能源处于风口之上,锂电池隔膜三巨头各怀绝技"激战"江湖,风云变幻,问谁能笑傲群雄?锂电池隔膜是锂电池正负极之间的一层薄膜,在锂电池进行电解反应时,隔膜可分隔正负极,防止短路现象的发生,同时允许电解质离子自由通过。作为锂电池四大材料之一,隔膜的成本约占锂离子电池成本的...

10月9日,资本邦了解到,湖南裕能新能源电池材料股份有限公司(以下简称"湖南裕能")创业板IPO已获深交所受理,此次发行上市保荐机构为中信建投。湖南裕能表示,此次发行上市拟募集资金为18亿元,将用于四川裕能三期年产6万吨磷酸铁锂项目、四川裕能四期年产6万吨磷酸铁锂项目以及补充流动资金。为众多知名...

对冲风险、消除波动、熨平周期,乃至于享受成长股的溢价,这是化工企业长期难以逾越的难题,也是资本市场苦苦寻找的目标。2021年的资本市场,有一个关键词: 复苏。复苏的主战场,在周期板块。在A股抱团品种普遍回调之时,多头资金共识凝聚,周期板块扛起了上涨大旗,而化工行业,则是上涨阵营里的中军。从三月...

作者 林登万没有说,不等于没有做,更不等于不重视。正在全力以赴的那些,其实根本不用去说。责编|查攸吟编辑|任哲小米集团正迎来企业自成立以来的"又一春"。进入2021年第三季度,小米品牌的全球市场占有率,已升至17%,超过了苹果的14%,成为仅次于三星的世界第二大手机品牌。甚至在今年的第二季度,其国内...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。去年11月14号,长安汽车(SZ: 000625)董事长朱华荣宣布将携手华为和宁德时代联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品,从那天开始,这个高端新能源品牌的进展就受到广泛关注,热度不曾消退。终于在今年8月24号,大家迎来了期待已久的长安新品...

配图来自Canva可画2020年,一场疫情的突然袭击,让无数行业应声倒下,但两轮车市场却在这场空前的"危局"中逆势"反杀",销量持续飙升。与此同时新国标的持续推进,也让两轮电动车市场完成了一次市场出清。对于整个电动两轮车行业来说,2020年是过去20年行业草莽竞争和"诸侯割据"的结束,同时也是行业迈入深水...

8月18日,吉利发布了上半年财报。2021年1-6月,吉利汽车共实现营业收入450.32亿元,同比增长22.30%；销量为63.02万辆,同比增长19%(含出口销量)。吉利2021年销量目标为153万辆,上半年仅完成目标的41%。而在2018年,吉利全年销量就已经为150万辆。缺芯情况仍在继续上半年,吉利国内总销量约为57.6万辆,暂时...

文|王欣吉利官方公布了五年规划――到2025年市场占有率位居中国品牌第一,销量达到365万辆,但是联想到此前已经失利的"蓝色吉利行动"五年规划,是否又是吉利的空喊口号,一厢情愿呢?图/百度百科继长城坦克、蔚来等车企公开承认缺芯之后,吉利也自曝因缺芯导致车辆交付缓慢。吉利汽车CEO淦家阅在半年报沟通...

近日,吉利汽车公司管理高层针对未来五年公司发展提出具体规划纲要。吉利表示,到2025年旗下汽车销量需达到365万辆(含极氪汽车),其中智能电动汽车的占比需超过总量的30%,最终实现高端电动汽车市场占有率全球前三,市场占有率位列中国品牌第一的愿景。吉利汽车成立于1996年,其母公司是浙江吉利控股集团,...

逆变器在光伏产业中处于非常核心的地位,左手连接着光伏,右手连接着电网和储能。逆变器的好坏和稳定,直接关系到新能源能否平价和顺利并网。而且在单个光伏系统中,光伏硅组件占到成本的50-60%,逆变器占到成本的8-10%,逆变器的好坏决定性地影响是否能并网,是否能储能。所以新能源巨头选购逆变器一般都是...