中国储能网讯: 当前,碳中和已成为国际共识,全球交通行业正加速向全面电动化转型,我国已成为世界上最大的电动汽车市场。随着新能源汽车市场不断扩大,动力电池作为新能源汽车的"心脏",对关键资源的需求也快速上涨,全球关键矿产资源竞争剧烈,上游原材料价格飙涨,全球车企纷纷下场"圈矿",新能源汽车行业...

中国储能网讯: 在汽车产业颠覆性的百年变革下,电动化、智能化和网联化不仅改变了传统汽车产业的商业模式,也在改变着整个汽车产业的生态。记者从正在举行的第20届广州国际汽车展览会(下称"第20届广州车展")上了解到,当前中国汽车产业乃至全球汽车产业正呈现出新能源汽车市场渗透率加速提升、汽车技术...

中国储能网讯: 财联社1月4日讯(编辑 潇湘)作为电动汽车行业的龙头企业,特斯拉过往在与锂供应商的价格谈判中,往往有着更为强势的定价话语权,不过随着锂价过去一年的大幅飙升,以及更多车企竞相涌入电动汽车行业,这一议价权的格局眼下正发生着微妙的改变。在周二美股盘前,锂矿公司Piedmont Lithium在一...

中国储能网讯: 回望2022这一年,汽车行业经历了前所未有的艰难困境,从疫情频发到原材料涨价,从芯片短缺到供应链不稳,在"黑天鹅"叠加"灰犀牛"的大背景下,企业举步维艰、压力山大。但我们同时也应该看到,2022年的汽车行业焕发出了远超以往的韧性与生命力。汽车出口大幅增长,超越德国已经位居全球第二；...

中国储能网讯: 2022年是全球汽车业混乱与变革、失望与希望交织的一年。这一年,俄乌冲突的爆发及延续冲击到全球经济,导致全球通胀高企,欧洲能源危机愈演愈烈；这一年,欧盟、美国、日本等向芯片领域发起冲击,一掷千金抢占半导体产业高地；这一年,欧盟发布2035年"禁燃令"及欧Ⅶ新规,继续引领汽车业减碳...

祥鑫科技股份有限公司近期与华南理工大学签署了《技术开发合同》,充分发挥合作双方各自的优势和经验,共同建设“新能源汽车动力电池系统联合研究中心”。主要内容(一)共建双方: 华南理工大学、祥鑫科技股份有限公司(二)研发机构名称: 新能源汽车动力电池系统联合研究中心(三)主要任务1、技...

中国储能网讯: 2022年的中国汽车行业可谓是跌宕起伏,风云变幻。这一年的变局与动荡仍然没有结束,所有预知和无法预见的轮番上演。借助新能源汽车的强劲势头,中国品牌杀出重围,创造了里程碑式的战绩。然而疫情考验、供应链安全等不确定性因素犹如悬在空中的达摩克利斯之剑,随时又给快速前行中的产业当...

近期,匈牙利东部城市德布勒森出现电动汽车投资热潮。据了解,电动汽车行业2022年已为这个约20万人口的小城带来超过100亿欧元的投资,数十家供应商纷纷在此建厂。按照匈牙利政府的规划,到2030年,德布勒森出产的动力电池产量将有大幅提升。匈牙利汽车工业发展历史悠久,拥有良好的汽车产业基础。全球二十...

中国储能网讯: 岁序更替、辞旧迎新之际,造车新势力的高光时刻似乎正在逝去。继第一轮淘汰赛结束后,造车新势力经历了一个相对稳定的发展期,新能源汽车行业的火热给了大部分新势力企业生存的土壤,这一两年来,新势力头部企业风生水起,二线企业也游刃有余。不过,看似火热的发展背后也暗藏危机,传统车企新...

中国储能网讯: 2022年中国新能源汽车行业热火朝天,产销量不断创新高。来自乘联会的数据显示,今年前11个月新能源汽车国内零售503万辆,同比增长100.1%,11月份的市场渗透率达到36.3%,较去年同期提升了15个百分点。然而,与2021年新能源汽车全体高歌猛进相比,2022年新能源汽车在狂飙中出现了两大分化: 强...

中国储能网讯: 新能源汽车正进入大规模产业化的新阶段,预计未来10~15年左右发展成为一个10万亿规模的大产业。文|《中国企业家》记者 梁宵12月10日,全国政协常委、中国科学院院士、新能源动力系统专家欧阳明高在《中国企业家》杂志社举办的"第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会...

中国储能网讯: 近日,长安汽车在投资者互动平台上表示,阿维塔科技独立发展,高度市场化运作,并深度整合战略合作伙伴资源,未来有独立上市计划；无独有偶,赣锋锂业也在前不久发布多份公告,称董事会同意公司启动赣锋锂电在深交所分拆上市的论证工作,授权公司及赣锋锂电管理层适时推进赣锋锂电分拆上市工作...

中国储能网讯: 12月9日,科达利宣布与宁德时代签署钠离子电池战略合作协议。宁德时代研究院副院长黄起森日前透露,公司正通过首创的AB电池技术,实现钠锂混搭,提高能量密度,新型钠离子电池有望应用在500公里续航新能源车型上。上海证券报记者调研获悉,钠锂混搭电池包新技术正凭借其成本等优势,成为中国...

《港湾商业观察》王心怡今年下半年,多家动力电池厂商成功上市。10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航(03931.HK)正式在港交所挂牌上市。11月15日,欣旺达电子股份有限公司披露公告称,于中欧时间11月14日发行全球存托凭证(GDR)在瑞士证券交易所上市。11月18日,全球前十的动力电池企业蜂巢能源科技...

中国储能网讯: 高企的能源价格,正在扼杀欧洲即将兴建的电池工厂。据europe.autonews.com报道,12月1日,德国大众汽车集团(Volkswagen Group)表示,集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)已与加拿大创新﹑科学及工业部长François-Philippe Champagne签署协议,大众已开始在加拿大为其在北美的第一...

中国储能网讯: 如今,再去争论燃油车和电动汽车,谁是主流趋势,似乎已经完全没有必要了。越来越多的燃油车企,都纷纷宣布了自己停产燃油车的计划和时间点。这其中,除了比亚迪、东风,还有我们熟悉的老牌车企大众。乘联会数据显示,2022年1-9月,我国新能源乘用车市场销量为435.1万辆,市场渗透率增至25.7%,...

中国储能网讯: 随着"金九银十"落下帷幕,中国车市按时进入了冲刺阶段,收官战的号角已然吹响。但芯片短缺、原材料价格上涨以及疫情等不稳定性因素持续存在,"金九银十"成色不足,多数车企前10个月的销量未达预期。为冲刺全年销量目标,以特斯拉为代表的部分车企或直接降价或推出优惠权益"花式"促销,以比亚...

我们不用在乘用车上头的技术路线再纠结了。当前技术路线其实已经非常明确,未来就是‘纯电动’,已经基本上不用质疑了。”在3月20日召开的中国发展高层论坛2021年会上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“汽车业的新革命”上如是说。在此次论坛上,欧阳明高针对汽车的未...

今天不写锂电产品,也不聊锂电技术。写点锂电行业从业人员目前习以为常的,而放在三年前几乎不存在的: 动力电池产品发布会。我一直认为: 动力电池行业的本质属性还是属于汽车产业的一个链段。在我过去的认知中,对于一款工业产品的发布会,频次最高的当属消费类电子产品,比如乔布斯的苹果系列,雷布斯的小...

锂离子又一次成为了“众矢之的”。刚刚结束不久的2022中国汽车论坛,在一定程度上成为了动力电池厂商和车企的“吐槽大会”。众多车企抱怨上游原材料锂离子价格暴涨,导致其车辆延期交付、成本升高等等。长安汽车董事长朱华荣直接拿出数据: “长安汽车1-9月因为缺芯贵电,而损...