2025年2月26日,欧盟委员会向欧洲议会和理事会提交《清洁能源技术竞争力进展报告(2025)》。报告指出,清洁能源技术对欧盟实现气候中和、保障能源安全和提升竞争力至关重要。2024年,欧盟可再生能源发电占比达48%,但欧盟清洁能源行业面临挑战,如能源价格高、全球市场份额受挤压、关键技术依赖进口、研发...

撰文|大蔚编辑|凯旋蜂巢能源的海外扩张之路目前遇到了一些小波折。近日,多家外媒报道称,蜂巢能源已暂停在德国东部勃兰登堡州劳赫哈默建设一座电池工厂的计划。理由是“当前汽车市场高度波动”,以及一个“重大”客户项目被取消。德国媒体消息称,该客户为宝马集团,蜂巢能源因大客...

在国内,ESG强监管时代同样正在拉开帷幕。就在不久前的5月1日,上海证券交易所、深圳证券交易所和北京证券交易所于4月发布的《上市公司可持续发展报告指引》正式实施。在这样的大背景下,光伏巨头协鑫集成4月26日披露的《2023年可持续发展报告》对同行尤为有启示意义。这份沉甸甸的"ESG成绩单"显示,过去...

为推动电池产业链的“欧洲制造”,欧盟各方正在加大对动力电池产能的投资。然而,在关键原材料、设备、人才建设等其他环节,整体发展进展未能达到预期,内外部制约因素也日益显现。欧洲车企正基于经营业绩指标“放缓”电动化是不争事实。当然,这只是客观意识到在欧洲all in纯电技术...

储能兴起,液流领域好不热闹。相关数据显示,2022年全球新增储能装机量85.5GW,同比增长166%,中欧美分别占比31%、25%、21%。美国Morgan Lewis律师事务所预计,到 2030 年将新增 387 GW的储能容量,与 2021 年底相比,全球储能容量将增长 15 倍。如此大规模的增长,锂电越来越难以支撑对安全、长时储能的要求...

2023年9月,在德国慕尼黑国际车展上,参观者在宁德时代展区进行咨询。本报记者 李 强摄在2023年举办的第四十届泰国国际汽车博览会上,中国品牌新能源汽车广受关注。图为哪吒汽车展区。本报记者 杨 一摄在阿联酋迪拜壹路集团汽车销售展厅,当地顾客体验东风风行品牌新能源汽车。本报记者 任皓宇摄2024年1...

前不久,远景科技集团发布《2023零碳行动报告》,宣布公司2022年实现了全球运营碳中和,其目标是在2025年前实现100%绿电使用,2028年实现全价值链碳中和,并承诺在2040年实现净零排放。这也使得远景动力成为全球首家实现运营碳中和的电池科技企业。在此之前,宁德时代也于今年4月宣布,到2025年实现核心运营...

历史发生过,也时刻在发生。2023上半年,光伏局面诡谲。一面是产能过剩,出现了全产业链价格暴跌的情况;一面是融资扩产消息紧凑,产能竞赛热度不减。回看四年前,单晶硅的爆红让隆基崛起,新旧产能交替迸发的巨大能量,让每一位从业者都看向未来。而现在,TOPCon+超级增量市场就是未来。出奇相似回望隆基发家...

2023年6月14日,欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议,该法案将替代原有的电池指令,对电池产业链各环节,如设计、生产和回收等进行统一管理。这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。欧盟新《电池法》的亮点欧盟是最早关...

欧盟理事会7月10日通过了一项新法规,加强电池使用和废旧电池的可持续性管理。该法规将规范电池的整个生命周期(从生产到再利用和回收),并确保它们的安全、可持续和竞争力。欧盟的表决通过以后,该条例现在将由欧盟理事会和欧洲议会签署,将在《欧盟官方公报》上发表,并在20天后生效。电池是经济脱碳过程...

在高铁上,前往下一个目的地,顺便码些字。近期,欧洲议会以587票赞成,9票反对和20票弃权,通过了一项针对电池产品可持续性等指标作出更严格要求的新规定,也就是在国内常被称为的《欧洲电池法》。接下来,欧盟理事会将正式进行程序性地批准和发布,这项法规预计在2023年第三或第四季度生效。对于上述所说电...

欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期,并确保其安全、可持续和具有竞争力。欧盟理事会在当天发布的一份新闻公报中说,新规将适用于所有电池,包括废旧便携式电池、电动车电池、工业电池等,旨在通过监管电池的整个生命周期...

2022年10月,英国著名锂电池供应链研究机构Benchmark minerals发表了一篇中国在磷酸铁锂电池产业链拥有统治优势的文章,文中的一张配图当时传遍了电池从业者的朋友圈。这张图不论是数据还是设计,都体现出了中国在磷酸铁锂电池全产业链当中拥有的统治优势。海外研究机构和媒体之所以越来越关注中国电池...

中国储能网讯: (记者何丽丽)4月13日,比亚迪携四驱7座多功能运动型车(SUV)"唐"、旗舰款轿车"汉"以及比亚迪e平台3.0首款纯电SUV ATTO 3三款电动车型亮相比利时布鲁塞尔车展,北汽集团、东风小康、赛力斯集团和上汽集团等也展出多款车型,其中多款电动汽车备受瞩目。近年来,众多中国新能源汽车企业不断加...

中国储能网讯: 2022年12月13日,欧盟委员会、欧盟理事会和欧洲议会就欧盟碳关税(碳边境调整机制"碳关税",简称"CBAM"机制)进行第四轮三方协商,其中欧洲议会议员已与理事会达成临时协议。2023年2月9日,欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会正式通过该版本CBAM协议,预计该CBAM协议将在2023年 4 月获得...

中国储能网讯: 3月30日,来自中国的造车新势力蔚来汽车在德国开设的第二家蔚来中心(NIO House)在全球金融要地法兰克福市中心举行揭幕典礼。现场展出了曾刷新纽北赛道圈速世界记录的全电动超级跑车EP9、以及无人驾驶的移动生活空间"第二起居室"概念车EVE,ET7、ET5、EL7等蔚来经典车型已经在德国开售。...

中国储能网讯: 未来,电池要有身份证了!根据欧盟《新电池法》,从2026年起,所有新购买的电动汽车(EV)电池、 轻型交通工具(LMT)电池和大型工业电池,单个电池超过2度电时,必须拥有电池护照才能进入欧洲市场。在4月2日举办的中国电动汽车百人会动力电池论坛上,国内电池企业欣旺达的副总裁梁锐指出,"电池护...

中国储能网讯: 欧盟委员会日前发布了电力市场设计(EMD)改革提案,通过这一战略,储能系统可以成为欧盟脱碳和安全能源系统的基石。据消息人士称,该提案其实是欧盟事实上的"储能战略",其中列出了欧盟成员国评估各自储能部署需求方式。 该提案是在欧盟通过REPowerEU计划大幅提高其欧盟绿色协议可再生能源...

中国储能网讯: 2022年是全球汽车业混乱与变革、失望与希望交织的一年。这一年,俄乌冲突的爆发及延续冲击到全球经济,导致全球通胀高企,欧洲能源危机愈演愈烈；这一年,欧盟、美国、日本等向芯片领域发起冲击,一掷千金抢占半导体产业高地；这一年,欧盟发布2035年"禁燃令"及欧Ⅶ新规,继续引领汽车业减碳...

2022年12月9日,欧盟理事会和欧洲议会就《欧盟电池与废电池法规》提案达成临时政治协议。《欧盟电池与废电池法规》又称欧盟《新电池法》,该项立法将是首个针对电池全生命周期阶段进行规范的法律文件。这项《新电池法》将适用于所有电池,包括: 1、废旧便携式电池;2、为车辆启动、照明或点火提供电力的S...