中国储能网讯: "新能源汽车仍处在高速增长阶段,产能建设需要一定周期。考虑到明年、后年及未来的发展,我国的新能源汽车产能在目前阶段不存在过剩问题。如果不提前做好产能准备,到时候供不应求是必然的。"在中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体交流会上,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩...

"电池独立"之路系列文章的前两篇,阐述了全球锂矿资源分布不均,加剧了"白色石油"的话语权争夺；关注了锂资源在全球的战略地位和自主锂矿开发赛道的火热。本文将主要叙述在锂矿供应短缺的情况下,中国新能源汽车行业的应对。作为碳酸锂最重要的下游,新能源汽车行业异军突起,销量在最近几年快速增长。全...

2023年,是新能源国补完全退出的一年,新能源汽车战场上的枪声来得比以往更早。自特斯拉在今年1月迎来史上最大幅度降价后,许多尚未迈过盈利关卡的国内新能源车企,也纷纷打响惨烈的价格战。比亚迪(279.000,-2.97,-1.05%)也出手了。就在前几日,比亚迪推出了新款秦plus DM-i,官方指导价首次降到10万元以下...

我们不用在乘用车上头的技术路线再纠结了。当前技术路线其实已经非常明确,未来就是‘纯电动’,已经基本上不用质疑了。”在3月20日召开的中国发展高层论坛2021年会上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“汽车业的新革命”上如是说。在此次论坛上,欧阳明高针对汽车的未...

中国储能网讯: 开年之际,动力电池产业链上企业纷纷披露了2022年度业绩预告。据搜狐汽车梳理,32家企业预告了年度业绩,其中31家预计盈利,28家实现了全年预净利同比增长。其中,预盈利上限值最高当属动力电池企业宁德时代,归属上市公司股东净利润超2910000万元；其次为动力电池原材料企业天齐锂业和赣锋...

中国储能网讯: 2月13日,吉利控股集团旗下极氪智能科技有限公司(下称"极氪")宣布完成高达7.5亿美元的A轮融资,投后估值达到130亿美元,参与此轮融资的有国际自动驾驶巨头Mobileye创始人和A股动力电池公司宁德时代。上海证券报记者近日采访获悉,以岚图、极氪、阿维塔为代表的一批中国公司正在新能源汽车...

中国储能网讯: 新能源汽车行业热度延续,拉动动力电池装车量大幅增长,锂电板块热度居高不下,产业链掀起投资扩产的热潮。宁德时代近日发布公告称,拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在佛山市投资建设一体化新材料产业项目,项目投资总金额不超过人民币238亿元。宁德时代表示,此次投资是为了推动锂...

中国储能网讯: 文/史冬梅 王晶,科学技术部高技术研究发展中心,储能科学与技术2015 年以来,在新能源汽车产业迅速发展和"双碳"目标等的带动下,我国动力电池产业取得了快速的发展,并在全球电池市场占据领先地位。在全球电池市场中,中国、韩国、日本三个国家占据了90%以上的市场份额,形成了三足鼎立的局...

中国去年建造了65万个公共电动汽车充电器,这是美国数量的10倍,中国正在建设全球最大的电动汽车充电网络,而美国正在落后。在世界的另一边,在中国,汽车是一种相对较新的激情。直到1980年代,自行车还统治着这个国家大城市的道路。而且人们对耗油量大的时代及其所有装饰物的依恋明显减少了。这有助于解释...

中国储能网讯: 当前,造车新势力已是我国汽车行业中一支重要的生力军。随着新能源汽车和造车新势力的快速发展,随着传统车企加大在发展新能源汽车上的投入和改革,行业的跨界融合在快速推进,原有造车新势力的概念和布局也在逐步改变。如今,第二批甚至第三批造车新势力又相继产生。除了来自科技企业的"新...

中国储能网讯: 2月1日晚,赛力斯公告称,其与华为合作的AITO问界新能源车1月销量同比增长445.57%。但就在两天前,赛力斯业绩预告显示,公司2022年预计净亏损高达35亿元至39.5亿元。上海证券报记者调研获悉,伴随最近相关上市公司销量和业绩的密集发布,多家公司呈现销量和营收增加,但亏损也大幅提升的窘境...

中国储能网讯: 财联社2月2日讯(编辑 刘蕊)特斯拉近期的大幅降价,无疑是汽车行业的大新闻。无论对于特斯拉的潜在客户还是投资人来说,这都是值得"喜大普奔"的好消息。然而,有人欢喜有人愁,特斯拉上游的供应商们却倍感"压力山大"。特斯拉降价压力或转移至上游近日,与特斯拉及其供应商合作的行业人士表示...

中国储能网讯: 2022年,我国汽车产业交出了一份超预期的答卷,全年汽车销量为2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年位居全球第一。除产销规模外,2022年我国汽车行业还有四个重大变化,值得关注。一、新能源车市占率高涨,提前实现2025目标我国抓住世界汽车产业电动化转型这一历史机遇,产销规模处于领跑地位。...

中国储能网讯: 1月30日晚间,比亚迪发布2022年业绩预告,预计去年营业收入突破4200亿元；实现归母净利润160亿元至170亿元,同比增长425.42%至458.26%；实现扣非后归母净利润151亿元至163亿元,同比增长1103.55%至1199.20%；实现基本每股收益5.50元至5.84元。单以归母净利润下限160亿元计,便已经超过了比...

中国储能网讯: 1月30日晚间,比亚迪发布业绩预告,预计2022年实现归母净利润160亿元至170亿元,同比增长425.42%至458.26%；扣非后净利润为151亿元至163亿元,同比增长1103.55%至1199.20%。同时,比亚迪预计2022年营业收入突破4200亿元,对比2021年营业收入2161.42亿元,同比增长94.32%。这意味着,比亚迪一举...

中国储能网讯: 狂飙突进了两年后,新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓；若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟,车企还需在研发、供应链、品牌到市场多维度苦练内功。2022年是不平凡的一年。尽管受俄乌冲突、新冠疫情、芯片短缺、锂价飙升等事件的影响,中国汽车行业仍呈现出强劲的韧性和活力。根据中...

中国储能网讯: (记者 王子霖)1月30日晚间,亿华通发布2022年年度业绩预告。公司预计2022年度实现营业收入72000万元到77000万元,与上年同期相比将增加9063.12万元到14063.12万元,同比增加14.40%到22.34%。公司营业收入实现三年连续增长,且增长幅度持续提高。在"双碳"目标背景下,2022年国内燃料电池汽车...

中国储能网讯: 中国新能源汽车连年超预期发展,2022年市场占有率达到25.6%,带火了整个产业链,而动力电池的发展更是举足轻重。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,2022年我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%；累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。年度数据增长的势头很明显,...

中国储能网讯: 对于全球汽车厂商而言,刚刚过去的2022年并不轻松。在疫情持续、芯片短缺的大背景下,2022年2月下旬爆发且持续至今的俄乌冲突给全球经济及各个产业都带来了广泛且深远的影响,美联储激进加息、全球通胀高企、欧洲能源危机等,使得不少国家经济下行风险加大,全球车市受到不小的冲击。好在,...

中国储能网讯: 1月1日,延续了13年的新能源汽车国家补贴落幕。今后,多年来跑出加速度的新能源汽车将离开国家的扶持与补贴,从蹒跚学步成长为行业新星,我国新能源汽车的核心竞争力已经形成。随着"后补贴时代"的到来,企业与市场将会作何反应、如何发展才能在红海竞速中获胜等问题成为了关注焦点。政策拉...