"新能源汽车行业正处于蓬勃发展的阶段。然而,预计到2030年,将有400万辆电动车电池寿终正寝。这些锂离子电池含有宝贵原材料,其回收对经济和环保均至关重要。目前,电池拆解过程既复杂又成本高昂,常需人工操作。面对这一挑战,利勃海尔在德国联邦资助的"ZIRKEL"项目合作下,正在开发自动化电池拆解技术,以...

中国储能网讯: 4月25日,陕钢集团党委书记、董事长杨海峰赴中国科学院大连化学物理研究所,就全钒液流电池储能技术进行交流。中国科学院大连化学物理研究所党委副书记、纪委书记梁波,科技合作处处长张晨,储能技术研究部等相关负责人,陕钢集团总经理助理李红普,龙钢集团党委书记、董事长杨召朋,科技发展...

中国储能网讯: ◎4月9日,特斯拉宣布上海储能超级工厂项目落户上海临港。据了解,特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池(Megapack),工厂计划于2023年第三季度开工,2024年第二季度投产。初期规划年产商用储能电池可达1万台,储能规模近40GWh,产品覆盖全球市场。◎4月25日,《每日经济新闻...

中国储能网讯: (记者 汤立斌)高盛集团的研究团队在最新报告中预测,随着全球加速推进净零碳排放,电动汽车使用率急剧上升,2035年电动汽车将占全球新车销量的一半左右；行业利润将加快增长,到2030年,电动汽车行业的利润规模预计将上升至1100亿美元。高盛研究部预测,2040年电动汽车销量将在2020年约200万...

中国储能网讯: 碳酸锂价格在经历了2022年的暴涨后,如今已迎来两个月的持续下跌。伴随这个变化的还有多重行业背景,比如新能源汽车补贴退坡,一部分车企降价、一部分车企涨价,以及外界对市场有望继续快速增长的利好预期等。记者了解到,随着供需两端关系缓和,长远来看,碳酸锂价格下跌已成为行业共识。而...

中国储能网讯: 过去一年,在原材料价格高企、商业模式不稳定、盈利水平遭遇挑战的情况下,国内储能项目投资增速一度受限。不过,受益于全球储能市场需求的强劲拉动,不少企业依然交出了漂亮的"答卷"。进入2023年,随着原材料供需关系的改变以及储能参与电力市场机制步入深水区,储能经济性与需求也将迎来重...

中国储能网讯: EVTank数据显示,出货量方面,2016年,全球便携式储能设备仅出货5.2万台,到2021年出货量达到491.8万台,同比增长135.5%。市场规模方面,2016年全球便携式储能的市场规模仅0.6亿元,2021年市场规模已达到113.2亿元。电池百人会-电池网12月20日讯(张倩 林音 山东青岛报道)12月20日下午,融直播...

中国储能网讯: 近日,大连化物所储能技术研究部李先锋研究员和袁治章研究员团队突破了高能量密度锌溴液流电池关键技术,成功集成出30 kW级的锌溴液流电池电堆。电堆面容量可达到140 mAh cm–2,电堆实测放电电量可达31.6 kWh。锌溴液流电池具有成本低、开路电压高(1.82 V)、能量密度高(>190 Wh L-1,...

8月14日,特斯拉官方宣布中国大陆地区第7000个超级充电桩正式上线。

“持续近3年的疫情,并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日～31日,2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。即使在电池原材料价格上涨、供需不平衡的...

北极星储能网讯: 2月18日,我市召开钒材储能产业链链长制工作会议。市委书记、市钒材储能产业链链长赵俊民出席会议并讲话。中科院大连化物所副所长、储能技术研究部部长李先锋通过视频,在线解读钒材储能产业相关政策、关键技术、发展趋势及"双碳"目标下的应用前景。副市长寇全安主持会议。在认真听取...

2022年1月5日,中科院上海有机所&氢通新能源战略合作暨氢能源膜材料研究中心揭牌仪式在中科院上海有机所举行。中科院上海有机所所长唐勇院士与氢通新能源创始人、董事长兼CEO任亚辉代表双方举行《氢能源技术产业化创新战略合作》签约;中科院上海分院院长、中科院上海有机所研究员胡金波教授与氢通新能...

随着新能源汽车保有量上升,新能源汽车充换电设施需求量同步增加。由于我国土地、电力资源相对紧张,我们认为随着车辆保有量继续增加,换电模式有望成为对充电模式的良好补充,具备广阔的中长期发展前景。我们认为换电模式具备以下三层含义: 1)弥补充电模式补能效率的相对不足;2)车电分离降低购车成本,并...

10月26日,《财富》(中文版)发布“最受赞赏的中国公司”榜单,前10名分别是中国中车集团、华为投资控股有限公司、小米集团、三一集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、贵州茅台酒厂(集团)有限责任公司、珠海格力电器股份有限公司、顺丰控股股份有限公司、招商银行股份有限公司、中国航天...

编者按: 本文为创业邦原创,作者: 王贺,编辑: 子钺,图源: 宁德时代、中航锂电官网。就在三年前,中航锂电还深陷困境,亏损高达7亿元,接连丢失了宇通客车等大客户。变革在2018年开启。新任女掌门人开启了一场轰轰烈烈的改革,在战略、产品等方面也改变了固有的打法。此后,中航锂电的动力电池装机量连续进...

近日,2021HJT异质结商业化量产高峰论坛在上海举行。本次论坛全面提出了1000倍的HJT赛道,HJT产业链在2022-2034年间的年均复合增速将达到70%左右。巨大的市场潜力已经吸引众多企业投身HJT赛道!与会专家认为,相比其他技术路线,异质结电池技术具有更好的转换率和降本空间,同时也更适合与叠瓦技术相结合,...

新能源赛道的竞争如火如荼,最近,动力电池市场老大宁德时代的事情不断。8月5日,消息称,比亚迪(288.000, -4.00, -1.37%)将从2022年第二季度起为特斯拉供应电池,车辆已进入C样测试阶段。更早,有媒体称特斯拉还在与另一家电池供应商亿纬锂能(111.090, 0.69, 0.62%)谈判,讨论为其上海工厂供货事宜。而目前...

(记者 吴春波)进入7月份,国轩高科、多氟多等多家动力电池产业链企业宣布大幅投资新增产能,其中磷酸铁锂电池正极材料已公布的计划新建产能规模,已超过2020年全国出货量的数倍,动力电池投资炙手可热。而与之对应的,则是纯电动汽车生产正面临"电池荒"。宁德时代董事长曾毓群曾在近期召开的股东会上表示,...

近日,美国银行全球研究部(Bank of America Global Research)公布了一份报告表示,全球电动汽车市场将面临电池断供的威胁,动力电池最早将2025年供不应求。事实上,美国银行全球研究部预测的电池短缺并不是空穴来风。今年以来,特斯拉、蔚来汽车、蔚蓝锂芯等企业均表示动力锂电池将出现供应短缺问题。本文...

智通财经APP获悉,根据美国银行全球研究部的一份报告,全球电动汽车行业面临一个迫在眉睫的威胁,最早2025年其电池可能断供。报告称,更新的电动汽车电池供需模型显示,2025-2026年期间,全球电动汽车电池供应可能会"售罄",其全球开工率将达到85%以上。报告指出,美国银行预计,由于所有市场的电动汽车渗透率...