中国储能网讯: 时下,很少能再找出一个行业,像动力电池这般充满心气和斗志。中创新航上市时,董事长刘静瑜对着众多媒体表态,中创的远期目标是全球前三。而据内部知情人士爆料,中创新航内部从不提"第三",只说"前三"。换言之,坐上前两把交椅也不是不可能。大众集团前CEO迪斯也曾高调喊话,大众和国轩高科...

一边是头部企业动力电池供不应求,新能源汽车行业遭遇“电池荒”；一边是边缘电池企业深陷困境,面临破产重组危机。近日,动力电池企业力信(江苏)能源科技有限责任公司(以下简称“力信能源”)正式启动预重整,面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日,力信能源经审计后的资产...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

据报道,韩国SK集团旗下电动汽车电池铜箔厂商宣布,已开发出用于4680电池的高延伸率铜箔——延伸率较其他产品可能高出30%。4680电池再度成为焦点。9月9日,宝马集团宣布,为了满足“新世代”车型对电池的需求,将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池,已与宁德...

中欧电池产业正在形成一种新的纽带,资本、技术和市场相互交织、深度融合。中欧企业加强互利合作,有利于双方发挥各自优势,在全球新能源汽车市场上占据主动地位。直到2021年,欧洲生产的电动汽车的电池基本上都来自国外。欧洲不得不面对亚洲企业占据着全球电池市场主要份额的事实。随着中国电池企业以领...

上帝的归上帝,凯撒的归凯撒。新能源车企们原本是这么打算的。此前几年,他们更多地将精力放在了自动驾驶、舒适豪华座舱等方面,把造动力电池这件事交付给了上游的供应商。结果到现在,车是越造越亏,但造电池的却大赚了一笔,宁王(宁德时代)上半年赚的净利是比王(比亚迪)的两倍多。广汽集团的董事长曾庆洪...

前言: 中国新能源汽车行业遂步摆脱了早期由政付补贴为主的政策驱动阶段,转而进入了市场化的商业阶段,迎来了黄金发展时期。动力电池作为新能源汽车重要技术产品之一,在碳达峰、碳中和双碳政策驱动下,未来的发展又将会是怎样的?作者 | 方文图片来源 | 网 络中国汽车动力电池数据一反常态根据中国汽车...

未来汽车动力的技术战争,早就在十多年前打响。2008年初,时任科技部部长的万钢与马斯克在旧金山见面,中国在随后几年迅速进入电动车时代。而与此同时,日本则将发展氢能及氢能车奉为国策。十几年过去了,虽然过程有所波折,但以替代燃油车的规模来看,这场技术之战目前是中国打赢了。日产、本田先后宣布暂...

动力电池厂商动作频频!8月17日,有报道称,亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。对此,亿纬锂能投资关系部门相关人士称,此前公司取得宝马定点,目前公司产线正在建产,建成之后与对方协商好就可以正常供货,其他具体情况还不了解。同一日,有市场消息称,小米汽车的核心零部件之一动力电池,...

评一周车股,察百态车市。进入8月份以来,A股市场特别是汽车板块都没有较大的动静。在此之前,刚刚召开的政治局会议就对下半年经济定下了基调,不设全年经济目标、疫情政策从严防控以及未出台进一步的消费刺激政策。这些表述或许都预示未来市场持续上涨的概率较小,结构性机会或主导下半年A股市场。且自7...

中国车企青出于蓝,特斯拉走向深海。每逢特斯拉的公开场合,马斯克都要花式夸一下“中国”。美国中部时间8月4日16: 30,在特斯拉2022年股东大会上,马斯克点赞中国团队的优秀与敬业,“上海超级工厂很难被超越,我必须承认,上海团队真的非常出色。”在刚过去的特斯拉第二季度财报电话...

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。"这是新能源大爆炸的第381篇原创文章"唯有偏执狂才能成功,同样的,在激烈竞争的商业环境中,唯有敢于押注的公司,都有望脱颖而出,今天这个公司就有这样的机会。01 偏执狂更容易成功生活中有一种人,被称为偏执狂,他...

如果说,比亚迪以一己之力扛起"一体化"大旗,那么华为就是用"开放生态赋能车企"的代表。垂直一体化or开放外供,这个本在传统汽车时代不成问题的"问题",在电动车时代,却成为两种截然相反,甚至对立的路径选择。虽竭力推动旗下产品外供,万亿比亚迪却依然陷入了垂直一体化的利润困局里。其销量持续炸裂,爆发...

撰稿|马斯克斯当下,包括宁德时代、LG新能源、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、远景动力、三星SDI、比克电池、捷威动力、瑞浦能源等在内的全球多个厂商,都在加大电池产能建设。日前,刚刚晋身万亿市值"迪王"的比亚迪又放大招,旗下弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首线开通...

文/乐居财经 李姗姗在传闻近一年时间后,"比亚迪向特斯拉供应电池"的话题,再度被顶上热搜榜。6月8日,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受CGTN主持人采访时透露,比亚迪将为特斯拉提供电池产品,并表示比亚迪尊重特斯拉,他与特斯拉CEO埃隆・马斯克也是好朋友。值得一提的是,截止发稿前,CGTN主持人已将此前...

在推特上,心直口快的马斯克喷过不少技术,软包电池可以排进前三。无论是第一款跑车Roadster,还是之后生产的S3XY,特斯拉都果断抛弃了这条路线,2019年选择国产Model3的电池供应商时,特斯拉虽然拉上了韩国LG,但却没有选择它最擅长的软包,而是让它生产圆柱电池,之后又将宁德时代的方形磷酸铁锂电池纳入供...

导读: 瑞典电动汽车制造商Polestar宣布成为以色列电池开发商StoreDot的股东。除了财务投资外,两家公司都希望探索将StoreDot的快速充电硅电池用于未来的Polestar汽车。沃尔沃汽车公司已经在4月份对StoreDot进行了投资。StoreDot的其他战略伙伴还包括戴姆勒、BP、VinFast、Ola Electric、三星、TDK和亿...

《科创板日报》5月18日讯,继特斯拉、广汽、蔚来等车企之后,高端汽车品牌也向硅基负极电池张开双臂。2025年起,梅赛德斯-奔驰将在G-Class电动车上搭载一种全新高能量密度电池,采用硅基负极,其能量密度较目前可用的同类电池高出20%-40%。有知情人士告诉财联社记者,该电池由宁德时代供货,而负极材料供货...

日前,特斯拉公布了2022年第一季度财报。公司实现营收187.56亿美元,同比增长81%;实现归母净利润33.18亿美元,同比增长658%。特斯拉业绩表现超出市场预期,汽车销售毛利率更是跃升至创纪录的32.9%;而传统汽车巨头大众、戴姆勒、福特等毛利率常年徘徊在15-20%。特斯拉官方数据显示,今年一季度交付新车31万...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...